|
Мотоботы.
|
|
Donogh  | Дата: Четверг, 19.03.2009, 11:06 | Сообщение # 61 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XTZ750
Город: Харьков
Сообщений: 483
Сейчас offline
| Quote (serg) У ОЗК есть бОльшие размеры. 3-й - точно, про 4 не знаю, но не исключено... Вопрос, где найти... Нет 4-го. 3-й - самый большой.
|
| |
| |
LomRr  | Дата: Суббота, 21.03.2009, 09:55 | Сообщение # 62 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Москва
Сообщений: 122
Сейчас offline
| Алексей, а подскажи пожалуйста а у тебя можно заказать боты daytona TRANS OPEN GTX? Здесь можно глянуть http://www.eurosport-motors.ru/quip/page50/page52/ И если можно то скока стоить будут?
|
| |
| |
| grimo | Дата: Суббота, 21.03.2009, 10:37 | Сообщение # 63 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xr400r
Город: Петрозаводск
Сообщений: 20
Сейчас offline
| Imho, хорошим выбором для городской/межгородской езды а так же для немножко леса (без болот и экстремальных говен) будут Icon Field Armor - компромисс между защитой и удобством. Купил в середине июля в прошлом году, ездил до середины ноября, а так же пару-тройку раз этой зимой. Не холодно (парадокс, но и летом не жарко), ноги промокают если только купаться в них или в тотальный долгий ливень (поскольку юзаю бахилы, то и не заострялся на водонепроницаемости). Подошва не скользит по мокрому асфальту, ходить удобно. Никаких намёков на износ не заметил, хотя в сезон езжу часто (по городу). Вобщем, хорошая обувка, только дороговато.
|
| |
| |
| parmenoff | Дата: Суббота, 21.03.2009, 15:43 | Сообщение # 64 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xl600v custom
Город: Мск
Сообщений: 187
Сейчас offline
| LomRr, посмотри в мотоэкипировка.ру. Были у них в каталоге. Катаю в таких. Доволен. Для жестокой эксплуатации не подходят - туринговые они.
|
| |
| |
| Donogh | Дата: Суббота, 21.03.2009, 17:06 | Сообщение # 65 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XTZ750
Город: Харьков
Сообщений: 483
Сейчас offline
| LomRr, не, Дайтоны нету, увы.
|
| |
| |
| Мишель | Дата: Суббота, 21.03.2009, 18:50 | Сообщение # 66 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Петрозаводск
Сообщений: 437
Сейчас offline
| Каталог Louis, каталожный номер 202310, цена 319,95евро. Ценик не хилый, но качество того стОит. Если задаться целью, в Москве, я думаю, можно найти контору, таскающую Луис по ценам каталога или с минимальной наценкой.
Черепахи - мощные и стремительные звери. Просто они не суетятся по мелочам...
|
| |
| |
| Jswift | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 00:36 | Сообщение # 67 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AX 1---Suzuki Djebel 250
Город: Мать городов Русских
Сообщений: 73
Сейчас offline
| Подниму ветку. С таким вопросом- кто пользовал\ет эндурные или ATV- боты ? Какие впечатления о защите/удобстве/дальняках ? Производители пишут что-то вроде "усиленный в области", это похоже может вмещать в себя и титановые вставки, и доп кожаные латочки.... Поэтому конечно интересно услышать мнение владельцев-что и как ? Может сдесь и поискать искомую универсальность ?
-всё это: - rock-n-roll !!!
|
| |
| |
| mentos | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 05:32 | Сообщение # 68 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка 1999 и Джебел 98-го ГПС
Город: Москва
Сообщений: 219
Сейчас offline
| если защита хорошая, то ноге будет не удобно, ну и наоборот. Я последний раз на слет ездил в обычных дорожных с хорошей защитой. В них удобнее. Все еще зависит от той местности, куда едешь. В грязи и лес в них особо не залезеть. Так что опиши, в каких условия собираешься побывать. И еще раз напомню: универсальных вещей в нашем мире не бывает.
Ищу wr450 в хорошем состоянии.
|
| |
| |
| Jswift | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 20:10 | Сообщение # 69 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AX 1---Suzuki Djebel 250
Город: Мать городов Русских
Сообщений: 73
Сейчас offline
| Проштудировал всё на тему бот тут и у джебеловодов. Основная масса-кроссовые обсуждаются. А вот по ATV-шным и эндурным-мало. Хотелось-бы услышать мнение владельцев оных. В плане защиты, и в плане дальняков-удобство. Про универсальность понимание есть, что лучшие свойства соединить невозможно, но
есть ещё терра инкогнита- боты этих направлений. Может быть есть варианты приемлимых компромиссов.? Местность- Карпаты. И асфальт и просёлок и лес-речки. ) летом.Quote (mentos) в обычных дорожных с хорошей защитой.
-всё это: - rock-n-roll !!!
|
| |
| |
| serg | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 21:09 | Сообщение # 70 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250
Город: Великий Новгород
Сообщений: 797
Сейчас offline
| Ну, своеобразный гибрид чего-то с чем-то я обрёл 1,5 года назад благодаря Паше, вот ЭТО. Довольно странное сочетание туринга с элементами чего-то напоминающего кросс.  Лёгкие, удобные. При этом непромокаемые первый сезон, потом время берёт своё. Впрочем, не решето, часик дождь держит. Пользую с бахилами ОЗК, если что. Защита некоторая присутствует, неоднократно мот всякими железками лежал на ногах, больно не было. Для гонялок не подходит, туда только кросс, а, вот, для универсального использования - вполне!
Паша мне их в Мото.ру покупал. Есть ли там сейчас - не знаю. На мой 41 размер подошли того же заявленного размера. Итальянские, размеры - европейские. Понравились настолько, что подумываю прикупить ещё одни, пока выпускают...
В России две беды и одна из них частенько ездит по другой…
Сообщение отредактировал serg - Понедельник, 30.11.2009, 21:10 |
| |
| |
| OttoFrija | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 21:53 | Сообщение # 71 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сузуки DR-250RX
Город: Дон-Москва
Сообщений: 273
Сейчас offline
| Quote (Jswift) Основная масса-кроссовые обсуждаются. А вот по ATV-шным и эндурным-мало. Хотелось-бы услышать мнение владельцев оных. В плане защиты, и в плане дальняков-удобство.
У меня, как у наивного чукотского парня, вопрос - а зачем ATV-шные и "эндурные"? Чтобы подошва зубастая в зубьях вязла и ноге в случае чего досталось? Грешен, ездил только в кроссовых, видимо, поэтому недостатков не наблюдаю.
Capituleizen? Nein!
|
| |
| |
| Jswift | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 22:10 | Сообщение # 72 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AX 1---Suzuki Djebel 250
Город: Мать городов Русских
Сообщений: 73
Сейчас offline
| serg, спасибо, я читал на джебеловском сайте. а как называются точно ? и протектор подошвы ? это мембрана пропускать начала через год ? или они безмембранные ? Quote (OttoFrija) Чтобы подошва зубастая в зубьях вязла основное назначение планирую-дальняки. жить в них. если в дальнячке хорошо будет, то и в НЕдальнячке-тоже ) вопрос всем - если абстрагироваться от кроссовых- то что можно считать хорошей защитой для других бот ?
-всё это: - rock-n-roll !!!
|
| |
| |
| Jswift | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 22:13 | Сообщение # 73 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AX 1---Suzuki Djebel 250
Город: Мать городов Русских
Сообщений: 73
Сейчас offline
| пардон, serg, сразу ссылочку на сайт производителя не открыл (
-всё это: - rock-n-roll !!!
|
| |
| |
| serg | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 22:38 | Сообщение # 74 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250
Город: Великий Новгород
Сообщений: 797
Сейчас offline
| Falco Mixto.
Протектор ни о чём, но меня устраивает  Повседневный.  Боты после двух сезонов (32 тыс км, не все по асфальту):  Блестят, потому что кожа уход любит. Внутренности:  Пропускать начала не мембрана (High-Tex по ихнему, аналог гортекса), просто на носах отходит немного подошва. периодически подклеиваю, помогает.
В России две беды и одна из них частенько ездит по другой…
|
| |
| |
| Grinich | Дата: Вторник, 01.12.2009, 18:24 | Сообщение # 75 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232
Сейчас offline
| А существуют ли вообще кроссовые боты, непромокаемые, и с комфортом удобоваримым для дальняка и повседневных поездок? Для меня непромокаемость и удобство бот важны не менее защиты Бахилы и ОЗК поверх кроссовых не предлагать.
Если существует на свете нечто, то как называеться и где приобресть?
motoposad.ru
|
| |
| |
