Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Модератор форума: AlexSPB, Варяг  
Вопрос по GPS
klr650 Дата: Понедельник, 29.07.2013, 17:44 | Сообщение # 1186
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF450X
Город: Пушкино
Сообщений: 134

Сейчас offline
Jswift, А чего комп думаешь зарядит ? Я его гонял черех юэсби от прикуривателя ещё до написания обьявления тут выше . Не включается cry

Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
FZX Дата: Понедельник, 29.07.2013, 18:36 | Сообщение # 1187
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982

Сейчас offline
klr650,
1. При включении зарядки должен гореть красным порт (через резинку).
2. Проверить прилегание акума к контактам, замерить напругу на нем мультиметром - может акум дохлый.
3. Проверить зарядку мультиметром.
4. Нажать и подержать ресет, потом включать (можно пробовать на зарядке).
 
Jswift Дата: Понедельник, 29.07.2013, 18:58 | Сообщение # 1188
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AX 1---Suzuki Djebel 250
Город: Мать городов Русских
Сообщений: 73

Сейчас offline
klr650, я на ходу тоже пробовал заряжать через юсби-быстро контакты разбалтываются. вывод-юсб только в спокойном положении. обрати внимание на контакты юсби подключения

-всё это: - rock-n-roll !!!
 
klr650 Дата: Воскресенье, 25.08.2013, 01:34 | Сообщение # 1189
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF450X
Город: Пушкино
Сообщений: 134

Сейчас offline
Я по разному пробовал и так и сяк . Пробовал с другой батарейкой с другого такого же навигатора - ничего не помогает . Через юэсби не на ходу пробовал , а в руках . Сдох видимо . Жаль .... разобрал его полностью в надежде увидеть как в зарядке , когда первый раз отказал - ножка на детале одной отвалилась ( Чёрная круглая . Левая ножка отвалилась под корень от платы на фото )

FZX, Спасибо . Пробовал все пункты . Не помогло cry

Фото поломки в этой ссылке ниже
Прикрепления: 9947107.jpg (153.3 Kb)


Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service

Сообщение отредактировал klr650 - Воскресенье, 25.08.2013, 01:36
 
Jswift Дата: Понедельник, 26.08.2013, 00:47 | Сообщение # 1190
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AX 1---Suzuki Djebel 250
Город: Мать городов Русских
Сообщений: 73

Сейчас offline
уже кто-то писал, что хорошее дело- промазать заранее платы цапоном. и изоляция дополнительная и фиксация таких деталек от вибрации. я себе сделал полиуретановым лаком. всё ок.

-всё это: - rock-n-roll !!!
 
FZX Дата: Понедельник, 26.08.2013, 10:21 | Сообщение # 1191
Группа: пользователь
Мотоцикл: TT600R, xr 250 baja
Город: Питер
Сообщений: 1982

Сейчас offline
Коллеги, я изменил свое мнение о навигаторах Пролеч.
Ко мне попали на реанимацию два навигатора Пролеч BOB4IKа. Оба отказали в знаменитом путешествии по Архангельской ( http://www.moto-travels.ru/forum/23-3608-1 ).
Итог:
1. Первый навик - треснул корпус, отошел шлейф на экране, рухнуло ПО на карте, умер безвозвратно акум. Я поставил акум от своего навика, вставил свою карту памяти - навик заработал, с полосами на экране.
2. Второй навик - корпус цел, акум тоже труп. Никаними способами я его не смог запустить.

Ну и добавлю про свой навигатор - умер кредл - развалился пополам и я ловил навик на ходу, потерял стилус. Ранее умерли контакты в кредле - провалились два контакта плюса. Езжу с кредлом Володи, тот пока работает.

Итого вывод: путешествия на мотоцикле для меня значат очень много а свободного времени в жизни для этого очень мало. Я готовлюсь к долгожданной поездке весь год, и вот один из важнейших элементов в путешествии, в который заложен проработанный долгими вечерами маршрут, мрет! Мой пролеч подводил меня три поездки подряд, по мелочи - зарядка, по слетело, опять зарядка. Три раза я трепал себе нервы. Но по приезду домой я его восстанавливал, и дома он работает нормально. Делаю вывод - навик может подойти для мелких краеведческих поездок, для больших путешествий он не подходит.


Сообщение отредактировал FZX - Понедельник, 26.08.2013, 10:22
 
klr650 Дата: Понедельник, 26.08.2013, 10:50 | Сообщение # 1192
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF450X
Город: Пушкино
Сообщений: 134

Сейчас offline
Об чём и речь . FZX, Такая же фигня ...

Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service
 
klr650 Дата: Суббота, 14.09.2013, 10:09 | Сообщение # 1193
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF450X
Город: Пушкино
Сообщений: 134

Сейчас offline
Отдам за так не включающийся навигатор Пролеч со всеми прибамбасами от него . Корпус и экран цел . Мож на запчасти кому или для опытов . Самовывоз \ утилизация из Москвы или Пушкино . Бэу 2 выезда .

Забирают уже на форуме ДРЗ


Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service

Сообщение отредактировал klr650 - Суббота, 14.09.2013, 13:29
 
Вов@ныч Дата: Среда, 18.09.2013, 23:41 | Сообщение # 1194
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XL1000VA Varadero
Город: Смоленск 67
Сообщений: 36

Сейчас offline
Всю тему осилил!!! так и не понятно что выбрать.... кругом одни компромисы!!!!

Получается что Пролеч и аналоги привлекательны ценой, но постояный гемор с креплением, зарядкой, и обновленим карт и ПО. Но зато можно пользоваться разными программами для разных целей, загружать карты с гугля или карты генштаба!

Гарминовские устройства дороги, дополнительных программ закачать нельзя! Но нет отзывов о том что они подводили, ломались, серьезно глючили. Тут напрашивается вопрос - ими мало кто пользуется или они работают и проблем не добавляют!?

Навигатор ищу для поездок на авто/мото, и пеших походах. на втором мотике подзарядку поставить некуда поэтому нужен навигатор который может автономно работать минимум 8-10 часов. Отсюда вывод - взять монтану и ездить не приться. или брать пролеч и к нему гармин 60-62,е-трех, магелан и пр.? но монтана 650 так понимаю не выпускается. есть ли оналоги?
 
kuzmich Дата: Среда, 18.09.2013, 23:46 | Сообщение # 1195
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228

Сейчас offline
Вов@ныч, владельцам garmin остаеца только наслаждаца работой приборов, без танцев с бубном,,, biggrin
Безусловно это скучно, это гнусно, могу посоветовать жить ярко, и купить кетайскую поделку... cool


...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
 
Вов@ныч Дата: Среда, 18.09.2013, 23:52 | Сообщение # 1196
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XL1000VA Varadero
Город: Смоленск 67
Сообщений: 36

Сейчас offline
Цитата (kuzmich)
Вов@ныч, владельцам garmin остаеца только наслаждаца работой приборов, без танцев с бубном,,, biggrin
Безусловно это скучно, это гнусно, могу посоветовать жить ярко, и купить кетайскую поделку... cool


а с какой штукой жизнь может быть ярче??

кто нибудь "большую радость" с диагональю 4,3 пробывал???

http://www.ebay.com/itm....1fea2a8

http://www.ebay.com/itm....f666005
 
Igor78 Дата: Четверг, 19.09.2013, 08:25 | Сообщение # 1197
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW R1150GS
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 347

Сейчас offline
Цитата (Вов@ныч)
Гарминовские устройства дороги, дополнительных программ закачать нельзя! Но нет отзывов о том что они подводили, ломались, серьезно глючили. Тут напрашивается вопрос - ими мало кто пользуется или они работают и проблем не добавляют!?


Вов@ныч, у меня Гармин, из лесов не вылажу, все работает да же лучше чем часы. Карта ТОПО России ее одной вполне достаточно, как говорится за глаза и за уши, любой масштаб, хоть до 10 метров на сантиметр, спрашивается накуя мне в него грузить всякое дополнительное говно в виде генштаба и прочей устаревшей рухляди? Все что есть в генштабе, все это есть в ТОПО России. Карта раз в квартал обновляется. Навигатор, не протекает, не затекает, пару раз падал на асфальт, постоянная тряска по кочкам и ямам в лесу, дождь, снег .... все работает. Бывает иногда погключивает, очень редко, было раза три, лечится простым выкл\вкл. У меня в него закачаны еще дополнительные карты, но я ими ниразу не пользовался, нет нужды, а так пожалуйста закачивай без проблем, хоть растр хоть вектор, только зачем? Ну я правда катаюсь по Лен области, может в других регионах генштаб и получше будет, не знаю...
Показывает все ближайшие заправки, автосервис и прочее...

Но kuzmich прав, Гармин это же скучно


С уважением

Сообщение отредактировал Igor78 - Четверг, 19.09.2013, 08:27
 
klr650 Дата: Четверг, 19.09.2013, 09:04 | Сообщение # 1198
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF450X
Город: Пушкино
Сообщений: 134

Сейчас offline
Гармин надёжен и автономен ( 62 модель на батарейках ) . Карты гарминовские хрень ( пользуюсь ихней Топо ) . Китайский Пролеч - качество гавно , но вот карты Навител , которые можно в него вставить - класс . Они хоть и дорожные , но в пампасах не подведут . Из за этого я купил второй китайский навигатор ... но уже не Пролеч .

Страница во вконтакте - vk.com/enduro_service

Сообщение отредактировал klr650 - Четверг, 19.09.2013, 09:10
 
grot777 Дата: Четверг, 19.09.2013, 09:05 | Сообщение # 1199
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хонда СВ400SS-E ирбис TTR250 R
Город: Санкт-Петербург т. +7 906 270 18 77
Сообщений: 711

Сейчас offline
Езжу с дешевым автонавигатором JJ- connect 320. Ранее он стоял на машине. После покупки большого автонавигатора, этот перекочевал на мотоцикл. Помимо заводского Автоспутника, племянник закачал в него разные навигационные программы - IGO, Navitel, Ozi explorer, SAS planet, Garmin. Все программы работают быстро. Только Ози и Гармин медленно. В дождь накрываю полиэтиленовым пакетом и стягиваю пакет внизу резинкой. Навигатор работает беспроблемно несколько лет. Есть у меня достаточно хороший туристический навигатор Garmin eТrex Legend HCx, но зрение моё с возрастом (58 лет) подсело +1,5 и его показания без очков не вижу - маленький экран, а в очках ездить невозможно - после метра все начинает расплываться. Вот и катаюсь с автонавигатором. Можно купить Гармин с достаточно большим экраном в мотоисполнении, но цена у него тоже немаленькая.

Хорошо на свете, при этом на Свете ещё лучше!

Сообщение отредактировал grot777 - Четверг, 19.09.2013, 09:51
 
Kali Дата: Четверг, 19.09.2013, 09:36 | Сообщение # 1200
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538

Сейчас offline
Наконец то нормально опробовал свой Garmin eTrex Legend HCx, на З. Украине, Карпатах. Не стал экономить, приобрел нормальную карты для него и поехал. Провел везде, без сбоев. Так же хорошо водит по городам, до адреса без ошибок. Думал, на трассе и в городе с его маленьким экраном будет не удобно, но нет, хорошо видно, и хорошо читать карты.

"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
 
Поиск: