Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

Сумбурно о BMW F650GS
Alexmax Дата: Вторник, 14.04.2020, 06:13 | Сообщение # 5101
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS Dakar
Город: Краснодар
Сообщений: 8

Сейчас offline
Приветствую всех!
Осилил все страницы данной темы!
Три недели назад стал обладателем bmw f650gs dakar 2001 года, ранее он был у пользователя http://www.moto-travels.ru/index/8-12379 Стрелок (не уверен, правильно ли добавил ссылку на него, тут я впервые, Drive2 мне ближе )
Пока положительные эмоции от мопеда, заменил тех жидкости, фильтра. Жду, когда привезут подшипники рулевой, надо менять.
Ранее владел bmw x5 e53 и остался ноут для диагностики с прогами, рейнголд, инпа, бмв сканер, ну и шнур само собой Dcan вроде называется, под OBD-II, надо заняться подключением к мопеду ради интереса.
В теме поднимался вопрос о защите от грязи заднего амортизатора, но ответа так и не нашел...


Сообщение отредактировал Alexmax - Вторник, 14.04.2020, 06:21
 
НОВЫЙЧАЙНИК Дата: Вторник, 14.04.2020, 12:31 | Сообщение # 5102
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85

Сейчас offline
Есть спец. щитки на АлиЭкспрессе.

ОДИНОКИЙ
 
Alexmax Дата: Вторник, 14.04.2020, 12:55 | Сообщение # 5103
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS Dakar
Город: Краснодар
Сообщений: 8

Сейчас offline
На Али есть щитки, но они для 07 года и свежее, у меня мот 2001 года, для них нету щитков закрывающих задний аморт. Думаю замерять рулеткой место в своём моте и брать близкое по размерам с другой модели, потом греть и гнуть пластик под свой мот
 
НОВЫЙЧАЙНИК Дата: Вторник, 14.04.2020, 13:50 | Сообщение # 5104
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85

Сейчас offline
Ну может на Луисе или Ареди(Польша)...

ОДИНОКИЙ
 
Tima888aa Дата: Среда, 15.04.2020, 22:56 | Сообщение # 5105
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2000
Город: Красногорск
Сообщений: 17

Сейчас offline
у меня мот 2001 года, для них нету щитков закрывающих задний аморт

Я сегодня видел на авито контору. Блин...забыл название... кетчерская ул в москве. Делают пластик. Есть подкрылок задний на нашего гусенка. О! Поиском в яндексе можно найти. Контора Gash plastic. Я искал защиту рук левую оригинал и нарвался. Кстати может есть у кого?


Сообщение отредактировал Tima888aa - Среда, 15.04.2020, 23:02
 
Tima888aa Дата: Четверг, 16.04.2020, 19:08 | Сообщение # 5106
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2000
Город: Красногорск
Сообщений: 17

Сейчас offline
Посетила мысль в штатную защиту рук самому выгнуть полосу из металла и поставить через удлинненный болт, если понадобится. Должно получиться дешево и сердито...
 
Alexmax Дата: Пятница, 17.04.2020, 08:18 | Сообщение # 5107
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS Dakar
Город: Краснодар
Сообщений: 8

Сейчас offline
Gash plastic закрылись, вчера с ними общался
 
Tima888aa Дата: Воскресенье, 19.04.2020, 13:40 | Сообщение # 5108
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2000
Город: Красногорск
Сообщений: 17

Сейчас offline
moto-bag.ru нашел в сети. Подкрылок там был, но он типа на все модели бмв f. Я искал другое, потому уточняйте сами если что
 
Alexbrat Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 13:58 | Сообщение # 5109
Группа: пользователь
Мотоцикл: f650gs
Город: Kiev
Сообщений: 13

Сейчас offline
Прошу помощи коллектива.
трабл - эмульсия в маслобаке
подробнее дело было так: сдох термостат, (загорелась лампа перегрева, а радиатор холодный) поставил автомобильный TH627487J Vernet у испанца одного в ютубе подсмотрел.
заменил, лампа перегрева больше не загорается, радиатор горячий все ок, дальше (километров через 100) в покатушках по пескам загорелась лампа давления масла, кое как добрался домой, нашел течь из под датчика давления масла, и течь помпы. Купил по БМВ каталогу датчик который не подошел из за того что у меня адаптера Г-образного нету , с резьбой 12х1,5. почитал инет и купил от японцев датчик TAMA PS131, заменил, из под него ничего теперь не гонит.

Осталась проблема с помпой, на заглушенном моторе течет из под помпы, на заведенном не течет, но идет эмульсия в маслобак, вроде все логично нужно помпу поменять, но боюсь не пробил ли я прокладку в гбц или еще где.
 
TheDevil Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 15:09 | Сообщение # 5110
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki SV650S '02
Город: L'Alfas del Pi
Сообщений: 217

Сейчас offline
тут в любом случае надо сначала менять помпу. и масло. и промыть систему немного. а дальше смотреть появится ли эмульсия опять. пробитая прокладка это не так уж и страшно. хотя можно заранее её купить и снять сразу голову. :)))
 
Tima888aa Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 15:12 | Сообщение # 5111
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2000
Город: Красногорск
Сообщений: 17

Сейчас offline
Alexbrat, верным путем идете, товарищ!!!
Покажет только вскрытие, кто ж Вам точнее диагноз поставит?
Помпу менять, смотреть результат, а дальше по факту. Голову могло от перегрева повести, но смешение жидкостей от этого не такое быстрое
 
Alexbrat Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 15:25 | Сообщение # 5112
Группа: пользователь
Мотоцикл: f650gs
Город: Kiev
Сообщений: 13

Сейчас offline
Спасибо товарищи,
хотел просто понять бывало ли у кого что масло в эмульсии и уровень в бачке поднялся в маслобаке под завязку из-за помпы.
думал глянуть пробило ли прокладку при помощи осмотра свечи, свеча вроде нормальная, и выхлоп не парил и антифризом не пахнул.
 
Tima888aa Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 15:45 | Сообщение # 5113
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2000
Город: Красногорск
Сообщений: 17

Сейчас offline
Alexbrat, раз антифриз прет, значит помпа крутит, но все равно вал проверять. Чтоб не паниковать заранее, я бы просто сальники копеечные поменял без снятия крышки мотора. Разберешь посмотришь выработку на валу помпы, как вал в шестеренках, не проворачивается ли, поменяешь сальники. Если грустно все, сальники все равно копейки стоят, не жалко, прокладку опять же не надо покупать под крышку. за то соберешь, можешь завести и посмотреть, лезть дальше куда или не надо.
 
Tima888aa Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 15:50 | Сообщение # 5114
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2000
Город: Красногорск
Сообщений: 17

Сейчас offline
Зазор между сальниками главное соблюсти, чтоб дренажное отверстие работало. Я так понял это своеобразный индикатор приближающегося цугундера и предохранитель попадания антифриза в масло на начальном этапе разрушения сальника.
 
Alexbrat Дата: Воскресенье, 17.05.2020, 16:12 | Сообщение # 5115
Группа: пользователь
Мотоцикл: f650gs
Город: Kiev
Сообщений: 13

Сейчас offline
Tima888aa, что-то я туплю, не понял а как купить сальники? в оригинале отднльно не продаются а в неоригинале как их подобрать? может артикулы есть
 
Поиск: