|
XR650L
|
|
КРЫНЯ  | Дата: Четверг, 18.11.2010, 15:49 | Сообщение # 736 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| ephu, точно так и получается...если бы не одно НО. Коля, я ночью езжу, ты это знаешь и спросить у кого-то нет возможности. Я заблудился в ВОРОНЕЖской области ночью на выезд БЕЛГОРОДского направления. Петлял часа полтора по леса и очень потел ибо бензина было мало, а ГАРМИН ОФФ не показывал. На карте бы так же себя не нашёл потому, что она требует постоянного отслеживания СЕБЯ на местности, а я ПЁР смотря в дорогу. ПОЛЯ слева, ЛЕС справа, ЛУНА сверху аки прожектор, чача и ченухи внизу под ногами: куда ехать?, а ХТО его знает!!! Насокращал такое, что чуть не завыл. Хорошо, что браконьеры ехали (на ЖИПЕ воровать с оснасткой какой-то выезжали из села, что в 7 км оказалось), не били, а даже помогли поднять байк. Я упал от обезсилиия при попытки слезть с мотоцикла. В общем надо мне что то ршать с "ОФФроудными" картами.... Не отбросить его, а решить
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Четверг, 18.11.2010, 15:50 |
| |
| |
ephu  | Дата: Четверг, 18.11.2010, 22:16 | Сообщение # 737 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Есть
Город: Че - 21RU
Сообщений: 1043
Сейчас offline
| Захотел наломов - получил сполна! :-) Я не буду щас писать, что встаю пораньше и еду световой день, на сумерках встаю на ночлег. Ты и сам знаешь! ;-)
|
| |
| |
veyngold  | Дата: Пятница, 19.11.2010, 09:16 | Сообщение # 738 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel 250XC
Город: Харьков
Сообщений: 168
Сейчас offline
| во-во! у нас такой же чернозем))) и клинит колесо даже без третьей траверсы: фотка с сайта Олексы, я как раз присутствовал в этой покатухе)) а той же весной, но чуть позже, из-за такого грунта по дурости сжег (ну не доконца) сцепление - сбросил газ и намотало, в итоге, лень было грязь палкой вычистить пластилин, иттить его...
Сообщение отредактировал veyngold - Пятница, 19.11.2010, 09:23 |
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 19.11.2010, 11:05 | Сообщение # 739 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| ephu, Grinich, дай крупное фото твоего ветровика. Так же и изнутри методику крепления, пожалуйста....
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
yUtarex  | Дата: Пятница, 19.11.2010, 13:24 | Сообщение # 740 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: Moscow
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Quote (КРЫНЯ) Grinich, дай крупное фото твоего ветровика. Так же и изнутри методику крепления, пожалуйста.... Поддерживаю! Гринич, отфотографируй, пожалуйста, ветровое стекло Очень классное Оно покупное?
|
| |
| |
Grinich  | Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:15 | Сообщение # 741 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232
Сейчас offline
| Обычное универсальное стеклышко-ветровик, практически под любую круглую фару. Есть в наличии в столице в МотоМолле и мр.мото. Встает с небольшими доработками "как родное". Это синее у меня уже второе, первое было прозрачное. Крупным планов стекла нету - напряги у меня пока с фотиком. Вот есть из "старых" фоток такие: Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках
motoposad.ru
|
| |
| |
yUtarex  | Дата: Пятница, 19.11.2010, 17:52 | Сообщение # 742 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki Djebel 250 XC
Город: Moscow
Сообщений: 3
Сейчас offline
| Quote (Grinich) Обычное универсальное стеклышко-ветровик, практически под любую круглую фару. Есть в наличии в столице в МотоМолле и мр.мото. Встает с небольшими доработками "как родное". Это синее у меня уже второе, первое было прозрачное. Крупным планов стекла нету - напряги у меня пока с фотиком. Вот есть из "старых" фоток такие: Ну точно Спасибо!
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Понедельник, 22.11.2010, 22:51 | Сообщение # 743 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Вот что. Задумался над материалом стёклышка-обтекателя. Из имеющихся на рынке материалов думаю выбрать два: оргстекло о 3мм или карболит. У кого есть свои взгляды на эти материалы? Со слов знающих, карболит довольно крепок на разрушения. Если его сделать высотой в норму, то хватит толщины 1,5-2мм. Оргстекла , как и написал выше - 3мм. ГРИНИЧ, а что такого универсального в стекле твоём, если его не найдёшь в продаже у нас? Или это "отредактированное" стекло от УРАЛА?
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Понедельник, 22.11.2010, 22:53 |
| |
| |
kuzmich  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:20 | Сообщение # 744 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| КРЫНЯ, вот наблюдаю я за вашими действиями, и пытаюсь понять, зачем на хардовом мотоцикле стекло, так и так скорость крейсера не превысит 110-115 км\ч, выдув на такой скорости небольшой, а торчащее впереди стекло повод об него не слабо удариться, подумай почему на хардовые мотоциклы производители не ставят такой девайс, может я ошибаюсь?, поправте неуча, я приму любую критику, сколько не ездил на своем XR, никогда не ощущал необходимости данной хрени......
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
Grinich  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:36 | Сообщение # 745 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232
Сейчас offline
| kuzmich, ошибаешься. Видишь ли Комрад... 650L настолько универсален что может сочетать не сочетаемое - хардовость спортсмена и комфорт паркетника - это смотря в какую сторону тюнинговать. И крейсерская на нем, не "унылые" 110-115 а 120-130. И ветровик позволяет избегать не всегда приятного напора ветра в шею и грудь - комфорт на уровне. Сколько не ездил на своем XR-е об стекло никогда не бился. А что бы было понятнее, взгляни на раллийные мотоциклы - станет понятно что хардовость подвесок и ветровики/обтекатели это вполне разумное и оправданное сочетание. КРЫНЯ, обычное универсальное стеклышко, встает на любую круглую фару, практически в любых каталогах есть. У нас в столице кроме того и в наличии в некоторых магазах. Почему с этим напряги "у вас" мне неведомо.
motoposad.ru
Сообщение отредактировал Grinich - Вторник, 23.11.2010, 00:41 |
| |
| |
kuzmich  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:41 | Сообщение # 746 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Может, быть, может быть, все таки у каждого свое виденье вопроса, вполне вероятно, что правы оба.....
...Ну жизнь долгая штука... Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:45 | Сообщение # 747 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Grinich, +1 kuzmich, я где-то выше писал, что принял решение сделать из него ТУРИСТА с возможностью ВНЕДОРОЖНОГО использования. Для ХАРДА мне он тяжёл. Я иду путём накопления на второй мотоцикл для ХАРДА, а этот я делаю дальнобойным. Поэтому и "заморачиваюсь". Николай ЕрНи на нём дубасит и говорит, что легко, а я решил туристить, ибо мне тяжело на нём гоняться за местными, лни высокий уровень имеют. Я же так его навешиваю туристическими "девайсами", что он выходит за рамки ПРИДУБАСА. Вот почему этот мотоцикл ЛУЧШИЙ ВЫБОР для таких целей, на мой взгляд, хочешь делай то, хочешь делай это... З.Ы. Grinich, обычное стекло из каталога ЛЮИС или подобного или ....?
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Вторник, 23.11.2010, 00:48 |
| |
| |
Grinich  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 00:57 | Сообщение # 748 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Honda AfricaTwin, XR650L
Город: Хотьково-Сергиев-Посад-Пушкино-Королёв
Сообщений: 232
Сейчас offline
| Да.
motoposad.ru
|
| |
| |
veyngold  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 09:09 | Сообщение # 749 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel 250XC
Город: Харьков
Сообщений: 168
Сейчас offline
| не карболит, а "поликарбонат монолитный")) ПРИМЕР
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Вторник, 23.11.2010, 10:11 | Сообщение # 750 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| цитата из описания: Quote (veyngold) Материал можно подвергать «холодной» формовке. Минимальный радиус изгиба должен быть по крайней мере 150 толщин листа что есть холодная формовка? На практике это как осуществить, если она выдерживает нагрузки МОЛОТА?
Правдой дорожить, лжи не потакать, Дальних не судить, ближним помогать. ----------------------------------- XR650L-2207 UA был... ТТ350-1985 RU был.... DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |