|
Помогите с выбором мотоцикла
|
|
| eli | Дата: Пятница, 15.02.2008, 20:36 | Сообщение # 121 |
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (petrucho) eli, Наступившая зима не меняет твои планы? Пока нет (сижу дома, в тепле, смотрю в окно) а там видно будет. Прогнозировать ......питерскую погоду не возьмусь.
|
| |
| |
| serg | Дата: Пятница, 15.02.2008, 20:59 | Сообщение # 122 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (petrucho) могу я,хоть раз в жизни,воспользоваться чужим опытом?ДА!Опять же,если не вставит,можно поменять.
Дураки учатся на своих ошибках, умные - на чужих (с учётом того, что мы все и дураки и умные одновременно  ) Будь умнее! 
Поменять можно ВСЁ! Мотоцикл, женщину стиль жизни... 
А к Тенере OSSa очень советую приглядеться! Ваня маньяк обслуживания (и не только ), поэтому, несмотря на пробег (на самом деле мизерный для этого аппарата) и активную эксплуатацию, мотик - конфетка! Ну, и доп оборудования там на вполне приличные деньги. НИЧЕГО переделывать и добавлять НЕ НАДО!
Считай это рекламой!
|
| |
| |
| Zмей | Дата: Пятница, 15.02.2008, 21:02 | Сообщение # 123 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (serg) Дураки учатся на своих ошибках
Не согласен. Свои ошибки лучше запоминаются....
Не налегай так на человека. У него уже мозг взрывается....Заладил-"эндуро,эндуро".....сам решает пускай. Доводов более чем достаточно.
|
| |
| |
| serg | Дата: Пятница, 15.02.2008, 21:20 | Сообщение # 124 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Zмей) Свои ошибки лучше запоминаются....
Кто бы спорил  Подпись - цитата с моей статьи про поездку на Алтай. И сказано - про себя!
А вообще, молчу, молчу...
|
| |
| |
| Serufat | Дата: Суббота, 16.02.2008, 02:55 | Сообщение # 125 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Неделю назад купил XR250R. Перед покупкой на каком-то сайте узнал, что для новичка этот мотоцикл- самое то. Этим и руководствовался. Посмотрел тех.характеристики в интернете: двигатель MD30- 28л.с. Но после того, как получил тех.паспорт, узнал, что у моего XR двигатель ME06E- 22л.с. Я стал обладателем древности, причем в хорошем состоянии! Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста: 1) неужели у двигателя ME06Е всего 22лошади? Ведь за те же деньги я мог взять CRM250R или DJEBEL на пару лет посвежее. 2)Есть ли какие-то плюсы моего раритета в сравнении с тем же Джебелем? У меня нет опыта езды, собираюсь кататься в сопках, да и вообще у нас на Сахалине самый разнообразный offroad! 3)Какая максимальная нагрузка у моего мотоцикла? Мой вес 105кг. Может кто-нибудь подтвердить правильность моего выбора?
|
| |
| |
| женя4х4 | Дата: Суббота, 16.02.2008, 12:04 | Сообщение # 126 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Serufat) )Какая максимальная нагрузка у моего мотоцикла? Мой вес 105кг
вроде бы, если это R-ка, то она одноместная. А если вторые подножки есть, то 105кг это без проблем (вряд ли два японца весят меньше:)
А кстати элстартер есть?
|
| |
| |
| Serufat | Дата: Суббота, 16.02.2008, 12:35 | Сообщение # 127 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Только кикстартер. Пассажирских подножек нет, но есть куда их крепить. Места на сиденье хватает для пассажира. А если это одноместный ХR, то 105 кг для него много? Есть какой-то прибамбас с азотом для регулировки жесткости амортизатора.
|
| |
| |
| serg | Дата: Суббота, 16.02.2008, 18:27 | Сообщение # 128 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Если в отличном состоянии и не убитый, то тебе хватит для ВСЕГО. Это ХОНДА! Просто старая. От этого ничего особо не меняется
|
| |
| |
| iH@RD | Дата: Суббота, 16.02.2008, 19:29 | Сообщение # 129 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Да чего ты переживаешь, год-два покатаешься и приобретешь другой, побольше и помощнее. А за то время, что будешь кататься на XR250R, определишься, что хочешь и что надо.
|
| |
| |
| Serufat | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 00:02 | Сообщение # 130 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| В магазине заверили, что мотоцикл полностью готов к эксплуатации. Вот и не стал дожидаться сезона, а начал кататься уже сейчас- зимой. Заводится со второго толчка кика. Что посоветуете: стоит или нет эксплуатировать зимой? И какие могут быть проблемы к началу сезона после зимних покатушек?
|
| |
| |
| eli | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 00:31 | Сообщение # 131 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Езди в радость и будет тебе счастье. Если соль у вас не сыпят, то разницы с летом практически никакой.
|
| |
| |
| OSS | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 09:58 | Сообщение # 132 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Serufat) И какие могут быть проблемы к началу сезона после зимних покатушек? |
| |
| |
| женя4х4 | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 12:46 | Сообщение # 133 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Serufat) И какие могут быть проблемы к началу сезона после зимних покатушек?
Вилка может потечь. По крайней мере из 3-х мне знакомых ХР-ов течь вилки начинали именно зимой:) Объяснют это так: зима.. масло вязкое от мороза, сальники задубевшие. Короче, за что купила, за то продаю:)
Только дело в том, что если она зимой потекла, то летом течь не перестанет.
|
| |
| |
| Serufat | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 16:18 | Сообщение # 134 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| А эта течь вилки устраняется без проблем? И еще вопрос: кататься очень скользко, езжу в основном на первой передаче, очень часто зарываюсь и на больших оборотах: НЕ ИСПОРЧУ ЛИ Я СЦЕПЛЕНИЕ? Всем спасибо за советы.
|
| |
| |
| женя4х4 | Дата: Воскресенье, 17.02.2008, 17:35 | Сообщение # 135 |
|
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь
| Quote (Serufat) А эта течь вилки устраняется без проблем? И еще вопрос: кататься очень скользко, езжу в основном на первой передаче, очень часто зарываюсь и на больших оборотах: НЕ ИСПОРЧУ ЛИ Я СЦЕПЛЕНИЕ? Всем спасибо за советы.
Вилка перебирается -по запчастям около 100дол, по работе минимум столько же.
На первой передаче еще не начинает работать стабилизация (гироскопическим эффектом), где-то с 15км/час уже проще.
Про скользко не подскажу, у меня шипованный треллебор, на нем так клево. Останавливаешься на льду, ноги разъезжаются, а мотик как паровоз на рельсах.
Про сцепление - думаю если его не жечь (одновремнно много газа и держа рычаг сцепления), то что ему будет. Тем более оно работает в масле, в отличие от машин.
|
| |
| |
