|
Малокубатурный мотоцикл для путешествий
|
|
LOTOS  | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 13:59 | Сообщение # 121 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| VoFFkA, это же моя тема, про мой местный ебр-125=Хонда-Тайгер, потому читаю внимательно, приходится даже повторять. Может у ТС были другие мысли, но написал он именно это -
Цитата i0lega (  ) не считая совкоциклов у меня была Хонда VFR750 и DRZ400. И тот и другой мотик мне не залюбились! а вот малышик - Юбрик я обожаю!
Про ДРЗ-400, такой мотоцикл по моему глубокому убеждению должен быть только ВТОРЫМ, ездить на нем в дальние края немного натяжно, даже с переделанным седлом с гелевой подушкой, тут могу только согласиться с Shadow61, только интересно, если на "Дрезине" ездить вокруг дома, то куда тогда ездить на ЮБР-125? 
Shadow61, куда ездить на ебрике, при такой характеристике ДРЗ-400? 
В продолжение темы дополню, чем так искать попутчика, так лучше ехать самому не спеша, по второстепенным дорогам, как подсказывал тот же Shadow61.
|
| |
| |
Shadow61  | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:08 | Сообщение # 122 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кавасаки KLR650Е
Город: Ростов на Дону
Сообщений: 422
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) если на "Дрезине" ездить вокруг дома, то куда тогда ездить на ЮБР-125?
По утомляемости, на Юбре по трассе ехать будет полегче, чем на ДРЗете
На утомляемость же влияет посадка и подвеска мотоцикла в основном и на Юбре всё это комфортней.
Имхо
Memento mori
|
| |
| |
| Shadow61 | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:13 | Сообщение # 123 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кавасаки KLR650Е
Город: Ростов на Дону
Сообщений: 422
Сейчас offline
| ТС не парься, едь, если не найдёшь попутчика, в одиночку
Направление на Юга наши, пожалуй самое безопасное, если не лезть в Дагестаны там всякие
Не лови раззяву, не бросай мот и шмотки, не свети баблом, как обычно по жизни всё.
И будет тебе счастье.
А там глядишь Дорога сведёт с попутчиками, если оно тебе надо конечно.
Вроде всё уже перетёрли и пофлудили от души 
Чиркани отчёт потом, как откатаешь, интересно же.
Memento mori
Сообщение отредактировал Shadow61 - Понедельник, 02.03.2015, 14:16 |
| |
| |
| Поршнев | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:21 | Сообщение # 124 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZX750
Город: Москва
Сообщений: 364
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) Поршнев, Леша, расскажи, что за пластиковый ящик с супермаркета в сообщении №81 на фото, уже несколько раз открывал это фото, чтобы поржать biggrin , это ж надо додуматься, прилепить прозрачный пластиковый ящик на байк, который при первом прилаживании - разлетится на куски, что с вещами тогда, куда их девать? Или там какой-то специальный космический пластик, который сверхпрочный? hands |
| |
| |
| LOTOS | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:23 | Сообщение # 125 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата Shadow61, - и с доской вместо седла.
Как-то все не логично, рассказывают как рейдер переделал ХТ-660 под себя, причем приличные переделки!
Но при этом, что ТС, что Shadow61, намертво уперлись в жесткое седло ДРЗ-400, его переделать то, цена вопроса = 150 долларов.
Здесь в теме Крыня что-то писал, такое седло он мне "сделал" в Харькове, с гелевой подушкой ( за что ему + добавил ) , откатал превосходно два сезона и катаю дальше, теперь в сторону Байкала и Монголии, особо не ища попутчиков - сами найдутся.
Цитата На утомляемость же влияет посадка и подвеска мотоцикла в основном и на Юбре всё это комфортней.
А тут можно подробней, особенно про подвеску ЮБР с ходом в 100-120 мм, там больше и не надо, он почти как велосипед ездит, как раз сейчас самые свежие впечатления, каждый день на таком "ебре от Хонды" катаю. Про подвеску ебра, это сильно сказано. 
Сообщение отредактировал LOTOS - Понедельник, 02.03.2015, 14:31 |
| |
| |
| Maloy | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:32 | Сообщение # 126 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TMZ5.952 HondaDegree250 HSW600
Город: Калуга
Сообщений: 219
Сейчас offline
| Где модераторы? Пора бы тему, хотя бы переименовать...
Люблю ездить далеко и долго...
|
| |
| |
| AlexSPB | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:43 | Сообщение # 127 |
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 724
Сейчас offline
| Цитата Maloy ( ) Пора бы тему, хотя бы переименовать...
"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))
|
| |
| |
| Shadow61 | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 14:53 | Сообщение # 128 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Кавасаки KLR650Е
Город: Ростов на Дону
Сообщений: 422
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) А тут можно подробней, особенно про подвеску ЮБР
В плане комфорта общего от дальнобоя, а именно обычный ДРЗет если взять и обычный Юбр
Дать проехать обоим по 800км за день и я более чем уверен, что на Юбре усталость ездока будет меньше.
А так, если вообще говорить за моты этого класса, то у меня нет доверия к Сузам, впрочем, как и к Кавам
Много примеров поломок движков и коробок, растрескивания РТИ, по сравнению с Хондой и Ямахой.
Но это ИМХО, основанное на личном опыте и опыте знакомых, спорить на эту тему не имею желания.
У каждого свои грабли.
Memento mori
Сообщение отредактировал Shadow61 - Понедельник, 02.03.2015, 14:56 |
| |
| |
| i0lega | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 15:12 | Сообщение # 129 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT 600E
Город: Калуга
Сообщений: 278
Сейчас offline
| Уважаемые модераторы! можно эту тему переименовать в "Возможность путешествия на малокубатурном мотоцикле"? Я думаю она перерастет в большую многостраничную тему со временем!
и перенесите пожалуйста в соответствующий раздел!
А для поиска попутчиков я заведу другую но там уже нельзя будет кроме поиска попутчиком ничего обсуждать, так можно?
Моя мотоэволюция: Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR 750F -> Suzuki DRZ 400S -> Yamaha YBR125 ->Yamaha XT600E
Сообщение отредактировал i0lega - Понедельник, 02.03.2015, 15:18 |
| |
| |
| Анархист12ру | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 15:24 | Сообщение # 130 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: kle 400
Город: краснодар
Сообщений: 150
Сейчас offline
| Цитата i0lega ( ) А для поиска попутчиков я заведу другую но там уже нельзя будет кроме поиска попутчиком ничего обсуждать, так можно?
не модератор, но скажу - невозможно )
ты эту теме разве не с такими же надеждами создавал?
жизнь убъёт тебя
|
| |
| |
| AlexSPB | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 15:24 | Сообщение # 131 |
|
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 724
Сейчас offline
| i0lega, сделано.
"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))
|
| |
| |
| Enzo | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 15:58 | Сообщение # 132 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: K1200RS
Город: СПб
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата i0lega ( ) А для поиска попутчиков я заведу другую но там уже нельзя будет кроме поиска попутчиком ничего обсуждать, так можно?
А пообщаться? :)
Надо объявление на Авито подавать, там точно флудить не будут. Но кому это интересно?
|
| |
| |
| i0lega | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 16:20 | Сообщение # 133 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT 600E
Город: Калуга
Сообщений: 278
Сейчас offline
| Цитата Enzo ( ) Надо объявление на Авито подавать, там точно флудить не будут. Но кому это интересно?
Так-то оно так.... и чую что придется мне одному ехать!!!
Моя мотоэволюция: Рига 12 -> "Восход" -> "Урал" -> Honda VFR 750F -> Suzuki DRZ 400S -> Yamaha YBR125 ->Yamaha XT600E
|
| |
| |
| LOTOS | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 17:02 | Сообщение # 134 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата Shadow61 ( ) Дать проехать обоим по 800км за день и я более чем уверен, что на Юбре усталость ездока будет меньше.
Август 2013 года, в 12-00 выехал с Джиласу-Кабарда на Тырныауз, потом по асфальту до Новочеркасска - 750 км хода, в час ночи приехал к родственникам. Посмотрел бы на каком ебрике проедите такое расстояние, учитывая перевал Шаукам и вечные летние ростовские пробки в Аксае  .
Все таки лучше не абстрактные примеры приводить, а с личного опыта или опыта владельцев ебра.
Например, мой теперешний коллега Кирилл Lostin, прошлым летом проехал на ебре-125 с девушкой 12000 км: Урал - Грузия - Урал, вернее на двух ебриках. Завтра спрошу у него, какой был максимальный пробег за 12-13 часов.
Как видим, было бы желание, можно и 12 тыс. км проехать за полтора месяца на малокубатурнике, в том числе Сванетию по горным перевалам! 
|
| |
| |
| di_mot | Дата: Понедельник, 02.03.2015, 17:26 | Сообщение # 135 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Плюшевый Degree
Город: СПБ, Весёлый поселок.
Сообщений: 1815
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) Август 2013 года, в 12-00 выехал с Джиласу-Кабарда на Тырныауз, потом по асфальту до Новочеркасска - 750 км хода, в час ночи приехал к родственникам. Посмотрел бы на каком ебрике проедите такое расстояние, учитывая перевал Шаукам и вечные летние ростовские пробки в Аксае
Ёбры-125 и ЖЖ сдавали...
Им-то не надо через каждые 200 верст на бензопойке время терять.
Цитата LOTOS ( ) Все таки лучше не абстрактные примеры приводить, а с личного опыта или опыта владельцев ебра.
Догадаешься где про Ёбро-ЖЖ посмотреть?
Нужно обращать острие ума на самые незначительные и простые вещи пока не начнешь прозревать в них истину. Рене Декарт.
|
| |
| |
