|
XR650L
|
|
MANTANA  | Дата: Среда, 12.10.2016, 08:34 | Сообщение # 4606 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: EXC F350 Рыжий
Город: Пенза
Сообщений: 23
Сейчас offline
| мож все же для девушки XR250? и едет везде и неубиваем и после хруши будет пушинкой.
не?
Все проходит, .............но иногда застревает.
|
| |
| |
| Цепной | Дата: Среда, 12.10.2016, 09:53 | Сообщение # 4607 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: husky 701 enduro `18
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 172
Сейчас offline
| XR250 высокий будет слишком.
|
| |
| |
| MANTANA | Дата: Среда, 12.10.2016, 14:32 | Сообщение # 4608 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: EXC F350 Рыжий
Город: Пенза
Сообщений: 23
Сейчас offline
| ИМХО: ездил на XR250 - таковым он мне не казался.
кста, сегодня как раз был в салоне у знакомого, увидел там хрюшу, попытался залезть, показался большим забором, даже несмотря на то,что сейчас пользую KTM EXC F350.
в любом случае - хозяин барин.
Все проходит, .............но иногда застревает.
Сообщение отредактировал MANTANA - Среда, 12.10.2016, 14:33 |
| |
| |
| Urok | Дата: Среда, 12.10.2016, 15:19 | Сообщение # 4609 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Цитата Цепной (  ) XR250 высокий будет слишком.
Тогда Серов или Супершерпа, лучше не придумаешь для "малогабаритных" водителей, там действительно, как на велосипеде..
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Среда, 12.10.2016, 23:34 | Сообщение # 4610 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| А ДИГРИ!!!
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Urok | Дата: Пятница, 14.10.2016, 20:11 | Сообщение # 4611 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Тоже вариант...
|
| |
| |
| Цепной | Дата: Пятница, 14.10.2016, 22:23 | Сообщение # 4612 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: husky 701 enduro `18
Город: Санкт-Петербург
Сообщений: 172
Сейчас offline
| Что шерпы, что дигри не сыскать в нормальном состоянии и выборе. Покупать пепелац для переделок долгих в сезон не хотелось бы. Клеха у товарища в мотошколе уже который год. Неубиваем. Ну и за столько лет японцы уже там нализали все проблемы. Плюсом в плане веса будет инжектор, т.к. расход в любом случае поменьше карбового. Тогда не надо будет доп. бак вешать.
|
| |
| |
| Urok | Дата: Понедельник, 17.10.2016, 16:37 | Сообщение # 4613 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Цитата Цепной ( ) XR250 высокий будет слишком.
КLX - отличный мот, товарищ сильно нахваливает, у него есть и XR 650L, так что есть с чем сравнить, но высота по седлу
у XR 250 - 880мм , у КLX - 890мм...
Сообщение отредактировал Urok - Понедельник, 17.10.2016, 16:45 |
| |
| |
| antcap | Дата: Понедельник, 24.10.2016, 18:15 | Сообщение # 4614 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L, XR250R
Город: Волоколамск
Сообщений: 33
Сейчас offline
| Цитата Urok ( ) В магазине нашёл электронный термометр до 125 градусов, спросил продавца можно ли им замерять т-ру масла, ответил, что скорее всего нельзя. Какой у тебя термометр? Датчик металлический? Если можно, название и фотку.
Цитата Urok ( ) В магазине нашёл электронный термометр до 125 градусов, спросил продавца можно ли им замерять т-ру масла, ответил, что скорее всего нельзя. Какой у тебя термометр? Датчик металлический? Если можно, название и фотку.
Мультиметр с датчиком температуры. Точность проверена в чайнике. Кипящая вода - 99 градусов.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Понедельник, 24.10.2016, 18:19 | Сообщение # 4615 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Фото хде?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Urok | Дата: Среда, 26.10.2016, 17:57 | Сообщение # 4616 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: Рубцовск
Сообщений: 240
Сейчас offline
| Цитата antcap ( ) Мультиметр с датчиком температуры. Точность проверена в чайнике.
Понял про мультиметр. А есть ли возможность пригомерить этот датчик на масляный щуп, для постоянного контроля температуры масла, или там провода идущие на датчик не выдержат??
|
| |
| |
| antcap | Дата: Пятница, 28.10.2016, 12:20 | Сообщение # 4617 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L, XR250R
Город: Волоколамск
Сообщений: 33
Сейчас offline
| Провода рассчитаны на гораздо более высокую температуру. Но мультиметр использовать не удобно, нужно купить на eBay маленький термометр с выносным датчиком и загерметизировать его. Самый простой вариант установить датчик - это просунуть провода около рамы в шланг идущий с головки движка к верхней части рамы, которая представляет собой вентиляцию, т.е. там лишь воздух и капли масла. Естественно в месте входа проводов резиновый шланг придётся сажать на герметик, чтобы масло не подтекало. Провода тонкие, сечение особо не занизят. Если длину проводов подобрать так, чтобы датчик оказался по верхнему уровню масла, то будет самое "оно".
Сообщение отредактировал antcap - Пятница, 28.10.2016, 12:22 |
| |
| |
| antcap | Дата: Пятница, 28.10.2016, 12:31 | Сообщение # 4618 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L, XR250R
Город: Волоколамск
Сообщений: 33
Сейчас offline
| Цитата Urok ( ) XR250 высокий будет слишком.
КLX - отличный мот, товарищ сильно нахваливает, у него есть и XR 650L, так что есть с чем сравнить, но высота по седлу
у XR 250 - 880мм , у КLX - 890мм...
У меня например XR650L занижен KoubaLink-ом плюс подрезана передняя часть сидения. Так я твердо передними частями ступней обоих ног на земле стою при росте 169см. Хотя конечно бывает на неровностях на месте заваливаюсь, когда под ногой ямка, а перед или зад на бугре.
Сообщение отредактировал antcap - Пятница, 28.10.2016, 12:38 |
| |
| |
| koshey- | Дата: Пятница, 28.10.2016, 21:06 | Сообщение # 4619 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650R :)
Город: СПб
Сообщений: 559
Сейчас offline
| Цитата antcap ( ) Самый простой вариант установить датчик - это просунуть провода около рамы в шланг идущий с головки движка к верхней части рамы, которая представляет собой вентиляцию, т.е. там лишь воздух и капли масла. Естественно в месте входа проводов резиновый шланг придётся сажать на герметик, чтобы масло не подтекало.
Не надо герметик, во всяком случае силиконовый. Надо врезать в трубку тройник и вот уже через один отвод тройника впихнуть датчик и залить провода эпоксидкой (так и датчик всборе с тройником будет сьемным).
|
| |
| |
| Jaro | Дата: Суббота, 29.10.2016, 18:17 | Сообщение # 4620 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda XR650L
Город: МО
Сообщений: 263
Сейчас offline
| Поддерживаю вариант с тройником. Вместо эпоксидки можно изготовить некое подобие гермоввода из резины.
|
| |
| |
