|
Малокубатурный мотоцикл для путешествий
|
|
MornFC  | Дата: Среда, 27.06.2018, 21:32 | Сообщение # 1186 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Kawa KLE500,KLR650
Город: podmoskovie
Сообщений: 308
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) MornFC, с точки зрения "доставки задницы из А в Б" ты поступил глупо купив мотоцикл - транспорт, который полгода простаивает в гараже
Зато другие полгода исправно возит.
Цитата КРЫНЯ ( ) А это значит, что ты, отрицая такую составляющую как удовольствие
Я не отрицаю эту составляющую, просто не обобщаю на всех. Удовольствие вещь не универсальная, каждый его по своему получает. Ты от езды на мото , я от езды на мото(или веле) в хорошую погоду по природе и\или малонаселенной местности . Как видишь инструмент один, а удовольствие получаем по разному. А поскольку покатать по природе в хорошую погожу выдается не часто, то вот и получается что большая часть езды проходит без удовольствия. Простая перевозка тушки из дома на работу и обратно.
Цитата КРЫНЯ ( ) Даже учитывая мантры московских реалий в виде "а тут ведь пробки..."
Это не мантры. Летом мото реально экономит время. Возьму себя, путь с работы домой, мото 15 мин, велик 25мин, авто от 15минут (что редко) до полутора-двух часов. А с работы домой хочется.
Цитата КРЫНЯ ( ) ты пойми, что тратишь за доставку себя из А в Б больше денег (так как мото содержание дороже авто содержания в расчёте на километр пути); ты так же должен понимать, что риски великИ в сравнении с авто;
Плата за комфорт, выраженный в скорости доставки себя любимого. Пока мой коллега слушает музыку стоя в пробке, я уже дома допил чай и развалился в кресле.
Цитата КРЫНЯ ( ) авто; ты так же должен видеть, что мотоцикл дарит такую категорию удовольствия как путешествие, что обычному автомобилю не под силу.
А автотуристы в курсе?
Цитата КРЫНЯ ( ) То есть владение мотоцикла это УБЫТОК прямой.
Я не настолько меркантилен. (да и доходы пока позволяют)
Сообщение отредактировал MornFC - Среда, 27.06.2018, 21:37 |
| |
| |
| Акимыч | Дата: Среда, 27.06.2018, 21:35 | Сообщение # 1187 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XTZ 660 TENERE,Стелс200колясыч
Город: Москва
Сообщений: 198
Сейчас offline
| Я наверное туп или глуп,почитал ветку,сплошная несуразица. Shalashov, MornFc, Graber,с Вами обсолютно согласен,т.к. сам катаю на малокубатурном китае,и получаю от этого удовольствие. Псы.. на япах тоже отгонял несколько сезонов. За шильдик переплачивать больше не собираюсь. Есть хороший набор инструментов,руки откуда надо,что еще требуется? Еще псы... не кого не хочу обидеть
|
| |
| |
| Акимыч | Дата: Среда, 27.06.2018, 21:37 | Сообщение # 1188 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XTZ 660 TENERE,Стелс200колясыч
Город: Москва
Сообщений: 198
Сейчас offline
| Хотя на след сезон планирую покупку японаматери,но большой кубатуры,а китаец останется со мной,как у многих ебрики
|
| |
| |
| lexx | Дата: Четверг, 28.06.2018, 00:21 | Сообщение # 1189 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата Shalashov ( ) Че-то ты наездился на каких-то раздолбайках Столько подстраховки - че боимся/куда мчимся или гайки устал крутить, когда ездил не на японском мопеде)?
Не надо так все буквально воспринимать. Я описал собирательный образ разных параметров, за которые стоит платить. И да, ресурс в 300 тыщ считаю оптимальным для туриста, чтоб на десятки лет хватило и не одному человеку.
Мопедов было много разных, японских, китайских, отечественных - есть с чем сравнить.Цитата Shalashov ( ) Цитата lexx () Удовольствие складывается из ттх и надежности.Может быть. У меня складывается от применения моих навыков управления конкретным мопедом.
Конкретный мопед должен иметь конкретные свойства , которые позволяют реализовать навыки , об этих св-вах и идет речь, за них и стоит доплачивать.
Как пример: невозможно научиться мотокроссу или эндуро, имея дорожник. Или применить кроссовые навыки на дорожнике, так же как на эндуро пройти скоростную связку поворотов на треке. Так что все навыки без нужного мотоцикла , с нужными св-вами, не принесут удовольствия.
в основном общаюсь на transalp-club.ru
|
| |
| |
| lexx | Дата: Четверг, 28.06.2018, 00:31 | Сообщение # 1190 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата Shalashov ( ) И резина/цепь - это расходники - ставь какие хочешь на какой хочешь мопед, так что это ваще не в кассу насчёт шильдика мопедов)))
А что у расходников нет шильдиков?
Ставя тот же дид, я знаю, что цепь отходит 30-40 тыщ
Ставя тот же мишлен или пирелли, я знаю, что они и ходить будет 20 тыщ и держать в любую погоду
То же самое к колодкам, подшипникам и т.д. Все это шильдики, которые дают необходимое качество.
Разговор о том, что каждый платит за то качество, за которое он хочет.
в основном общаюсь на transalp-club.ru
|
| |
| |
| eli | Дата: Четверг, 28.06.2018, 07:44 | Сообщение # 1191 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha TDM850Adv Yamaha TT350
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2005
Сейчас offline
| Цитата Акимыч ( ) сам катаю на малокубатурном китае,и получаю от этого удовольствие.
И, кстати, как называется тема?
Сообщение отредактировал eli - Четверг, 28.06.2018, 08:06 |
| |
| |
| lexx | Дата: Четверг, 28.06.2018, 08:08 | Сообщение # 1192 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата eli ( ) О чём копья ломаем?
Так вроде ж объясняли человеку, что плата за шильдик - плата за удовольствие, на примерах, а в процессе народ это принял как очередную критику малокубатурников)))) хотя никто никого не критиковал)
в основном общаюсь на transalp-club.ru
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Четверг, 28.06.2018, 08:30 | Сообщение # 1193 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Цитата lexx ( ) а в процессе народ это принял как очередную критику малокубатурников))))
... КАК унижение. Хотя никоим образом.
Я хочу понять философию выбора китайца малокубатурного. Покупая надёжного (относительно китайского) японца я понимаю такой выбор.
Поэтому, мне видится лишь финансовая ибо есть всё у японцев в лучшем качестве, но которые стоят дороже. Прошу доказать обратное.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Shalashov | Дата: Четверг, 28.06.2018, 09:34 | Сообщение # 1194 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BAJAJ Boxer BM 150
Город: Купчегень, Республика Алтай
Сообщений: 563
Сейчас offline
| Цитата lexx ( ) описал собирательный образ разных параметров
На конкретных примерах понятнее)
Какой живой малокубатурный мопед реально купить до 100тыс.рублей и поехать на нем в путешествие? Кроме ебрика))
А то все эти собирательные образы,потенциальные плюсы - к чему все это)?
Цитата eli ( ) И, кстати, как называется тема?
Ага 
Попробуем, исключительно, про малокубатуру писать)
Цитата lexx ( ) невозможно научиться мотокроссу или эндуро, имея дорожник
Мотокросс - это спортивная дисциплина/соревнования, и без разницы какой у тебя личный мотоцикл (его может вообще не быть), т.к. ты ходишь в спортшколу и занимаешься этим видом спорта на площадке/треке.
Цитата lexx ( ) А что у расходников нет шильдиков?
Ёдрен-батон)! Так мы вообще за шильдики трём?
Я понял, что только за шильдики мопедов)
Нравятся тебе шильдики)))
Подшипники ступичные какие ставишь?
one of the genus of motorcyclists
Сообщение отредактировал Shalashov - Четверг, 28.06.2018, 09:38 |
| |
| |
| lexx | Дата: Четверг, 28.06.2018, 10:27 | Сообщение # 1195 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата Shalashov ( ) Какой живой малокубатурный мопед реально купить до 100тыс.рублей и поехать на нем в путешествие? Кроме ебрика))
Хонду суперкаб 90 или 110, Ямаха mate 90
В целом, в данной категории ебр - лучшее решение, это очевидно.
Цитата Shalashov ( ) А то все эти собирательные образы,потенциальные плюсы - к чему все это)?
Это все к слову про шильдики, примеры за что платишь деньги.
Человек написал, что не хочет платить за шильдики, вот и стали объяснять, что за этим стоит.
Я ж там приводил пример с ебриком.
Цитата Shalashov ( ) Подшипники ступичные какие ставишь?
Koyo , ntn в большой мопед
В маленький - отечественные. Пробовал китайские разных фирм - выброс денег.
в основном общаюсь на transalp-club.ru
|
| |
| |
| lexx | Дата: Четверг, 28.06.2018, 10:41 | Сообщение # 1196 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата Shalashov ( ) Нравятся тебе шильдики)))
Мне не шильдики нравятся, мне качество нравится) хочется сэкономить свое время и получать удовольствие от езды.
в основном общаюсь на transalp-club.ru
|
| |
| |
| Shalashov | Дата: Четверг, 28.06.2018, 10:45 | Сообщение # 1197 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BAJAJ Boxer BM 150
Город: Купчегень, Республика Алтай
Сообщений: 563
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) Прошу доказать обратное
А че здесь доказывать)? Я озвучивал, по-моему, цену за вполне живой, ездабельный малокубатурник, а какой он: китайский, индийский, японский - без разницы, лично для меня. Зачем мне покупать за 200тыс.рублей, когда есть за 100тыс.рублей и дешевле? Данные финансовые раскладки исключительно для малокубатурного мопеда.
Могу привести пару конкретных моделей малокубатурных китайцов (да, их, к сожалению, немного во всей китайской массе), на которых люди успешно катают в путешествия, да и вообще катают.
one of the genus of motorcyclists
|
| |
| |
| Shalashov | Дата: Четверг, 28.06.2018, 10:49 | Сообщение # 1198 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BAJAJ Boxer BM 150
Город: Купчегень, Республика Алтай
Сообщений: 563
Сейчас offline
| Цитата lexx ( ) Хонду суперкаб 90 или 110, Ямаха mate 90
Они дороже в живом состоянии, ну, чтоб сел и поехал.
Цитата lexx ( ) Koyo , ntn в большой мопед
В маленький - отечественные.
Я ставлю SKF и Koyo.
Наши подшипники ставишь на дырчик? Хм, и как они - вокруг дачи катать - держаться)?
one of the genus of motorcyclists
|
| |
| |
| lexx | Дата: Четверг, 28.06.2018, 10:55 | Сообщение # 1199 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1100RT
Город: Москва
Сообщений: 335
Сейчас offline
| Цитата Shalashov ( ) Наши подшипники ставишь на дырчик? Хм, и как они - вокруг дачи катать - держаться)?
Я сначала ставил Китай - умирали регулярно. Потом попробовал наши: вот уже год живут (зима, лето, песок, вода и это без сальников в колесах) после водных процедур открываю пыльник на подшипнике и добавляю смазки. Катаюсь активно, прыгаю.
Уже давно лежит новый комплект, а старый все держится)
Но цепь дид и на дырчике, и на большом .
в основном общаюсь на transalp-club.ru
Сообщение отредактировал lexx - Четверг, 28.06.2018, 10:57 |
| |
| |
| Shalashov | Дата: Четверг, 28.06.2018, 12:03 | Сообщение # 1200 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BAJAJ Boxer BM 150
Город: Купчегень, Республика Алтай
Сообщений: 563
Сейчас offline
| Цитата lexx ( ) Уже давно лежит новый комплект, а старый все держится)
Благодарю за конкретный пример)! Возьму на заметку насчёт наших подшипников)!
one of the genus of motorcyclists
|
| |
| |
