Добро пожаловать на портал мототуристов!
Регистрация |
Войти Новые сообщения Участники Правила форума Поиск RSS

XR650L
Bolid Дата: Четверг, 25.11.2010, 09:40 | Сообщение # 766
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZS1000`05
Город: Москва
Сообщений: 161

Сейчас offline
И по совету друзей, Кузьмич приобрел автомобиль Москвич... biggrin
У Крыни настройка карба будет следующим этапом ЭПОПЕИ.
Не мешайте человеку жить интересной, насыщенной жизнью biggrin

PS А седло надо было крепче пристегивать, оно бы и не выпало! biggrin

Сообщение отредактировал Bolid - Четверг, 25.11.2010, 14:50
 
kuzmich Дата: Четверг, 25.11.2010, 09:57 | Сообщение # 767
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228

Сейчас offline
Quote (Bolid)
И по совету друзей, Кузьмич приобрел автомобиль Москвич... biggrin

Не хочу москвич, хочу запорожец, biggrin


...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
 
КРЫНЯ Дата: Четверг, 25.11.2010, 11:53 | Сообщение # 768
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Quote (kuzmich)
КРЫНЯ, если хочешь могу тебе отдать совершенно безвозмездно стекло от BMW GS, только как на украину отправить не понимаю....

Дай фото. Если подойдёт - заберу. Если нет - то кому то из БМВфилов пригодится... СПАСИБО

Bolid, бу-га-га....

ТЫ не понял!!! ПРИЧЕМ ЗДЕСЬ МАСТЕР, строящий ПАУЭР БАМБ? Это штаны с пауэром идут, а колено необходимо ОТ входа в банку ДО выхода их щтанов. О чём речь? Я что, ты можешь утверждать, что дорожная банка не сможет работать на ЭНДУРО?? СОпереживать за меня не надо, разберусь сам, чай не маленький. Кстати, если интересовался ВАзовским, значит были на то причины.... У мастера есть остатки от систем мотоциклетных, вырезав кусок от которых можно сделать колено.
Ну и вообще, если бы ты узнал что я БОМЖАРА, но с мотоциклом, ты бы продолжил бы своё стёб? А если бы ты узнал, что я племяник Дерепаски но с мотоциклом, продожил бы? Откуда ты знаешь КУДА Я ИДУ? Ты или помоги по своей мощи умственной, или ... blahblah ..., и какого ***** cry спрашивать если ОТВЕТ НЕ ПОНРАВИТСЯ ИЗНАЧАЛЬНО?
Про просто, надёжно и ремонтнопригодно: а что я усложняю тебе? То что просто тебе - сложно мне и наоборот. Такое может быть или нет? У каждого свой путь. Я ничего не вижу в своих рассуждениях глупого. У меня своя "дорога" на которой я его строю. Почему ты решил что я его НЕ НАДЁЖНЫМ сделаю? Если там от моего творчества будет одно лишь колено, а остальное афтермаркет-ное?

А думать начал задолго до твоего совета, ибо не писАл бы....

Про карбы. Это да, предстоит перенастройка. Но это ведь не меняет сути, если подойти с головой. При прямотоке то обедняется смесь. Поиграв жиклёрами можно обогатить. В общем я не сильно "волоку" в этом, но участвовать буду в перенастройке тогда, когда время придёт.
kuzmich, про сэкономленные деньги ты прав на 100%. Но почему то их ставить хотят многие, и не только потому, что бы мощь возросла. Некоторые ставят, что бы сместить ещё и кривую МОМЕНТА.... Есть рисунок на бумаге "снятым" veyngold с америкосовского сайта СО СТОКОВОЙ системой и ПОСЛЕ установки афтермаркета.... Добавляется не только мощь. Смещается момент! А это то, что мне нужно, ибо мощность может аппетит увеличить, а момент нет....


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Bolid Дата: Четверг, 25.11.2010, 14:10 | Сообщение # 769
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZS1000`05
Город: Москва
Сообщений: 161

Сейчас offline
КРЫНЯ, biggrin Много слов. Хорошо, свои предложения оставлю при себе, удачи в постройке smile
 
КРЫНЯ Дата: Четверг, 25.11.2010, 18:53 | Сообщение # 770
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Точно, много.... Пусть говорит работа biggrin и всё же "циплят по осени считают"... Давай соберу "солянку", затем бомбардируйте. Хотя правильнее, сначала обсудить, затем строить.... Видать обсуждение не получается, звыняй.

Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
КРЫНЯ Дата: Понедельник, 29.11.2010, 14:07 | Сообщение # 771
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Пока суть да дело по принятию решения о выхлопе ARROW, в воскресенье разобрал вхлам всю мордашку XRа. Вот что снял:
По нунктам:
- пластиковый обтекатель
- два кронштейна, малый и большой, для крепления приборки и проводов
- сигнал звуковой
- два поворотника
- замок зажигания
- фара

Вот как теперь выглядит место под установку фары от ДЖЕБЕЛЯ:




Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
КРЫНЯ Дата: Понедельник, 29.11.2010, 14:12 | Сообщение # 772
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Есть вопросы:
- кто знает, можно ли отлив под Замок Зажигания (ЗЗ) снести под болгарку, не в ущерб в прочности траверсы?
- тумблер ВКЛ питания + секретка заменит ли полноценный ЗЗ (без учета возможности блокировки руля, тут явно это ничем не заменишь, только цепь)??

И хочу снести вот это. Грамм 500 весит, чистый чугун, вот только на заклёпках она, пилить прийдётся...


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....


Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Понедельник, 29.11.2010, 14:14
 
Мишель Дата: Понедельник, 29.11.2010, 15:28 | Сообщение # 773
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Петрозаводск
Сообщений: 437

Сейчас offline
КРЫНЯ, кольцо под замок зажигания, я думаю, можно легко снести без видимого ущерба прочности. Главное - не переборщить smile . А вот чугунную хрень удалить очень даже рекомендую. Этой хренью (т.н. "замок для шлема") мне пребольно ударило по колену при падении (попало ПОД наколенник). Да и часто ли ты ей пользуешься? А так цельных полкило... smile

Черепахи - мощные и стремительные звери. Просто они не суетятся по мелочам...
 
КРЫНЯ Дата: Понедельник, 29.11.2010, 22:54 | Сообщение # 774
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Мишель, спасибо, ты успокоил меня. Я попытался вспомнить и ни разу не вспомнил, что бы я ею пользовался...
Но просьба, на вопросы дайте ответы....


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Мишель Дата: Понедельник, 29.11.2010, 23:27 | Сообщение # 775
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Петрозаводск
Сообщений: 437

Сейчас offline
КРЫНЯ, по крайней мере, в электросхеме на твой мот к замку зажигания подходят только два провода, т.е. замок - это по сути и есть тумблер. Контакты соединены - зажигание включено, разъединены - выключено.
По поводу отлива под замок зажигания - посмотри сам, верхняя траверса - деталь достаточно массивная, ребра жесткости присутствуют, кольцо под замок зажигания - не великое усиление, можно аккуратно удалить, если так уж мешает, а вот отливы под болты, я думаю, срезать не стОит.


Черепахи - мощные и стремительные звери. Просто они не суетятся по мелочам...
 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 30.11.2010, 13:35 | Сообщение # 776
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Сам замок играл функцию "ЗАЩИТА ОТ УГОНА" - блокировав его в крайних левом или правом положении. Это давало эмоциональное спокойствие, хоть и малое, но всё же.
Спилив его...., я не могу придумать защиту лучше чем цепь..... или ABUS.....или не отпускать гулять далеко?


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Pavel Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:12 | Сообщение # 777
,,,,111,,,,,
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513

Сейчас offline
Quote (КРЫНЯ)
вот только на заклёпках она, пилить прийдётся...

Не на клепках она, а на болтах типа как у ВаЗовского замка зажигания, затянул головку отломил и все-хрен открутишь. Можно попробовать пассатижами, у меня на доминаторе получилось.


 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:20 | Сообщение # 778
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Quote (Pavel)
затянул головку отломил и все-хрен открутишь. Можно попробовать пассатижами, у меня на доминаторе получилось.

Паша, какую головку брать и тянуть? За что брать если с тыльной стороны, той что под крылом, все западлицо сделано? Не пойму


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Pavel Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:31 | Сообщение # 779
,,,,111,,,,,
Группа: администрация
Мотоцикл: XF650
Город: москва
Сообщений: 1513

Сейчас offline
с тыльной стороны круглые бобышки

 
КРЫНЯ Дата: Вторник, 30.11.2010, 18:47 | Сообщение # 780
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919

Сейчас offline
Pavel, они западлицо sad
так что или пилить, или на излом wacko


Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
 
Поиск: