|
ktm1190adventure
|
|
Timofey  | Дата: Среда, 14.10.2015, 16:44 | Сообщение # 91 |
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 329
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) очень хочу, что бы не пришлось прощать В ДОРОГЕ!О О его надёжности уже легенды складывают! Если первые руки и правильные конечно.
трудно быть чукчей....
|
| |
| |
Single_malt  | Дата: Среда, 14.10.2015, 17:07 | Сообщение # 92 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Ну вот и проверю заодно. По крайней мере, по 1190 отзывов типа замены движка по гарантии я не встречал ни здесь, ни на адврайдере. Всё остальное - мелочи. Главное, чтобы сердце билось.
|
| |
| |
Spayn  | Дата: Среда, 14.10.2015, 17:42 | Сообщение # 93 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| По большому счёту косяк только один - это воздушный фильтр пропускает песок. После покупки его нужно сразу заменить на какой-нибудь поролоновый. Остальное если и случаются что, то случаи единичные и не критичные.
|
| |
| |
Цепной  | Дата: Среда, 14.10.2015, 18:35 | Сообщение # 94 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: husky 701 enduro `18
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 172
Сейчас offline
| Одна итальянская(или испанская) пара проехала на 1190R кругосветку 120 000 км. За все время только датчик подножки поменяли. )
|
| |
| |
Timofey  | Дата: Среда, 14.10.2015, 18:43 | Сообщение # 95 |
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: мой матацикл,цикл,цикл,мой мат
Город: 6 КМ МКАД
Сообщений: 329
Сейчас offline
| Цитата Spayn (  ) воздушный фильтр Уже гарантийный случай,есть чем заменить, дрочу потихоньку,990й не освоен и на 50%от возможностей.
трудно быть чукчей....
Сообщение отредактировал Timofey - Среда, 14.10.2015, 18:44 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Среда, 14.10.2015, 18:45 | Сообщение # 96 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| http://ktm-moto.ru/novosti....nture-r этот недалеко - http://kolesa.kz/content/moto-drive/ktm-1190-adventure-r-duh-svobody/ http://bike.vipdesign.com.ua/test-drive/33
А про пару, то это мужчина и женщина. Я так же читал где-то, там фото было с одометром 120 000км или около того.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
бубен  | Дата: Среда, 14.10.2015, 22:07 | Сообщение # 97 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Цитата Single_malt (  ) Потом был маленький Триумф - Тайгер 800. По динамике и управляемости он мне понравился гораздо больше Эксплорера. А ты хоть сам понимаешь что пишешь.Ты хоть ездил на них?.Восьмисотка это мопедка в сравнении,как его динамика тебе больше понравилась. И ещё столько всяких не суразных выводов. Не обижайся,что я предположил,что ты как то связан с этими марками финансово.Но меня и сейчас не отпускает это предположение.Или ты сам себя хочешь убедить в безаговорном превосходстве КТМа над всеми остальными?
|
| |
| |
Spayn  | Дата: Среда, 14.10.2015, 22:40 | Сообщение # 98 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Вот ещё http://goodwilljourney.com/ его я, кстати, в Москве встретил.
Девушка! http://www.ihaveadreamrtw.com/
Видел на адврайдере, кто-то уже за 150к перевалил, не могу найти фотку
|
| |
| |
Single_malt  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 09:32 | Сообщение # 99 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Цитата бубен (  ) А ты хоть сам понимаешь что пишешь.Ты хоть ездил на них?.Восьмисотка это мопедка в сравнении,как его динамика тебе больше понравилась.И ещё столько всяких не суразных выводов. Не обижайся,что я предположил,что ты как то связан с этими марками финансово.Но меня и сейчас не отпускает это предположение.Или ты сам себя хочешь убедить в безаговорном превосходстве КТМа над всеми остальнымиАбсолютно понимаю, что говорю и пишу. Абсолютно понимаю и что говорю, и что пишу. Могу ещё раз повторить, что Эксплорер не едет. И именно восьмисотка в сравнении с большим и тяжёлым слоном едет гораздо лучше до определённых пределов, где у неё уже не хватает объёма. По городу, в междурядье, в поворотах - намного веселее. Эксплорер - это бегемот по сравнению и с восьмисоткой, и, тем более, с КТМ. На Эксплорере, наверное, неплохо поехать куда-нибудь в Европу, где везде будет асфальт. Он не задиристый ни разу, довольно плюшевый, при этом имеет достаточно мощности, чтобы ехать динамично 180+ (как раз там, где 800 тухнет). Ещё раз повторюсь, он скушен по сравнению с КТМ. Что касается взаимосвязи с КТМ и Дукати - то я не связан ни с тем, ни с другим. Вообще ни с кем из мото и автобизнеса. Мне под мой характер однозначно подходит либо КТМ либо Дукати. И если б Дукати делали более железные байки, на которых можно было бы ездить а-ля Крис Бёрч, то я бы, наверное, купил бы итальянку. Пока этого нет. Попробуй найти хоть один тест/видео, где Триумф мучали бы хотя бы примерно так же:
Добавлено (15.10.2015, 09:32) ---------------------------------------------
Цитата Spayn (  ) По большому счёту косяк только один - это воздушный фильтр пропускает песок. После покупки его нужно сразу заменить на какой-нибудь поролоновый. Остальное если и случаются что, то случаи единичные и не критичные. Косяк эйрбокса лечится либо гарантийно, либо прокладкой от Юнифлоу. Я пошёл именно вторым путём.
Сообщение отредактировал Single_malt - Четверг, 15.10.2015, 10:21 |
| |
| |
Spayn  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 09:59 | Сообщение # 100 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата Single_malt (  ) Косяк эйрбокса лечится либо гарантийно, либо прокладкой от Юнифлоу. Я пошёл именно вторым путём. Есть ещё unifilter, powercell, rottweiler. Я сначала поставил unifilter, но он очень душит мотор, поменял на rottweiler.
|
| |
| |
Single_malt  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 10:09 | Сообщение # 101 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Я ограничился только прокладкой в эйрбокс. Носки ставить не буду. А от крупного мусора, что всасывается, наверное, поставлю сетку на воздухозаборник.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 12:26 | Сообщение # 102 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Тогда ждём реальных Ваших пробегов 50 и более тысяч. Было бы очень интересно посмотреть на затратные части по содержанию и обслуживанию за время владения.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
Spayn  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 12:45 | Сообщение # 103 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Тогда ждём реальных Ваших пробегов 50 и более тысяч. Было бы очень интересно посмотреть на затратные части по содержанию и обслуживанию за время владения. У меня сейчас 40, 50 будет ток в следующем сезоне
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 12:56 | Сообщение # 104 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Мы терпеливые. Но всё же попрошу вести дневник затрат и ремонтов. Это почти все делают. И я думаю, что это будет интересно другим.
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
Single_malt  | Дата: Четверг, 15.10.2015, 14:00 | Сообщение # 105 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ (  ) Тогда ждём реальных Ваших пробегов 50 и более тысяч. Было бы очень интересно посмотреть на затратные части по содержанию и обслуживанию за время владения. Обязательно, ибо самому интересно. Сейчас задача за зиму обвесить недостающими деталями, типа защиты картера, туманок и т.п. А, вспомнил один безусловный плюс Тайгера и Гуся - у них круиз-контроль есть. На КТМ есть мысль вколхозить правый пульт от Суперадвенчера и прошить круиз, если сие возможно.
|
| |
| |