|
Supertenere или Crosstourer
|
|
Rex_Payne  | Дата: Четверг, 11.09.2014, 23:03 | Сообщение # 106 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата Nikolos (  ) Самое лучшее из того, что пользовал это мотюл фактори лайн
А вот мне она совсем не понравилась: держится плохо, и от коррозии цепь совсем не защищает. Сейчас мажу цепочку кроссовой смазкой Ipone Sand Chain - вот она отлично защищает цепь от ржавения, и грязь на неё не липнет. Но держится эта смазка на цепи мало (хотя тут не уверен).
P.S. Дорогой администратор Павел, объясни, пожалуйста, мне - не смышлёному: почему я с ходу получил от тебя ведро помоев на голову за то что всего лишь порекомендовал Лотосу закусывать, а вот Лотус уже две страницы оскорбительно называет меня "диванным теоретиком" - и ты ему не слова не сказал про недопустимость перехода на личности? Двойные стандарты как они есть.
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Четверг, 11.09.2014, 23:36 |
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Четверг, 11.09.2014, 23:29 | Сообщение # 107 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата VSV ( ) Ищем поломки Тигров 800, за 60-80-100 тыс. км. не найдены, помогите пож.
Пожалуйста: https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=tiger+800+failure - куча поломок на любой вкус 
Цитата DrWeiss ( ) Соответственно мой вердикт такой - если можно себе позволить по деньгам безболезненно взять Хонду, то можно попробовать взять ее. Если все-таки есть определенный лимит по деньгам, то можно взять Тенер - ничуть не худший байк.
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Четверг, 11.09.2014, 23:34 |
| |
| |
LOTOS  | Дата: Четверг, 11.09.2014, 23:56 | Сообщение # 108 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата Rex_Payne ( ) оскорбительно называет меня "диванным теоретиком" - и ты ему не слова не сказал? Двойные стандарты как они есть.
Тэорэтик, это потому, что ты характеризуешь мотоциклы, которые у тебя нет возможности эксплуатировать. То, что ты на какой-то "горе" прокатился на кросстурере - это что, опыт эксплуатации, а Тайгер-800 наверное только на картинках видел. Возможно такие вещи называются тест-драйвом.
Если народ после пятиминутного тест-драйва будет судить о эксплуатационных характеристиках байка, стоимостью 700 тысяч рублей - то кроме как, диванным тэорэтэком  его другим именем назвать нельзя.
Не вижу в этом ничего оскорбительного, если назвать вещи своими именами, так это больше смахивает на проходимца.
Купи байк, покатай на нем сезон, потом расскажи всем нам, какой он хороший или плохой.
Бери пример с Миши DrWeiss, купил человек Тенеру-1200, покатал на ней сезон, всем рассказал плюсы и минусы, в том числе и финансовые, что тоже очень немаловажно. Бабки поди не на деревьях стрижем, а на работу ходить надо.
|
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Пятница, 12.09.2014, 00:30 | Сообщение # 109 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Лол. Спасибо: поржал По твоей, LOTOS, "логике" профессиональные мотожурналисты - тоже все диванные теоретики, ведь они выносят вердикты мотоциклам, не проехав на них сезон.
Правда в том, что человек, который ездил только одном/двух мотоциклах может хорошо разбираться только в своём мотоцикле, а в мотоциклах в целом он не разбирается. Даже если он проехал много тысяч километров на одном байке - это делает его только экспертом по данной конкретной модели (и то не всегда), а вовсе не экспертом в целом. Совсем другое дело человек, который ездил на множестве разных мотоциклов. Вот такой человек гораздо ближе к эксперту - т.к. он многое пробовал, и ему есть с чем сравнить. Именно у такого человека надо спрашивать совета какой мотоцикл выбрать: в силу множества лично перепробованных байков именно он сможет порекомендовать лучший вариант из рассматриваемых.
А того, кто ездил только на своём байке спрашивать совета не стоит: он только и может сказать: "Бери такой как у меня - отличный мот!" Естественно он будет считать свой мот отличным, ведь на других он не катался - ему не с чем сравнить. А другие моты он будет считать плохими, т.к. они не похожи не его байк. Именно это ты и сделал: посоветовал свой байк несмотря на то что автор выбирает в рамках совсем другого класса. И именно ты рассуждаешь о выдуманных (тобой) недостатках карданных адвенчеров, хотя сам ты на такой технике, похоже, вообще даже не катался. Т.е. "Пастернака не читал - но осуждаю!". Вот поэтому именно ты и есть настоящий диванный теоретик.
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Пятница, 12.09.2014, 00:34 |
| |
| |
| AlexSPB | Дата: Пятница, 12.09.2014, 08:32 | Сообщение # 110 |
МОДЕРАТОР
Группа: модераторы
Мотоцикл: Ямаха ХТ400 Артезия, VTX1300R
Город: Санкт-петербург
Сообщений: 724
Сейчас offline
| LOTOS, повторение фразы Цитата LOTOS ( ) диванным тэорэтэком
"Есть два мнения - мое, и - неправильное!" ;-)))))))
|
| |
| |
| VSV | Дата: Пятница, 12.09.2014, 09:18 | Сообщение # 111 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT800XC
Город: МСК
Сообщений: 224
Сейчас offline
| Rex_Payne, каждый вправе выражать свое мнение, но читая твои комментарии в разных ветках мне это напоминает высказывания/подход к вопросу Джен Псаке (гос департамент США).
Надеюсь это тебя не заденет.
Катай на том, что тебе журналисты посоветуют.
Журналисты в миру наверное хороши и объективны, в журналах могут представляют интересы производителей, им тоже хочется жить хорошо...
Расскажи владельцам разных марок, какие у них ломучие мотоциклы, что бы они знали по прошествии сезонов как у них и их товарищей там на самом деле...
Спорить нет смысла
|
| |
| |
| eli | Дата: Пятница, 12.09.2014, 09:38 | Сообщение # 112 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| VSV
+1
|
| |
| |
| LOTOS | Дата: Пятница, 12.09.2014, 10:55 | Сообщение # 113 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата VSV ( ) Расскажи владельцам разных марок, какие у них ломучие мотоциклы, что бы они знали по прошествии сезонов как у них и их товарищей там на самом деле...
Спорить нет смысла
Уже как-то спорил с Рексом весной, закончилось это беспредметными оскорблениями, почти как сейчас. Тогда предложил Rex_Payne, в виде мировой куда-нибудь сгонять вместе на байках, на что получил пространный ответ -
Цитата Rex_Payne ( ) Боюсь, в этом сезоне мне дальняки даже не светят: с деньгами у меня сейчас полная жопа. В долгах - как в шелках =(
Потому все споры с Рексом прекращаю, как и Сергей VSV, не вижу смысла спорить с журналистом, который к тому же не эксперт. Те ребята всегда пишут за деньги, с ремаркой, что редакционная политика вне обсуждений 
Одно непривычно, что даже не знаешь, как обратиться к человеку, имя Рекс, мне кажется вне человеческих понятий, ну вы меня понимаете, кого у нас обычно Рексами называют. В российском паспорте имени Rex не может быть по определению.
Есть сайты в социальных сетях, где запрещена регистрация без настоящих ФИО, также, как запрещено использовать на аватаре фото спортсменов с мировым именем! Очень хороший пример, есть над чем подумать владельцам сайта МОТОТРЕВЕЛС.
Надеюсь никого не оскорбил фактическим положением дел - "маемо те, що маемо"  Давай на сайте МОТОПУТЕШЕСТВЕННИКОВ больше путешествовать и рассказывать впечатления о новых странах и маршрутах.
Постараемся исключить в своих суждениях вот такие -
Цитата Rex_Payne ( ) что BMW - ломучее некомфортное говно (по сравнению с Хондой)
Хотя здесь уже есть чем заняться модераторам...
|
| |
| |
| Прокурор | Дата: Пятница, 12.09.2014, 11:36 | Сообщение # 114 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, Yamaha Wr250r,
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 589
Сейчас offline
| Цитата DrWeiss ( ) В базе АБС, трэкшн-контрол. Все отключаемые.
Немножко подкорректирую, отключаемая с кнопки только "трекшен контроль". АБС мона отключить только выдерную предохранитель или замутить разрыв в электро цепи через тублер, но имхо АБС на таком тяжелом мопеде особого смысла отключать нет.
Four wheels carry a body, two-move the soul.
|
| |
| |
| AF | Дата: Пятница, 12.09.2014, 11:39 | Сообщение # 115 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Был
Город: Москва
Сообщений: 1065
Сейчас offline
| Как-то сранненько закончилась светская беседа о прекрасном
Ждем новостей от ТС, надеюсь хоть что-то удалось подчерпнуть.
Саша опередил мой пост.
+1 по поводу отключения АБС на слониках. Непонятная затея.
Сообщение отредактировал AF - Пятница, 12.09.2014, 11:42 |
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Пятница, 12.09.2014, 14:19 | Сообщение # 116 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата LOTOS ( ) Уже как-то спорил с Рексом весной, закончилось это беспредметными оскорблениями, почти как сейчас. Тогда предложил Rex_Payne, в виде мировой куда-нибудь сгонять вместе на байках, на что получил пространный ответ -
Цитата Rex_Payne ()
Боюсь, в этом сезоне мне дальняки даже не светят: с деньгами у меня сейчас полная жопа. В долгах - как в шелках =(
Цитата LOTOS ( ) запрещено использовать на аватаре фото спортсменов с мировым именем!
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Пятница, 12.09.2014, 14:19 |
| |
| |
| LOTOS | Дата: Пятница, 12.09.2014, 14:35 | Сообщение # 117 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GS.DR-Z400S.FE-350.ИЖП5
Город: Глухов,Сумская обл.
Сообщений: 2317
Сейчас offline
| Цитата Прокурор ( ) АБС мона отключить только выдерную предохранитель или замутить разрыв в электро цепи через тублер, но имхо АБС на таком тяжелом мопеде особого смысла отключать нет.
Конечно у меня не "слон", а как говаривал один наш мототоварищ, всего лишь "бегемот" - ГС800. АВС отключается на левой стороне рулевой ручки, всего лишь нажатием кнопки, потом правда на бортовом компе светится красный индикатор.
Но тоже не вижу смысла в отключении, как минимум раза три мысленно благодарил конструкторов о наличии данной функции, когда казалось, что все, сейчас будет "бух" - байк замедлялся перед препятствием под стрекот АВС.
Последних пару раз на Кавказе, все трещало, казалось что тормозов нет вообще и слечу в обочину, которой нет, мотоцикл как-то немыслимо замедлялся, вписываясь в поворот.
Так-что АВС штука нужная 
Цитата Rex_Payne ( ) Поэтому сам сейчас ищу куда-бы скататься недельки через 3-4. Приглашай, если хочешь. Но учитывай, что: 1) Путешествую я по асфальту - в грязь не лажу,
P.S. На правах оффтопа. Почему не пригласить, тем более времени у тебя много, Rex_Payne, приезжай в Мюнхен на открытие Всемирного пивного фестиваля - Октоберфест, 20 сентября начало. Покажу тебе все прелести "загнивающего капитализма" - жилье, питание за счет приглашающей стороны 
Самая короткая дорога - Брянск - Чоп - Будапешт - Мюнхен. С твоими скоростями доедешь от Москвы быстро - за полтора суток и ты в Мюнхене, тем более в Европе еще попробуй грязь найти, как раз тебе в кайф.
Предпочитаю по асфальту ездить на машине, потому байк остался дома. Но у моих знакомых "немцев" есть пару своих мотоциклов на немецких номерах, компанию тебе составлю в локальных трипах.
Так что серьезно - жду. Кто еще надумает на Октоберфест, пишите в личку, может чем помогу с жильем или просто встретимся, да ударим по литровой кружке баварского пива, все таки Мировой фестиваль 
Если кто думает, что это шутка с приглашением, то не поленитесь посмотреть опус "Эрдинг - немецкое чудо".
Rex_Payne, Welcom to Munich
Сообщение отредактировал LOTOS - Пятница, 12.09.2014, 15:15 |
| |
| |
| BOB4IK | Дата: Пятница, 12.09.2014, 14:36 | Сообщение # 118 |
Мотоблогер-ветеран
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF250L,С110i,CRM80,CR80,
Город: Санкт- Петербург
Сообщений: 2175
Сейчас offline
| Друзья, давайте жить дружно Меряться письками в интернете - полнейший бред, в жизни - еще больший, я считаю))) И как бы вы не мерялись пиписками, у администратора все равно длиннее))) Это я к тому, что неплохо бы некоторых слишком активных участников все же ставить на землю
|
| |
| |
| DrWeiss | Дата: Пятница, 12.09.2014, 15:39 | Сообщение # 119 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Super Tenere '13
Город: Москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| Цитата Как-то сранненько закончилась светская беседа о прекрасном
Ну почему, Андрюх. Я вот из темы понял, что мы с тобой (да и не только) говно байки купили. И цвет не тот, и кардан херовый, и кубатура не та, и не доедут они ни до устья Кузомени с чем-то там еще, не говоря уже про все остальное. И не смотри, что до Кольского добрались, и всю Азию бывшего Союза проехали без поломок. Говно говнищем одним словом.
Предлагаю на очередном тенеровском клубном сборе облить наши байки бензином и публично сжечь, все равно от них толку никакого.
Сообщение отредактировал DrWeiss - Пятница, 12.09.2014, 15:41 |
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Пятница, 12.09.2014, 15:40 | Сообщение # 120 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Блиин, говорили ведь мне родители: "Сделай загранник пока свободного времени полно". А я им отвечал: "А зачем он мне? Я пока что за границу не собираюсь, как соберусь - так и сделаю". Ну почему? Почему я их не послушал???   
Друзья, хочу уточнить ранее написанное мной. Есть мотоциклы, которые просто плохи и ужасны сами по себе. Например, почти все Китайцы. Про такие байки даже нельзя сказать "это лучше чем ничего". Есть нормальные мотоциклы - они прекрасно справляются с задачей перемещения водителя из точки A в точку B, но большего от них требовать не стоит. Ничем выдающимся такие байки не отличаются даже на фоне конкурентов. Пример: YBR125, CB400, XJ6, etc.
Есть хорошие мотоциклы - такие байки обязательно доставят их владельцу удовольствие, и помогут получить множество приятных воспоминаний. Именно к таким и относится Yamaha XT1200Z Super Tenere. Но есть ещё и отличные мотоциклы - такие не просто будут служить верой и правдой, но ещё и обгонят всех своих прямых конкурентов. Байки этого уровня на голову выше соперников. Они настолько хороши, что задают новые стандарты класса, до которых всем остальным приходится дотягиваться. Тем самым эти моты двигают вперёд прогресс в индустрии. Такие мотоциклы не только доставят кучу положительных эмоций, но и запомнятся на всю жизнь. Именно к таким и относится Honda VFR1200X/XD Crosstourer.
Резюмируя: вне всяких сомнений, Yamaha XT1200Z Super Tenere - хороший мотоцикл. Он наверняка доставит наезднику много положительных эмоций. Но вот что владельцу СуТенёра делать не стоит - так это пытаться сравнивать свой байк с прямыми конкурентами по классу: таких сравнений СуТенёр просто не выдерживает. Именно поэтому я и не рекомендую СуТенёр к покупке: ибо зачем покупать просто хороший мотоцикл, когда за те же деньги можно взять лучший?
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Пятница, 12.09.2014, 16:26 |
| |
| |
