|
ktm1190adventure
|
|
Zapp  | Дата: Понедельник, 19.10.2015, 14:19 | Сообщение # 121 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM
Город: уехал из Тольятти
Сообщений: 50
Сейчас offline
| Закину сюда, чтобы было)
Что интересно, в режиме путешествия, с грузом и вдвоем.
Ссылка в facebook
Сообщение отредактировал Zapp - Понедельник, 19.10.2015, 14:21 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Понедельник, 19.10.2015, 19:03 | Сообщение # 122 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Запп, да, именно про это я говорил. Мужчина и женщина.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Single_malt | Дата: Вторник, 20.10.2015, 09:53 | Сообщение # 123 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Вчера открутил маленько ручку, ту что справа на руле. Ни один рядник, конечно, такой паровозной тяги не даёт. Жирная, такая, маслянистая, тягучая... мммм... В общем, едешь 180, крутишь - он прёт. Едешь 200, откручиваешь - он прёт. Больше 230 не пробовал - как-то стрёмно было, но он прёт. Единственный минус - воблит его после 180 из-за ящика малость.
|
| |
| |
| бубен | Дата: Вторник, 20.10.2015, 12:18 | Сообщение # 124 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Это отличный оборотистый мотор снятый со спортбайка,всех делов то.Для спортбайка тяги в нём то что надо.Для турынды её очень маловасто.Очень жаль,но походу тут или одно или второе.  Погонять на нём в кайф,в этом ты прав,у спорта и посадка и подвески ой как мне не нравятся,поэтому никогда их не рассматривал для покупки.А это ПРАВИЛЬНЫЙ СПОРТБАЙК ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ!!!
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Вторник, 20.10.2015, 12:34 | Сообщение # 125 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Не, это универсальный мот для всех дорог и бездорог 
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Вторник, 20.10.2015, 12:39 | Сообщение # 126 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата бубен (  ) Для турынды её очень маловасто.
честно сказать такие высказывания пугают.
Маловато для чего?
тут графики можно поглазеть. У самого чахлого мотора около 80 Нм на 2500 оборотов. На вес около 200кг.
http://bikesonsky.blogspot.ru/2013/09/aprilia-caponord-1200-vs-bmw-r-1200-gs.html
Видимо я чего-то в жизни не понимаю.
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Вторник, 20.10.2015, 13:01 | Сообщение # 127 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| А вот мой графичек :-)
у какой турынды есть 150 крутящего? Да, они не внизу, но это всё можно звёздами подрегулировать  Тянет он отменно везде
Сообщение отредактировал Spayn - Вторник, 20.10.2015, 13:04 |
| |
| |
| Spayn | Дата: Вторник, 20.10.2015, 13:02 | Сообщение # 128 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| дубль
Сообщение отредактировал Spayn - Вторник, 20.10.2015, 13:02 |
| |
| |
| Single_malt | Дата: Вторник, 20.10.2015, 13:06 | Сообщение # 129 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Цитата бубен ( ) Это отличный оборотистый мотор снятый со спортбайка,всех делов то.Для спортбайка тяги в нём то что надо.Для турынды её очень маловасто.Очень жаль,но походу тут или одно или второе. Погонять на нём в кайф,в этом ты прав,у спорта и посадка и подвески ой как мне не нравятся,поэтому никогда их не рассматривал для покупки.А это ПРАВИЛЬНЫЙ СПОРТБАЙК ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ!!!
А вот что в опытных руках при определённой безбашенности можно творить вне асфальта:
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Вторник, 20.10.2015, 13:18 | Сообщение # 130 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата Single_malt ( ) А вот что в опытных руках
Наверное сложно по прямой то ехать.
Цитата Single_malt ( ) при определённой безбашенности можно творить вне асфальта:
Это да! :)
Цитата Spayn ( ) Да, они не внизу,
Во живой график при 3200 об больше 100 Нм это разве мало?
Владельцы расскажите как вы эти ТТХ реализуете? Где, в каких условиях? Кому когда чего мало?
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Вторник, 20.10.2015, 13:23 | Сообщение # 131 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) Владельцы расскажите как вы эти ТТХ реализуете? Где, в каких условиях? Кому когда чего мало? |
| |
| |
| Single_malt | Дата: Вторник, 20.10.2015, 13:50 | Сообщение # 132 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) Наверное сложно по прямой то ехать. |
| |
| |
| Цепной | Дата: Вторник, 20.10.2015, 14:26 | Сообщение # 133 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: husky 701 enduro `18
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 172
Сейчас offline
| Цитата Spayn ( ) По бездорожью я вообще никаких проблем не испытывал, везде с лёгкостью проезжаю с полной загрузкой и пассажиром. |
| |
| |
| бубен | Дата: Вторник, 20.10.2015, 16:06 | Сообщение # 134 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Какие нахрен графики.Не ну любите щёлкать передачами как из автомата,это Ваш мотор.Я на Эксплорере привык что могу спокойно ехать и при это очень спокойно и очень уверено обгонять на шестой с 60 до 200.На КТМе я не смог выстреливать со ста на шестой пристроясь за каким либо авто на обгонах не щёлкая до 4,а порой и третьей передаче.Ну что это и всё равно мот мне нравится.Это не паровоз ни разу каких бы графиков кто не рисовал.Меня и на Сутенёре бесило переходить на пятую(,что бы уверенно влезть в следующий карман ) для более интенсивных обгонах,но это одна вниз,а тут нужно три скидовать.  Шестая и даже пятая на Ктме не для наших трафиков передвижения.Всё ИМХО и в сравнении.
Сообщение отредактировал бубен - Вторник, 20.10.2015, 16:09 |
| |
| |
| Spayn | Дата: Вторник, 20.10.2015, 16:43 | Сообщение # 135 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата Цепной ( ) Это не бездорожье даже, а просто лайт грунтовка.) |
| |
| |
