|
Опыт эксплуатации BMW F 800 GS
|
|
Tiimon  | Дата: Понедельник, 01.10.2012, 08:30 | Сообщение # 196 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Таллин
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Всем привет. Есть возможность заказать через меня карбоновые детали на гс 800 , накладки на крышки и другие детали. Кому интересно пишите , доставка в Россию будет стоить 7-10 эуро с страхокой и отслежкой. Человек у нас занимается сейчас договорились отдам ему все детальки крышки ему чтоб делал матрицы или формы.  на многие спорты у него много всякие есть, спортивгые оптикатели и т.г в наличии, теперь и для гс будет делать.
Кручу землю,2мя колесами !
Сообщение отредактировал Tiimon - Понедельник, 01.10.2012, 08:49 |
| |
| |
SawaSPb  | Дата: Вторник, 02.10.2012, 00:29 | Сообщение # 197 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: R 1200 GS
Город: Санкт-Петербург +79119242030
Сообщений: 53
Сейчас offline
| Tiimon, а можно сваять нештатное заднее крылышко, по типу как на 1200 гса? У ГСА оно крепится на корпус кардана, а тут надо изобретать нечто с крепежом на заднюю ось.
И еще вопрос к гуру гусеводства  При установке прямотоков нужно потом с мозгами чтонить делать? И насколько необходим вот такой девайс: http://www.wunderlich.de/shopart....ter.htm ?
|
| |
| |
| Tiimon | Дата: Вторник, 02.10.2012, 09:04 | Сообщение # 198 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Таллин
Сообщений: 96
Сейчас offline
| SawaSPb, . Насчет карбона сегодня вечером узнаю, а прямоток ставь спокойно и катайся, карту топлива переписывать не надо , ухудшений не каких не будет. Кто то пишет что снизов лучше брать начинает, я не почувствовал., ну ухудшений нет только звучать стал приятнее.
Кручу землю,2мя колесами !
|
| |
| |
| Pate | Дата: Вторник, 02.10.2012, 11:04 | Сообщение # 199 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| Quote (Tiimon) Кто то пишет что снизов лучше брать начинает, я не почувствовал., н
Может и не лучше, он лучше держит холостые,
меньше срывается, реже глохнет на малых оборотах.
|
| |
| |
| Tiimon | Дата: Вторник, 02.10.2012, 11:35 | Сообщение # 200 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Таллин
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Pate. А у меня что в стоке проблем не испытывал с этим , что с прямотоком холостые держит гуд и не глохнит( тоесть для меня только звук , и так и так зашибись. А чтоб не глох не сцать и газу газу :-D
Кручу землю,2мя колесами !
Сообщение отредактировал Tiimon - Вторник, 02.10.2012, 11:36 |
| |
| |
| Pate | Дата: Вторник, 02.10.2012, 21:43 | Сообщение # 201 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| см. пост №143
|
| |
| |
| Поршнев | Дата: Суббота, 06.10.2012, 19:04 | Сообщение # 202 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Господа, поможите по такому вот вопросу пожалуйста:
Приобрел себе коняшку буквально вчера, F650GS 09 г.в. (два цилиндра, т.е. аналогично F800GS). И в силу природной дотошности сразу стал всюду нос совать. Так вот, в бачке расширительном было пусто. Радиатор полный, решил узнать, какой там антифриз (цвет его), чтобы долить. А при заборе шприцом из радиатора проба оказалась водой. Как так не знаю, но похоже в систему действительно воду залили.
Вопрос теперь стоит, какой антифриз подойдет (цвет или тип) и сколько его туда влезает? Чтобы сменить, вроде бы какой-то шланг слева снять надо (пока не смотрел на моте, прочитал здесь на форуме), и заливать через радиатор, я так понимаю? При такой процедуре с рубашки блока все тоже стечет (т.к. не понятно, что там залито, хочется поменять полностью)?
Да, и идиотский вопрос - может быть это у БМВ антифриз какой-то прозрачно-бесцветный изобретен ?
Зараннее спасибо!
Сообщение отредактировал Поршнев - Суббота, 06.10.2012, 19:04 |
| |
| |
| Pate | Дата: Суббота, 06.10.2012, 19:36 | Сообщение # 203 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: HuskaFE501,KTM690R,BMW800GS
Город: рядом с Москвой
Сообщений: 1626
Сейчас offline
| bmw вроде зеленый всегда льет,
сливай все и заливай свежее.
|
| |
| |
| Поршнев | Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 00:21 | Сообщение # 204 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Положил ради интереса шприц с этой "водой" в морозилку, за час не замерзло. Но прозрачных (абсолютно бесцветный) антифризов не видал, кто-нибудь сталкивался с таким? Оно бывает?
Предыдущий владелец только у официалов обслуживался, сам говорит ни разу даже на бачок не смотрел. А уж что туда залили, любопытно ужасно
П.С. Через пару часов загустело и почти замерзло, видимо вода, может быть с минимумом остатков антифриза...
Сообщение отредактировал Поршнев - Воскресенье, 07.10.2012, 11:18 |
| |
| |
| Поршнев | Дата: Воскресенье, 07.10.2012, 13:57 | Сообщение # 205 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Удалось все узнать у дилера БМВ, так что сам отвечаю на поставленный вопрос Объем системы охлаждения всего 1,65 литра, антифриз применяется оригинальный БМВ, но можно и любой другой, я взял Кастрол НФ.
Для замены выкручивается нижняя трубка слева внизу мотора. Когда все стечет заливается антифриз через горловину радиатора, для выхода воздушных пробок надо открутить верхний болт на помпе (под ним медное колечко, что его и выделяет сразу).
Это была теория теперь о практике - что я только ни делал, но больше 600 грамм антифриза не сливается (сливать пробовал и на холодную, и на горячую, и вообще почти кипяток, после срабатывания вентилятора). 450-500 самотеком, и еще грамм 150 с помощью насоса от матраца, которым я в горловину радиатора дул (суммарный объем слитого мерял канистрой, так что без ошибки точно). В итоге 5 раз проводил процедуру слить-залить, чтобы поменьше неясной субстанции, залитой изначально, там осталось. Вот такая она, практика
Сообщение отредактировал Поршнев - Воскресенье, 07.10.2012, 19:28 |
| |
| |
| Sergey | Дата: Понедельник, 08.10.2012, 07:57 | Сообщение # 206 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Не знаю как на BMW, но бывает делают не одну сливную пробку. Посмотри мануал. 600 грамм при объеме 1,7 чот маловато.
|
| |
| |
| Stalker | Дата: Понедельник, 08.10.2012, 11:07 | Сообщение # 207 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: bmw
Город: Челябинск
Сообщений: 9
Сейчас offline
| у меня на 800гс 08гв в бачке тоже была бесцветная жидкость, по запаху-антифриз, и по ощущениям жирный.оставил и езжу, зимой поменяю на "цветной") может с радиатора и двигателя отдельно сливать надо?
|
| |
| |
| Поршнев | Дата: Понедельник, 08.10.2012, 15:35 | Сообщение # 208 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| По сервисному мануалу сливается именно с нижней трубки, но указано спец приспособление типа насосной установки, которым продувается система. Механик у дилера говорит, что все должно было вылиться и так, вроде бы хитростей нет. Но я крупно сомневаюсь, что сливая на сервисе объем слитого кто-то замеряет Наверняка просто слили, залили доверху и отлично.
В любом случае надеюсь, что за 5 прогонов там все промылось и обновилось, и теперь зимой радиатор с рубашкой блока не порвет. Стоять то моту в холодном гараже.
|
| |
| |
| Tiimon | Дата: Четверг, 25.10.2012, 08:21 | Сообщение # 209 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1200GS
Город: Таллин
Сообщений: 96
Сейчас offline
| Всем привет. Вот нашел такое , кто хочет повысеть мощность своего гуся , можно поставит такую штуку, с управлением через блутуф прибавка мощности 9 киловат Dastek unichip.управлять можно через блутуф на телефоне, компьютере, смотритевидео, на сате у них показаны все кривые. http://www.youtube.com/watch?v=0iCAYHWK9VI
Кручу землю,2мя колесами !
|
| |
| |
| k-dmitriy | Дата: Воскресенье, 11.11.2012, 01:09 | Сообщение # 210 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: макси-эндуро
Город: внутримкадье
Сообщений: 522
Сейчас offline
| отмываясь после легких говен недосчитался задней крышке тормозного бачка 
видать защита оного закрывающая и верх - не лишняя будет
adventure style riding at 130/70 kph on road/off-road
|
| |
| |
