|
Honda VFR1200X Crosstourer VS BMW R 1200 GS Adventure
|
|
kuzmich  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 15:59 | Сообщение # 241 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата alex-i (  ) телевер не функционален то лишний шарнир зло... а если наоборот - телелевер пипец как выручает при торможении Как часто вы берете прямоходом высокие "бордюры", "паребрики", без разргузки переднего колеса, что произойдет если на моем мото так сделать прямоходом, без разгрузки, ход моих подвесок 270мм,... 1200 gs имеет вес за 200 кг, а если загрузить его вещами на автоном 10к км, то со всеми своими возможностями по загрузке, мы получим внушающий результат, естественно, что шарнир+аммортизатор даст свои вплюса, от которых то и получают удовольствие владельцы оного аппарата,....
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
chestar  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 17:44 | Сообщение # 242 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТА 700,Suzuki Djebel
Город: Пангоды ЯНАО-Донбасс
Сообщений: 626
Сейчас offline
| kuzmich, после тебя не интересно читать.
|
| |
| |
Pinachet  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 21:06 | Сообщение # 243 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800XCA R1200GS
Город: Воронеж
Сообщений: 224
Сейчас offline
| Цитата alex-i (  ) Если принять за аксиому что телевер не функционален то лишний шарнир зло... а если наоборот - телелевер пипец как выручает при торможении - то этот шарнир не лишний...и то и то в принципе субъективно... но народу телелевер доставляет удовольствие...
То ли я тебя запутал,то ли сам торможу (не понял написанного). Теелелевер - передняя подвеска,а консоль с "лишним" шарниром - это я про заднюю. А что до того,что теелелевер может доставлять удовольствие - присоединяюсь. Я люблю Гуся (воздушного),езжу на нем с удовольствием каждый день,а к достоинствам телелевера могу добавить управляемость на небольших скоростях и малый радиус поворота. Однако для дальняка (асфальт+плохой асфальт) - увольте.
|
| |
| |
alex-i  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 21:24 | Сообщение # 244 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000
Город: Москва
Сообщений: 265
Сейчас offline
| Цитата Pinachet (  ) Однако для дальняка (асфальт+плохой асфальт) - увольте. почему?
|
| |
| |
Pinachet  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 22:05 | Сообщение # 245 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Tiger 800XCA R1200GS
Город: Воронеж
Сообщений: 224
Сейчас offline
| Цитата alex-i (  ) почему? Так на предыдущей странице сколько написал... Если в двух словах, повторюсь,считаю,что телескопическая вилка отрабатывает неровности (особенно разбитый асфальт) лучше телелевера. Что касается задней подвески,считаю,что подвеска с прогрессией лучше чем без прогрессии. На всякий случай (может кто не интересовался) - прогрессия- это когда амортизатор связан с маятником через систему рычагов,при помощи которых усилие возрастает быстрее,чем сжимается пружина. На практике байк значительно меньше проседает при загрузке,да и пробить эту подвеску намного сложнее.
|
| |
| |
alex-i  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 22:40 | Сообщение # 246 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: CRF1000
Город: Москва
Сообщений: 265
Сейчас offline
| ну у гуся нет рамы и без телелевера ему никак/// мне наоборот кажется что подвеска только выигрывает - нет скручивания перьев и самое главное - нет клевков/// особенно на больших ухабах/// но опять же - я не спец по ухабам///
|
| |
| |
Rex_Payne  | Дата: Вторник, 10.02.2015, 23:49 | Сообщение # 247 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата Nikolos (  ) но должен признать тролишь ты грамотно, ведется народ. Я уже говорил: троллить я здесь никого даже не собираюсь. Это твой удел, вместе с Ваней ЛокДогом. Мне такое не интересно.
Цитата Nikolos (  ) Интересно а тебя в живую то кто то видел Меня много кто знает на Горе. С этого форума меня видел Саша Прокурор. И не просто видел, а дал мне протестдрайвить его Кросстурер DCT, за что ему ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Цитата ershn8d (  ) Я езжу на европомойке (итальянке), у которой всё время ломается что-то копеечное и бОльшую часть времени она стоит в гараже на мотоподъёмнике.НО МНЕ НА ЭТО - НАПЛЕВАТЬ. Я не собираюсь менять её на что бы то ни было в ближайшие несколько лет.
Во первых, я купил её за копейки, а во вторых - японские производители вообще не производят мотоциклов данного класса.
Я лучше буду ездить на интересном мотоцикле, и дышать полной грудью, чем покупать очередную скучнейшую Хонду. Вот это правильная позиция. Уважаю
Цитата alex-i (  ) вот все же - почему на турерах в говны не лазиют? Лазиют: http://www.youtube.com/watch?v=I6zPfM6sDPE Ну а, в целом, владельцы Кросстуреров - более адекватные люди. Они не строят иллюзий, и не воображают свой байк адовым эндуро-кроссом (в отличие от...). Они понимают, что байк весом под 300 кг создан явно не для говен, как ни крути.
|
| |
| |
Rex_Payne  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:13 | Сообщение # 248 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата alex-i (  ) а как тут дела у турера... как с тюнингом Нормально. Весь тюнинг есть в продаже. Множество вариантов туристических стёкл, дуг, прочих защит, доп света, кронштейнов для кофров, и всего прочего. Всё что нужно для счастья есть в ассортименте.
Цитата Sergey (  ) минусы гуся по сравнению с турером:- сцепление не в масле Твоя информация устарела - на жидких Гусях стоит обычное мотоциклетное сцепление в масляной ванне. Кстати, а почему сухое сцепление - это минус?
Цитата alex-i (  ) но вот про автомат - самому не смешно? А что тут смешного? Хондовская DCT трансмиссия просто великолепна! Она реально сочетает в себе плюсы гоночной механики с удобством и комфортом автомата, не имея минусов ни того ни другого. Это будущее мотоциклов, которое уже здесь. Но пока только у Хонды - остальным производителям такое пока не по зубам.
Цитата КРЫНЯ (  ) - куча электроники подразумевает, что пилот уже слаб как пилот Ужасно глупое заявление! Ты, наверное, не в курсе, что на болидах Формулы 1 тоже была куча электроники и всевозможных электронных помощников, пока это всё не запретили. Или в F1 по-твоему тоже поголовно слабые пилоты?
Цитата И допуская, что у меня в кармане есть тысяч 30 на покупку мотоцикла, то я КРОССТУРЕР не возьму по простой причине. ГДЕ его обслуживать при поломке электроники? Фишка в том, что у Кросстурера электроника не сломается.
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Среда, 11.02.2015, 00:17 |
| |
| |
Прокурор  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:14 | Сообщение # 249 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, Yamaha Wr250r,
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 589
Сейчас offline
| Цитата Rex_Payne (  ) ну у гуся нет рамы и без телелевера ему никак/// мне наоборот кажется что подвеска только выигрывает - нет скручивания перьев и самое главное - нет клевков/// особенно на больших ухабах/// но опять же - я не спец по ухабам/// Причем здесь рама завязанная на двигатель и тип передней подвески?? Телелевер имеет свои плюсы, но для меня лично больше минусов. Плюсы отсутствие клеков при экстренном торможении, а минус это неадекватная работа принаезде на значительные неровности... Перевернутая вилка наиболее подходящий для таких условий вариант. По поводу заднего маятника я совсем запутался в ваших суждениях.... консоль испытанная хондой годами и еще прогрессия это однозначно благо. п.с. как же я не хотел влезать в эту тему...но видимо без ликбеза никак.... И еще, автомат, т.е. робот дсг, на хонде гавно никому не советую, буду ездить один т.к. не знаю что такое механика, на которой все могут все, а на ауто никак это не получится.
п.п.с . Написано это под винцом и изучением учебника как толстым лысым дядькам переключать передачи на мото ногой, когда две руку на руле))))
Four wheels carry a body, two-move the soul.
|
| |
| |
kuzmich  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:31 | Сообщение # 250 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Кстати, а насколько надежен автомат, на турере? чего то я помню про случае отказов на дн1, и на квадриках с автоматом, там же не совсем автомат, а как правильно сказано выше робот....штукенция сложная по конструктиву, и как вообще надежность узла?
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
Rex_Payne  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:41 | Сообщение # 251 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата kuzmich (  ) Кстати, а насколько надежен автомат, на турере? чего то я помню про случае отказов на дн1, и на квадриках с автоматом, там же не совсем автомат, а как правильно сказано выше робот....штукенция сложная по конструктиву, и как вообще надежность узла? Надёжность беспрекословная. Как и в случае с DN-01 - ни единого случая поломки трансмиссии за всё время продаж в России.
|
| |
| |
Прокурор  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:51 | Сообщение # 252 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: HONDA CRF 1000, Yamaha Wr250r,
Город: Москва, Тушино, МО Долгопрудный
Сообщений: 589
Сейчас offline
| Рекс извини, это не твоя цитата в моем предыдущем посте, просто с планшета отписывал..
Four wheels carry a body, two-move the soul.
|
| |
| |
Rex_Payne  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:56 | Сообщение # 253 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата Прокурор (  ) Рекс извини, это не твоя цитата в моем предыдущем посте, просто с планшета отписывал.. Да я понял
|
| |
| |
kuzmich  | Дата: Среда, 11.02.2015, 00:58 | Сообщение # 254 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата Rex_Payne (  ) ни единого случая поломки трансмиссии На чем основано такое утверждение? Насколько я знаю, то то ли четыре года назад, то ли пять, такой случай как раз был, и было несколько отказов на квадрациклах, где стоит такой же двигатель, как на дн...Просто люди ремонтировались сразу в оф.мастерской, а не искали лечения в соц. сетях. Насколько я знаю, коробки-робот в машинах не самая надежная система, и насколько все таки она надежна в кросстурере,.... Счас погуглю по миру, статистику отказов,...
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
Rex_Payne  | Дата: Среда, 11.02.2015, 01:08 | Сообщение # 255 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата kuzmich (  ) На чем основано такое утверждение? Писал кто-то на форуме, что спрашивал у своего знакомого сервисмэна Honda про поломки DCT коробок, и получил такой ответ.
Цитата kuzmich (  ) Насколько я знаю, коробки-робот в машинах не самая надежная система, и насколько все таки она надежна в кросстурере,.... Да, так и есть: на машинах с ними куча проблем. На мотоциклах - нет.
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Среда, 11.02.2015, 01:15 |
| |
| |