|
KTM 690 ENDURO R
|
|
Savl  | Дата: Среда, 28.10.2015, 19:17 | Сообщение # 1441 |
КИТ МОТОТУРИЗЬМА
Группа: пользователь
Мотоцикл: 690R WR250F
Город: Моск. обл.
Сообщений: 637
Сейчас offline
| Режим два добавляет один зуб к передней звезде? ))
|
| |
| |
| Timofey | Дата: Четверг, 29.10.2015, 21:10 | Сообщение # 1442 |
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 329
Сейчас offline
| Цитата BIS (  ) думал что штангель
Штангенци́ркуль (от нем. Stangenzirkel) — универсальный инструмент, предназначенный для высокоточных измерений наружных и внутренних размеров, а также глубин отверстий.
Хрен с ней,с орфографией,но тут святое....
трудно быть чукчей....
|
| |
| |
| Zapp | Дата: Пятница, 30.10.2015, 09:14 | Сообщение # 1443 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM
Город: уехал из Тольятти
Сообщений: 50
Сейчас offline
| http://www.asphaltandrubber.com/bikes/2016-husqvarna-701-enduro/
Много фоток новой Husqvarna 701 Enduro. Пластик выглядит интереснее, но, к сожалению, никакого облегчения в сторону превращения его в адвенчур байк. Не понимаю,я такой коммерции, зачем делать новую подготовку производства, когда принципиальных отличий нет, перенесли точки крепления и другой логотип нарисовали... А будь могли сделать два заводских передних бака и для равновесия задний чутка больше, плюс фейринг и опа - байк мечты половина мото-туристов...
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Пятница, 30.10.2015, 09:33 | Сообщение # 1444 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| У 701 эндурный бортовой комп ваще не по взрослому.
А так - проскакивала же инфа, что КТМ разрабатывает среднеразмерный адвенчер.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 30.10.2015, 10:42 | Сообщение # 1445 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Spayn, поподробнее можно?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Пятница, 30.10.2015, 11:24 | Сообщение # 1446 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| КРЫНЯ, http://motorbikewriter.com/ktm-plans-parallel-twin-bikes/ и http://www.cycleworld.com/2015....ng-soon
|
| |
| |
| Zapp | Дата: Пятница, 30.10.2015, 11:41 | Сообщение # 1447 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM
Город: уехал из Тольятти
Сообщений: 50
Сейчас offline
| Да, в фейсбуке иностранцы то-же говорят о новом 2х цилиндровом адвенчуре 800сс, но это опять около 200 кг будет, бак около 20л. И мне совсем не понятно его расхождение с 1050 и 1190 тогда. Тем более, что от ктм просочились инфа об обновлении движка lc4, увеличение мощности и уменьшение вибраций анонсируют. Почему не делают на нем адвенчур? Не понимаю... Весь мир ждет такой байк и катаются на переделка 690,старыз 640, или древних чугунках KLS/XR.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 30.10.2015, 11:45 | Сообщение # 1448 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Готовят (насколько я знаю коряво английский). У меня будет очень простой вопрос.
Что они возьмут за основу двигателя: моно или V-шку? V уже есть у 690го. Ответ Гусю V-шкой, как я понимаю, будет проигрышем априори. Уже доказано и опробовано, что параллельный В-твин лучше, компактнее, легче. Правда более линеен по характеристике, хотя и взрыва нет. Но это уже удел другой ветки...
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| sed | Дата: Пятница, 30.10.2015, 12:14 | Сообщение # 1449 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM690R
Город: Моск.обл., йух
Сообщений: 1073
Сейчас offline
| лять, КТМ , выпустите уже 390 индусскую эндуру!
А то как-то странно разработать движок и втыкать только в одну модель (390 дюк)
Будет дешево и сердито.
Один хрен всё кроме рамы, движка и траверс снимать и переделывать.
Сообщение отредактировал sed - Пятница, 30.10.2015, 12:15 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 30.10.2015, 12:16 | Сообщение # 1450 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| СЭД, крик души или мы достали?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Пятница, 30.10.2015, 13:17 | Сообщение # 1451 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) что параллельный В-твин лучше  Цитата sed ( ) лять, КТМ , выпустите уже 390 индусскую эндуру!А то как-то странно разработать движок и втыкать только в одну модель (390 дюк)  А вообще будет мелкий туристик, мне кажется. Не так сложно его сделать, и рынок перспективный.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 30.10.2015, 15:20 | Сообщение # 1452 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Spayn, букву в с дефисом не читать.... очепятка.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| BIS | Дата: Суббота, 31.10.2015, 00:26 | Сообщение # 1453 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM Enduro
Город: Химки
Сообщений: 14
Сейчас offline
| Где то в интернетах набрел на текст
в списке опцией есть расширение, позволяющее выключать ABS навсегда(а не до следующего поворота ключа) или же оставлять только переднее колесо
У меня же после прочтения мана осталось только то, что абс вырубается долгим нажатием третьей кнопы. И жутко бесит что абс врубается опять после выкл вкл. Подскажите как можно его отрубить?
|
| |
| |
| Zapp | Дата: Суббота, 31.10.2015, 11:18 | Сообщение # 1454 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM
Город: уехал из Тольятти
Сообщений: 50
Сейчас offline
| Цитата BIS ( ) У меня же после прочтения мана осталось только то, что абс вырубается долгим нажатием третьей кнопы. И жутко бесит что абс врубается опять после выкл вкл. Подскажите как можно его отрубить?
Заглушки продаются, типа такой - http://www.rally-raidproducts.co.uk/6031295....ro-2014
|
| |
| |
| Mishutka | Дата: Суббота, 31.10.2015, 20:15 | Сообщение # 1455 |
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: XR250, XRV750, F800GS, G650XC
Город: Москва
Сообщений: 722
Сейчас offline
| обманка есть в наличии.
7772067@mail.ru
Запчасти, которые любят ваши приключения
www.adv-shop.ru
|
| |
| |
