Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Модератор форума: AlexSPB, Варяг  
Кроссовые шлемы со стеклом
comandor Дата: Четверг, 31.12.2009, 14:30 | Сообщение # 166
Группа: пользователь
Мотоцикл: квадротрактор
Город: Смоленск
Сообщений: 252

Сейчас offline
А как у Nolan N42 с качеством? Удобно ли и плотно закрывается визор, как он шумит на скорости около 100?

www.sever66.ru
www.worldspirit.ru
Край Земли ищем...
 
Grinich Дата: Четверг, 31.12.2009, 15:02 | Сообщение # 167
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232

Сейчас offline
Косаемо Nolan N42 качество на достойном уровне, своих денег стоит однозначно. С шумностью всё гуд - на уровне интегралов. С визором особых проблем нет, ощутимо исцарапать его не удалось даже за два года эксплуатации при том что в лесах пользовал его как козырек. Но на второй год пользования ход забрала стал более "легким" и это иногда играло неприятную шутку - при скоростях "за сотню" при повороте головы вбок чтобы посмотреть что сзади (принципиально езжу без зеркал) потоком набегающего ветра открывало визор - весьма неприятно, как будто "голову отрывают". Солнцезащитный визор неудобен и непрактичен поэтому почти сразу снял. Что ещё на нём хорошо - из-за "поддува" воздуха снизу подбородка визор не потеет даже без пинлока, запотевал только если зимой стоять на месте с "опущенным забралом" и дышать на визор. Из-за этого же "нижнего поддува" при езде зимой натягивал подшлемник на подбородок (в обычных условиях езжу с открытым лицом). По прочности шлема и защищенности могу сказать, было множесто падений на эндурных покатушках на "неэкстримальных" скоростях - большинство на уровне "велосипедных скоростей" и "конкретное" падение на скорости 80-90км/ч с вылетом с дороги в кювет и "прокладыванием просеки через заросли борщевика в полете"- ни голова ни шлем не пострадали, хотя царапины на корпусе имелись основательные.
В целом за время пользования шлемом остались только положительные воспоминания, что и повлияло на выбор шлема "для зимы и дальняков" - ещё более комфортного Nolan N43Air, кроме того на Air-е устранен основной "недостаток" N42 - появилась быстросьёмная "дуга" для защиты подбородка, "поддувы" с низу подбородка устранились - комфорт особенно в холодную погоду улучшился. Ещё вместо солнцезащитного визора появились встроенные очки-визор, опустить/поднять который можно одним движением пальцем. Ну и система винтиляции ещё более совершенна. А ещё, для летней жары есть возможность вместо забрала-визора поставить защитный козырек и использовать с кроссовыми очками. В целом супер-комфортный шлем.


motoposad.ru

Сообщение отредактировал Grinich - Четверг, 31.12.2009, 15:09
 
Pavel Дата: Четверг, 31.12.2009, 16:59 | Сообщение # 168
Группа: Удаленные
Мотоцикл: Стесняюсь
Город: Стесняюсь






Quote (comandor)
А как у Nolan N42 с качеством? Удобно ли и плотно закрывается визор, как он шумит на скорости около 100?

Шумит приемлимо, но в интеграле гараздо тише. На скоростях больше 150 как писал, Гринич, начинается свистопляска стекол (открывание-закрывание)
Наверно все открытые шлема пригодны для небольших скоростей. Больше 220 в нем не разгонялся. Солнцезащитный экран не очень удобен по причине резкого контраста со светлым стеклом. Боротся с ним надо просто, не опускать до конца, а использовать как козырек, так просто супер удобно. Мое мнение езжу в немтри года: Очень удобный шлем!!! Одно только настораживает, защита подбородка, но тут чем то надо жертвовать.
 
comandor Дата: Четверг, 31.12.2009, 17:16 | Сообщение # 169
Группа: пользователь
Мотоцикл: квадротрактор
Город: Смоленск
Сообщений: 252

Сейчас offline
Большое спасибо за дельные отзывы!

www.sever66.ru
www.worldspirit.ru
Край Земли ищем...
 
korkin25 Дата: Вторник, 26.01.2010, 15:09 | Сообщение # 170
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 990 Adv
Город: Химкм, левобережье
Сообщений: 971

Сейчас offline
Quote (Byke)
а почему все молчат про относительную новинку Uvex Enduro 3 in 1

у них отверстия не закрываются
 
Мотоциклист Дата: Понедельник, 15.02.2010, 21:30 | Сообщение # 171
Группа: пользователь
Мотоцикл: Есть
Город: Ковров
Сообщений: 490

Сейчас offline
Uvex Enduro Carbon-вещь! Ко всем плюсам пластиковой модели добавилось:
- улучшеная аэродинамика(заметно при повороте головы),
- улучшеная вентиляция стекла,
- застёжка 2D(кому-то это минус),
- косяк в районе висков-ушей отсутствует,
- возможность смотреть сквозь опущенный козырек(не окно,но ситуацию контролируешь),
- и,конечно-же,вес(реально ощущается после обеда,когда километров 500 позади wacko и снова в путь up ).
Поменял стекло на прозрачное(ночью лучше),при ярком солнце надеваю простые солнцезащитные очки(жарко-открыл стекло,но мошки в глаза не попадают). Короче-доволен.
Кстати,свой предыдущий шлем Uvex Enduro 3 в 1 - продаю,см. продам экипировку.
 
Sensey-Al Дата: Вторник, 16.02.2010, 19:34 | Сообщение # 172
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650 GS (Twin), Baja
Город: Москва
Сообщений: 515

Сейчас offline
Quote (Grinich)
ещё более комфортного Nolan N43Air, кроме того на Air-е устранен основной "недостаток" N42 - появилась быстросьёмная "дуга" для защиты подбородка, "поддувы" с низу подбородка устранились - комфорт особенно в холодную погоду улучшился. Ещё вместо солнцезащитного визора появились встроенные очки-визор, опустить/поднять который можно одним движением пальцем. Ну и система винтиляции ещё более совершенна. А ещё,

Отъездил год в таком. Цену в 2 раза ниже - и нормальный шлем. Стекло потеет даже летом и без нижней челюсти. В дождь пришлось часто отклывать-закрывать, крепление визора отвалилось и улетело в неизвестность. Вентиляция действительно хороша, но не всегда, когда надо можно ее закрыть (клинит). Встроенные очки-визор темноваты.


ради "хрен знает зачем" готов "хрен знает на что".
 
Grinich Дата: Вторник, 16.02.2010, 20:07 | Сообщение # 173
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232

Сейчас offline
а кроме того, (по поводу Nolan N43Air), учитывая опыт этой зимы, добавлю следующее, т.к. шлем приобретался прежде всего для зимы-холодов-и дальняков то сразу к нему был куплен пинлок, поэтому никаких проблем с запотеванием при использовании шлема в обычном режиме (одел-поехал-приехал-снял) небыло, НО, при температуре холоднее -10, -15, не рекомендую заниматься физ.упражнениями (вытягивать мот из сугроба напр.) при закрытом или чуть приоткрытом забрале, т.к. при этом от близкого "расгоряченного" дыхания между пинлоком и визором иногда образуеться влага, которая, замерзнув, превратиться в наледь которую "не протиреть и не счистить", а только либо шлем в тепло поместить дабы обсох, либо снимать пинлок и счищать/вытирать "вручную". Поэтому для внедорожных покатушек при большой физ.активности имеет смысл использовать шлем в сочетании с кроссовыми очками и теплым подшлемником, а для дорог и трассы с визором.
А цена на него действительно черезчур завышена, мне удалось его по доновогодней скидке взять, за 8т.р, а сейчас он вроде 13.5т.р. стоит, по такой цене - нафиг.


motoposad.ru
 
duska Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 03:13 | Сообщение # 174
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: ax-1
Город: Moscow
Сообщений: 32

Сейчас offline
вот кстати в арай xd3 кросс маска налазит без снятия стекла, эт ему плюс, теперь еще и конструкцию малек усовершенствовали с поддуванием при холоде можно побороться просто, да и пинлок в комплекте.
летом уж оч душно мне лично в интеграле. так что я за кроссовый или эндуро(правда эндуро не всякий)
 
Serega Дата: Суббота, 08.01.2011, 16:01 | Сообщение # 175
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRV 750 AFRICA TWIN
Город: Yaroslavl
Сообщений: 5

Сейчас offline
Quote (Мотоциклист)
Uvex Enduro Carbon-вещь! Ко всем плюсам пластиковой модели добавилось:
- улучшеная аэродинамика(заметно при повороте головы),
- улучшеная вентиляция стекла,
- застёжка 2D(кому-то это минус),
- косяк в районе висков-ушей отсутствует,
- возможность смотреть сквозь опущенный козырек(не окно,но ситуацию контролируешь),
- и,конечно-же,вес(реально ощущается после обеда,когда километров 500 позади и снова в путь ).

А можешь подробней рассказать про минусы UVEXа ENDURO просто этой зимой купил интересно послушать отзывы владельцев!


BBMC
 
Валера Дата: Суббота, 08.01.2011, 22:34 | Сообщение # 176
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 244

Сейчас offline
Кто нибудь слышал что про Airoh s4?


Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!
 
Alfim Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 11:07 | Сообщение # 177
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki KLX 450 R
Город: Тверская губерния, Удомельский р-он
Сообщений: 20

Сейчас offline
Quote (Валера)
Кто нибудь слышал что про Airoh s4?

У меня такой, только белый.


Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
 
Валера Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 16:59 | Сообщение # 178
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 244

Сейчас offline
Alfim, Ну и? cool Что скажешь? Плюсы минусы! Интересно!!!

белый не сильно пачкается ? царапается?


Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!


Сообщение отредактировал Валера - Воскресенье, 09.01.2011, 19:49
 
Alfim Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 22:05 | Сообщение # 179
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawasaki KLX 450 R
Город: Тверская губерния, Удомельский р-он
Сообщений: 20

Сейчас offline
Quote (Валера)
Alfim, Ну и? cool Что скажешь? Плюсы минусы! Интересно!!!

белый не сильно пачкается ? царапается?

Чего сказать, хороший шлем. Ездил в нём до конца ноября, в любую погоду. Несмотря на антизапотевающее покрытие, в ноябре в дождь в начале немного запотевал, потом отходил, это если сразу плотно закрыть. Когда прохладно и сыро, ехать с закрытым стеклом очень комфортно. Сделан хорошо, не придерёшься. Очень удобная застёжка. Пачкается не больше других, покупал целенаправленно белый, чтобы самому оформить и выразить своё я. Один раз упал на асфальт с руля, маленькая точечная царапинка, не криминал. Одним словом, рекомендую.
Брал здесь: http://www.pilotmoto.ru/e-store/1234/S414/S414S/
http://www.pilotmoto.com/catalog2010/airoh-shoei


Передвигайся на эндуро, не ограничивай себя дорогами!
 
Валера Дата: Воскресенье, 09.01.2011, 22:15 | Сообщение # 180
Группа: пользователь
Мотоцикл: Africa twin
Город: Питер
Сообщений: 244

Сейчас offline
Alfim,
Вот другое дело! Спасибо за ответ! Значит пойду примерять с зарплаты)))


Не завидуйте хозяевам АТ!
Они не виноваты в том что ездят на хороших мотоциклах!
 
Поиск: