|
Вопросы по DR-Z400
|
|
| Topine | Дата: Среда, 19.03.2008, 11:33 | Сообщение # 91 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Ясненько... Спасибо Шурике =)
ярик, а у тебя лампочка галогеновая HELLA, вместо штатной или доп фара? Если лампочка, то ты переделывал фару или такую лампочку же нашёл?
|
| |
| |
| Topine | Дата: Среда, 19.03.2008, 11:49 | Сообщение # 92 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Кстати, про те самые дренажные трубки, одна толстая, одна по-тоньше. Толстая всегда сухая и чистая, а на конце той, что по-тоньше бензин что-ли... что-то жидкое.. Просто в планах преодолевать некороткие броды.. Читал где-то о том, что ехало 2 мота по броду, один заглох по середине и не смог завестись из-за того, что трубки эти самые... А второй, у кого они наверху были - нормально всё. 1. Это мне "сухую трубку" под сидение выводить? 2. А маленькую можно чуток обрезать, чтоб не мозолила глаза? Ведь один фиг она будет снизу свисать себе и капать...
|
| |
| |
| ярик | Дата: Четверг, 20.03.2008, 09:31 | Сообщение # 93 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Topine) ярик, а у тебя лампочка галогеновая HELLA, вместо штатной или доп фара? Если лампочка, то ты переделывал фару или такую лампочку же нашёл?
Смотрим Сюда и я думаю все станет понятно 
|
| |
| |
| Topine | Дата: Пятница, 21.03.2008, 00:03 | Сообщение # 94 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Эмммм. а трубки ? =)
|
| |
| |
| ярик | Дата: Пятница, 21.03.2008, 00:20 | Сообщение # 95 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Topine) Эмммм. а трубки ? =)
Нафика тебе оте трубки,ты даже кататся не начил , я уже накатал 3 штуки км  и даже незадумываюсь насчет всяких там трубок ,можно подумать что как только ты сядеш на мотоцикл то сразу поедеш "топится"  ,лучше думай о лучшем свете ,большем баке ,кике,болие мягкой сидухе,усиленной задней части,богажник,дуги безопасности список можно перечеслять весьма и весьма еще.А ты все со своей трубкой "носися"
|
| |
| |
| Шурик | Дата: Пятница, 21.03.2008, 09:24 | Сообщение # 96 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| ту, что слив с поплавковой камеры (выходит с самого низа карба) надо опускать вниз. При прохождении глубоких бродов ее можно болтиком снизу заткнуть, чтобы вода не подпирала. Вторая трубка - это дыхалка карба. Ее желательно повыше поднимать, чтобы в бродах вода не подпирала (связь с атмосферой всегда должна быть открыта)
|
| |
| |
| DPR8EA-9 | Дата: Пятница, 21.03.2008, 10:07 | Сообщение # 97 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Шурик, а зачем затыкать болтиком слив из поплавковой камеры?
Он и так винтом на дне карба обычно закрыт.
|
| |
| |
| Шурик | Дата: Пятница, 21.03.2008, 10:54 | Сообщение # 98 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| на Хонде (если на Сузуке не так, то не надо) все трубки сходятся в тройник и снова расходятся. При этом слив остается висеть вниз а "дыхалка" поднимается наверх. Но поскольку они соедениены вместе (тройником) то подпирание одной трубки (слива) грозит подпиранием "дыхалки". Если на Сузе трубки независимы - то затыкать ничего не надо.
|
| |
| |
| OSS | Дата: Пятница, 21.03.2008, 13:35 | Сообщение # 99 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Topine, А вообще про трубки уже давно достаточно подробно ответили в т.ч. и про обрезание - невнимательно читаешь.
|
| |
| |
| Topine | Дата: Пятница, 21.03.2008, 23:42 | Сообщение # 100 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Спасиб =) 1. Слева: А вот эта хреновина для чего?
В мануале написано только "The engine oil tank"
Нафига этот бачок нужен? 2. Справа: Cam Chain Tensioner - это что такое?
Видео какой-то доработки этой штуковины...
_ttp://youtube.com/watch?v=dVPbkz3aXR8 
Сообщение отредактировал Topine - Суббота, 22.03.2008, 04:12 |
| |
| |
| OSS | Дата: Суббота, 22.03.2008, 11:34 | Сообщение # 101 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| второе это натяжитель цепи ГРМ. а первое я так думаю это часть корпуса воздушного фильтра где масло собирается. Глянь это одно целое с корпусом воздушного фильтра?
|
| |
| |
| Мишель | Дата: Воскресенье, 23.03.2008, 13:27 | Сообщение # 102 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| По ссылке - описание замены штатного автоматического натяжителя цепи ГРМ на тюнинговый ручной. Зачем - пока не понятно...
Там, кстати, много интересных видюшек по доработке ДРЗ.
|
| |
| |
| ярик | Дата: Воскресенье, 23.03.2008, 23:40 | Сообщение # 103 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Мишель) По ссылке - описание замены штатного автоматического натяжителя цепи ГРМ на тюнинговый ручной. Зачем - пока не понятно... Там, кстати, много интересных видюшек по доработке ДРЗ.
А ссылочку чуть болие удобоваримаю можно сделать ,а то у мене ненаходить такого 
|
| |
| |
| serg | Дата: Воскресенье, 23.03.2008, 23:55 | Сообщение # 104 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Вместо нижнего тире вначале ставишь h или вообше опускаешь то, что до youtube.
|
| |
| |
| ярик | Дата: Понедельник, 24.03.2008, 00:13 | Сообщение # 105 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (serg) Вместо нижнего тире вначале ставишь h или вообше опускаешь то, что до youtube.
Спасибочки Вот еслибы еще ктонибудь и перевел.Но похоже ребята делают много тюнинга.
|
| |
| |
