Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

XR650L
КРЫНЯ Дата: Четверг, 18.11.2010, 15:49 | Сообщение # 736
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
ephu, точно так и получается...если бы не одно НО. Коля, я ночью езжу, ты это знаешь и спросить у кого-то нет возможности. Я заблудился в ВОРОНЕЖской области ночью на выезд БЕЛГОРОДского направления. Петлял часа полтора по леса и очень потел ибо бензина было мало, а ГАРМИН ОФФ не показывал. На карте бы так же себя не нашёл потому, что она требует постоянного отслеживания СЕБЯ на местности, а я ПЁР смотря в дорогу. ПОЛЯ слева, ЛЕС справа, ЛУНА сверху аки прожектор, чача и ченухи внизу под ногами: куда ехать?, а ХТО его знает!!! Насокращал такое, что чуть не завыл. Хорошо, что браконьеры ехали (на ЖИПЕ воровать с оснасткой какой-то выезжали из села, что в 7 км оказалось), не били, а даже помогли поднять байк. Я упал от обезсилиия при попытки слезть с мотоцикла. В общем надо мне что то ршать с "ОФФроудными" картами.... Не отбросить его, а решить

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....


Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Четверг, 18.11.2010, 15:50
 
ephu Дата: Четверг, 18.11.2010, 22:16 | Сообщение # 737
Группа: пользователь
Мотоцикл: Есть
Город: Че - 21RU
Сообщений: 1043

Сейчас offline
Захотел наломов - получил сполна! :-)

Я не буду щас писать, что встаю пораньше и еду световой день, на сумерках встаю на ночлег. Ты и сам знаешь! ;-)

 
veyngold Дата: Пятница, 19.11.2010, 09:16 | Сообщение # 738
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel 250XC
Город: Харьков
Сообщений: 168

Сейчас offline
во-во! у нас такой же чернозем))) и клинит колесо даже без третьей траверсы:

фотка с сайта Олексы, я как раз присутствовал в этой покатухе))
а той же весной, но чуть позже, из-за такого грунта по дурости сжег (ну не доконца) сцепление - сбросил газ и намотало, в итоге, лень было грязь палкой вычистить shy
пластилин, иттить его...


Сообщение отредактировал veyngold - Пятница, 19.11.2010, 09:23
 
КРЫНЯ Дата: Пятница, 19.11.2010, 11:05 | Сообщение # 739
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
ephu, biggrin

Grinich, дай крупное фото твоего ветровика. Так же и изнутри методику крепления, пожалуйста....


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
yUtarex Дата: Пятница, 19.11.2010, 13:24 | Сообщение # 740
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: Moscow
Сообщений: 3

Сейчас offline
Quote (КРЫНЯ)
Grinich, дай крупное фото твоего ветровика. Так же и изнутри методику крепления, пожалуйста....

Поддерживаю! Гринич, отфотографируй, пожалуйста, ветровое стекло smile Очень классное shy
Оно покупное?

 
Grinich Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:15 | Сообщение # 741
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232

Сейчас offline
Обычное универсальное стеклышко-ветровик, практически под любую круглую фару. Есть в наличии в столице в МотоМолле и мр.мото. Встает с небольшими доработками "как родное". Это синее у меня уже второе, первое было прозрачное.

Крупным планов стекла нету - напряги у меня пока с фотиком. Вот есть из "старых" фоток такие:


Посмотреть на Яндекс.Фотках


Посмотреть на Яндекс.Фотках


motoposad.ru
 
yUtarex Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:52 | Сообщение # 742
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: Moscow
Сообщений: 3

Сейчас offline
Quote (Grinich)
Обычное универсальное стеклышко-ветровик, практически под любую круглую фару. Есть в наличии в столице в МотоМолле и мр.мото. Встает с небольшими доработками "как родное". Это синее у меня уже второе, первое было прозрачное.

Крупным планов стекла нету - напряги у меня пока с фотиком. Вот есть из "старых" фоток такие:

Ну точно smile Спасибо!

 
КРЫНЯ Дата: Понедельник, 22.11.2010, 22:51 | Сообщение # 743
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Вот что. Задумался над материалом стёклышка-обтекателя. Из имеющихся на рынке материалов думаю выбрать два: оргстекло о 3мм или карболит. У кого есть свои взгляды на эти материалы? Со слов знающих, карболит довольно крепок на разрушения. Если его сделать высотой в норму, то хватит толщины 1,5-2мм. Оргстекла , как и написал выше - 3мм.

ГРИНИЧ, а что такого универсального в стекле твоём, если его не найдёшь в продаже у нас? Или это "отредактированное" стекло от УРАЛА?


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....


Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Понедельник, 22.11.2010, 22:53
 
kuzmich Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:20 | Сообщение # 744
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228

Сейчас offline
КРЫНЯ, вот наблюдаю я за вашими действиями, и пытаюсь понять, зачем на хардовом мотоцикле стекло, так и так скорость крейсера не превысит 110-115 км\ч, выдув на такой скорости небольшой, а торчащее впереди стекло повод об него не слабо удариться, подумай почему на хардовые мотоциклы производители не ставят такой девайс, может я ошибаюсь?, поправте неуча, я приму любую критику, сколько не ездил на своем XR, никогда не ощущал необходимости данной хрени...... smile

...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
 
Grinich Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:36 | Сообщение # 745
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232

Сейчас offline
kuzmich, ошибаешься. Видишь ли Комрад... 650L настолько универсален что может сочетать не сочетаемое - хардовость спортсмена и комфорт паркетника - это смотря в какую сторону тюнинговать. И крейсерская на нем, не "унылые" 110-115 а 120-130. И ветровик позволяет избегать не всегда приятного напора ветра в шею и грудь - комфорт на уровне. Сколько не ездил на своем XR-е об стекло никогда не бился.
А что бы было понятнее, взгляни на раллийные мотоциклы - станет понятно что хардовость подвесок и ветровики/обтекатели это вполне разумное и оправданное сочетание.

КРЫНЯ, обычное универсальное стеклышко, встает на любую круглую фару, практически в любых каталогах есть. У нас в столице кроме того и в наличии в некоторых магазах. Почему с этим напряги "у вас" мне неведомо.


motoposad.ru

Сообщение отредактировал Grinich - Вторник, 23.11.2010, 00:41
 
kuzmich Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:41 | Сообщение # 746
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228

Сейчас offline
Может, быть, может быть, все таки у каждого свое виденье вопроса, вполне вероятно, что правы оба..... smile

...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:45 | Сообщение # 747
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Grinich, +1

kuzmich, я где-то выше писал, что принял решение сделать из него ТУРИСТА с возможностью ВНЕДОРОЖНОГО использования. Для ХАРДА мне он тяжёл. Я иду путём накопления на второй мотоцикл для ХАРДА, а этот я делаю дальнобойным. Поэтому и "заморачиваюсь". Николай ЕрНи на нём дубасит и говорит, что легко, а я решил туристить, ибо мне тяжело на нём гоняться за местными, лни высокий уровень имеют. Я же так его навешиваю туристическими "девайсами", что он выходит за рамки ПРИДУБАСА. Вот почему этот мотоцикл ЛУЧШИЙ ВЫБОР для таких целей, на мой взгляд, хочешь делай то, хочешь делай это...

З.Ы. Grinich, обычное стекло из каталога ЛЮИС или подобного или ....?


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....


Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Вторник, 23.11.2010, 00:48
 
Grinich Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:57 | Сообщение # 748
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232

Сейчас offline
Да.

motoposad.ru
 
veyngold Дата: Вторник, 23.11.2010, 09:09 | Сообщение # 749
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel 250XC
Город: Харьков
Сообщений: 168

Сейчас offline
не карболит, а "поликарбонат монолитный"))
ПРИМЕР
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 23.11.2010, 10:11 | Сообщение # 750
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
цитата из описания:
Quote (veyngold)
Материал можно подвергать «холодной» формовке. Минимальный радиус изгиба должен быть по крайней мере 150 толщин листа

что есть холодная формовка? На практике это как осуществить, если она выдерживает нагрузки МОЛОТА?


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Поиск: