|
XR650L
|
|
yurak  | Дата: Пятница, 17.12.2010, 17:49 | Сообщение # 826 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| Добрый вечер друзья.Ребята встречались обсуждения по поводу МаслоРадиатора,что мол можно поставить от той или иной модели.А ведь по мойму в каталогах есть к 650 ЭЛЬКИ уже этот тюнинг.Тоже хочу XR650L. Все мои мотоциклы устраивают,просто нравится и уже ездил в свое время , у знакомых был этот Мотоцикл.XT660R хороший но XR650L так сказать поспортсменестее все таки немного.
yurak690
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Пятница, 17.12.2010, 20:56 | Сообщение # 827 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| yurak, будь добр дай ссылку на каталог. Я не находил в жизни радиатор МАСШТАБНОГО производства, только самодельные. Сам же от ДЖЕБЕЛЯ-250 буду устанавливать
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| yurak | Дата: Пятница, 17.12.2010, 21:12 | Сообщение # 828 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| КРЫНЯ, Привет еще раз,я видел вроде в каталоге не помню уже в каком , но завтра не загадывая попробую позвонить в Москве и узнать .какой каталог и номер . И видел что радиатр стоит под фарой,тоесть под облицовкой.
yurak690
|
| |
| |
| Толич | Дата: Пятница, 17.12.2010, 21:39 | Сообщение # 829 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Удомля
Сообщений: 164
Сейчас offline
| Давно мысль об этом мотоцикле нет да всплывает.
Сам езжу на Африке, казалось, что еще нужно)
Ценник зараза не слабый на хорошие экземпляры XR-L
+ Придется дорабатывать
Бак стОит как бак от шатла, фару бы сменил на двухглазую от baja, подрамник усиливать, вешать чумоданы
Ветровик. Мотоцикл использую в основном на дальние расстояния
Прихожу в гараж к Африке, отпускает))
Наверно нужно второй легкий для физкультуры и успокоится) Это я так, мысли в слух))
Сообщение отредактировал Толич - Пятница, 17.12.2010, 22:01 |
| |
| |
| yurak | Дата: Пятница, 17.12.2010, 22:07 | Сообщение # 830 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| КРЫНЯ, Дружище я конечно позвоню но если что напутал извените братцы. Можно посмотреть на www.uscoritel.com
yurak690
|
| |
| |
| Bolid | Дата: Пятница, 17.12.2010, 22:22 | Сообщение # 831 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: FZS1000`05
Город: Москва
Сообщений: 161
Сейчас offline
| Quote (Толич) Давно мысль об этом мотоцикле нет да всплывает.
+ Придется дорабатывать
Бак стОит как бак от шатла, фару бы сменил на двухглазую от baja, подрамник усиливать, вешать чумоданы
Ветровик. Мотоцикл использую в основном на дальние расстояния Толич, это он?  
Сообщение отредактировал Bolid - Пятница, 17.12.2010, 22:23 |
| |
| |
| Толич | Дата: Пятница, 17.12.2010, 22:58 | Сообщение # 832 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Удомля
Сообщений: 164
Сейчас offline
| Ужас! Останусь ка я при своих)
Сообщение отредактировал Толич - Пятница, 17.12.2010, 23:04 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Пятница, 17.12.2010, 23:00 | Сообщение # 833 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Bolid,  это вариант "ПЕНСИОНЕР в ТЕЛЕ ПИОНЕРА". Мы видали такое... Но за верность марке я бы медаль повесил! yurak, да ладно, чего уж. Не найдёшь - не обидешь Но Африка всё же КАКОЙ БЫ ТЫ ФИЗИЧЕСКИ РАЗВИТ НЕ БЫЛ, не может на грунтах то, где может этот СЛАДКИЙ КРАСНЫЙ ПЭРЕЦЬ! Кстати, фара БАХА вроде прожекторного типа, то есть однонитиевая, и под дальний свет. Там прожектор такой - МАМА НЕ ГОРЮЙ, да и цена в коридоре 400 - 600 американских президентов в зависимости от модели... И если есть АФРИКА для ДАЛЬНЯКОВ, если не тянет В ОФФ-РОУДНЫЙ ТУРИЗМ а только по покрытиям любого качества, то (имхо) менять не надо, а просто купить лёгкий спорт-ХАРД-ЭНДУРО для отрыва души. XR650L это компромис между жёстким ОФФроудом и ДАЛЬНОБОЕМ: он везде может, но не везде на 100%. На асфальте отстаёт от АФРИКИ, на грунтах от WR450F, но они так же ограничены областью своего применения. То есть чем лучше УЗКАЯ специализация мотоцикла - тем Уже масштаб использования и наоборот. Чем шире масштаб использования байка - тем меньше в конкретной дисциплине (кросс, ЭНДУРО, дальнобой и прочие сферы использования) возможности. Я для себя решил, что мой конык будет ТУРИСТОМ, а для драйва надо брать лёгкий и мощный второй мот. p.s. И когда же я уже его до ума доведу???
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Пятница, 17.12.2010, 23:01 |
| |
| |
| Толич | Дата: Пятница, 17.12.2010, 23:09 | Сообщение # 834 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XR650L
Город: Удомля
Сообщений: 164
Сейчас offline
| в Оff road тянет да еще как)
Все таки нужно брать еще один легкий,
Компромисом можно загнать себя в угол, ни туда ни сюда
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 18.12.2010, 11:55 | Сообщение # 835 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Толич, то то же yurak вот это фото, которое ты имел ввиду? 
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
Сообщение отредактировал КРЫНЯ - Суббота, 18.12.2010, 11:56 |
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 18.12.2010, 11:56 | Сообщение # 836 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| 
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Мишель | Дата: Суббота, 18.12.2010, 13:24 | Сообщение # 837 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Петрозаводск
Сообщений: 437
Сейчас offline
| По моему скромному мнению - вот лучший способ расположения маслорадиатора.
Это XR400R
Черепахи - мощные и стремительные звери. Просто они не суетятся по мелочам...
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 18.12.2010, 13:50 | Сообщение # 838 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Мишель, ты прав на 100% НО!!! Это штатный на XR400. Щас покажу тебе как это выглядит убожески на XR650L:
- куча масло-магистралей
- перестановка коммутатора (ребристого блока), а с моим баком это очень трудно
- сверление рамы. Хотя функционально он хорош: алюминий, много рёбер, мало места занимает и НИКОМУ НЕ МЕШАЕТ, мешают только сама проводка которая, кстати, не подходит от XR400   
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 18.12.2010, 13:52 | Сообщение # 839 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Это правая сторона
 Это левая сторона  Это вид спереди, ОЧЕНЬ НЕПЛОХ 
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Мишель | Дата: Суббота, 18.12.2010, 13:56 | Сообщение # 840 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Урал
Город: Петрозаводск
Сообщений: 437
Сейчас offline
| О, да, со шлангами явный перебор. Но сама идея расположения очень неплоха.
Черепахи - мощные и стремительные звери. Просто они не суетятся по мелочам...
|
| |
| |
