|
ktm1190adventure
|
|
КРЫНЯ  | Дата: Четверг, 22.10.2015, 17:25 | Сообщение # 151 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Добро. Интересно как всё закончилось
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
Single_malt  | Дата: Вторник, 27.10.2015, 09:43 | Сообщение # 152 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Эй, владельцы КТМа, никто не заморачивался заменой штатного гудка на что-то посерьёзнее? А то пищит еле слышно.
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Вторник, 27.10.2015, 13:08 | Сообщение # 153 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| В штатное место в ряд ли получится что впихнуть. А так есть всякие гудки паравозные, типа http://www.revzilla.com/motorcy....dventur и http://www.revzilla.com/motorcycle/denali-soundbomb-compact-air-horn
А ещё можно попробовать ослабить гайку, которая держит сигнал, и он может зазвучать громче 
Сообщение отредактировал Spayn - Вторник, 27.10.2015, 13:08 |
| |
| |
| Single_malt | Дата: Четверг, 05.11.2015, 11:59 | Сообщение # 154 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Вчера закрыл сезон. Напоследок решил махнуть кружок по М11 до Солнечногорска и обратно.
Грусть-печаль в том, что с центральным кофром начинает вобблить после 210, причём так прогрессируя с ростом. Смена режимов подвесок и пр. несильно лечат ситуацию, но субъективно показалось, что если выставить нагрузку побольше и режим спорт, становится несколько лучше. Хотя вилка всё равно разгружается.
Без ящика ситуация становится существенно лучше, но вобблить всё равно начинает, правда в зависимости от ветра, видимо. То с 220 начинает, а то и 240 идёт нормально. Максимум вышло 255 по показометру, далее страшно стало, но запас ещё имеется.
Штатное стекло при этом становится неудобным жутко. Либо приходится ложиться на бак, либо, наоборот приподнимать голову, чтобы смотреть над обтекателем. Удобное положение посередине, но обзор размывается изгибом стекла.
В общем, к весне поставлю Гиви Эйрфлоу и продолжу эксперименты.
Сейчас составляю список полезных плюшек и пряников, которые надо за зиму докупить и инсталлировать. Принимаю советы и ссылки.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Четверг, 05.11.2015, 17:32 | Сообщение # 155 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Single_malt, может вобблинг от резины?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Single_malt | Дата: Пятница, 06.11.2015, 09:59 | Сообщение # 156 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| КРЫНЯ, Не думаю. Резина почти новая, а вот вилка при такой скорости разгружается прилично, и любой порыв ветра, видимо, сразу расслабляет перья. В общем, надо попробовать со стеклом ещё поиграть - как вариант, опустить его в самый низ, чтобы парусность уменьшить. Да, это, канеш, не киса..)))
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Пятница, 06.11.2015, 10:21 | Сообщение # 157 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Ещё надо попробовать посадить гайку, которая шток прижимает к раме не знаю как она по-русски - head bearing stem, на локтайт и затянуть до упора - может помочь
|
| |
| |
| Single_malt | Дата: Пятница, 06.11.2015, 14:04 | Сообщение # 158 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: 1200
Город: авксоМ
Сообщений: 44
Сейчас offline
| Spayn, спасибо, посмотрю, что к чему.
Кстати, к тебе ещё вопрос есть - если с дорог съезжать - подвеску в какой режим ставишь? И насколько целесообразно режим оффроуд включать, или можно просто стрит оставить и АБС выключить?
|
| |
| |
vmi  | Дата: Пятница, 15.01.2016, 17:20 | Сообщение # 159 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F800GSA+Freeride 350+MT10-36
Город: Tallinn
Сообщений: 39
Сейчас offline
| Добрый день!
Кто-нибудь пробовал ставить экран на выхлоп от 1290SA (60308053044 "AIR DEFLECTOR KIT SEAT")? Интересует насколько он помогает от перегрева фаберже. А то на advrider.com отзывы диаметрально противоположные.
|
| |
| |
| бубен | Дата: Пятница, 15.01.2016, 18:59 | Сообщение # 160 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Triumph 1.2/xt660z/Bse450m8
Город: Жиздра
Сообщений: 1134
Сейчас offline
| Вобблинг после 210 для длинноходных подвесок думаю норма.
|
| |
| |
| Murashov | Дата: Четверг, 28.01.2016, 17:18 | Сообщение # 161 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, KTM Adv
Город: Москва / Киев
Сообщений: 33
Сейчас offline
| Цитата Spayn воздушный фильтр пропускает песок. После покупки его нужно сразу заменить на какой-нибудь поролоновый
Как мотор реагирует, если поставить фильтр + прокладки и носок от UniFilter?
aka Андрей Маzepa
|
| |
| |
| potapych | Дата: Четверг, 28.01.2016, 22:43 | Сообщение # 162 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190R
Город: Москва
Сообщений: 71
Сейчас offline
| Цитата Murashov (  ) Как мотор реагирует, если поставить фильтр + прокладки и носок от UniFilter?
Без изменений. Во всяком случае, я не заметил.
Цитата Single_malt ( ) Резина почти новая
А какая резина?
На стоковой CTA2 я намеков на воблинг вообще не помню до 240+ по спидометру.
На десятом митасе иногда появляется легкий воблинг на 150+, примерно вот так:
Но зависит от.
На мятом-перемятом диске, дохлой резине с камерой и кофрами заметный воблинг появлялся на 120+.
На выправленном диске, свежей резине (е-10), без кофров, но с рюкзачком на багажнике сдуру разогнался разок за 220 на очень ровном асфальте без каких-либо проблем.
Настройки подвески по умолчанию.
|
| |
| |
| potapych | Дата: Четверг, 28.01.2016, 22:49 | Сообщение # 163 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190R
Город: Москва
Сообщений: 71
Сейчас offline
| Цитата vmi ( ) Кто-нибудь пробовал ставить экран на выхлоп от 1290SA (60308053044 "AIR DEFLECTOR KIT SEAT")? Интересует насколько он помогает от перегрева фаберже.
Это под сидушку, не на выхлоп. У меня вингсовский, помогает.
Я бы попробовал сначала "родной" поставить, если фаберже жарит. По сравнению с вингсом стоит копейки.
Но есть метода проще: ездить в отпуск на север.
p.s. Еще из "родного тюнинга" стоит поставить пластиковую защиту на радиатор. Стоит раз в пять дешевле афтермаркета, эффект тот же.
|
| |
| |
| Murashov | Дата: Пятница, 29.01.2016, 11:26 | Сообщение # 164 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, KTM Adv
Город: Москва / Киев
Сообщений: 33
Сейчас offline
| Цитата potapych Без изменений. Во всяком случае, я не заметил.
Написал австралийцам на UniFilter - ответ идентичный "ставь, не боись"...
Ты воткнул весь набор или только воздушник? Ничего не перенастраивал?
aka Андрей Маzepa
|
| |
| |
| Spayn | Дата: Пятница, 29.01.2016, 17:19 | Сообщение # 165 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: KTM 1190 Adventure, KTM 250 SX
Город: Москва
Сообщений: 180
Сейчас offline
| Цитата Murashov ( ) Как мотор реагирует, если поставить фильтр + прокладки и носок от UniFilter? |
| |
| |
