|
XR650L
|
|
КРЫНЯ  | Дата: Суббота, 18.12.2010, 14:00 | Сообщение # 841 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Ну и уточнение. Это стоит бак НЕ ACERBIS. Здесь вижу внутреннюю полость там (там где бак садится в седло) более широкую, чем у меня и потому установка усложниться у меня.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
yurak  | Дата: Суббота, 18.12.2010, 16:49 | Сообщение # 842 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| КРЫНЯ, привет,сегодня позвонил в два места в Москве где можно заказать маслорадиатр и они не нашли что бы ИМЕННО для XR650L, сказали что от БАХИ 250 наверно будет лучьше. Ребята Это который наверно дугообразный что ли ? Наверно я его и видел.Хотя очень странно почему Американцы за столько лет не сделали вроде бы не сложное допоборудование. Пока нет такого Байка но я уже тоже думаю.
yurak690
|
| |
| |
| OttoFrija | Дата: Суббота, 18.12.2010, 17:47 | Сообщение # 843 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Сузуки DR-250RX
Город: Дон-Москва
Сообщений: 273
Сейчас offline
| Quote (yurak) ...Хотя очень странно почему Американцы за столько лет не сделали вроде бы не сложное допоборудование...
Возможно, потому, что они, как и японцы, знают, что такое тепловой расчет.
Нам проще - мы можем вспомнить, чем заканчивалась установка дополнительного маслорадиатора на ЗАЗ с воздушным охлаждением. При перегреве движка масло было с нормальной температурой, а вот мотору наступал кирдык.
Capituleizen? Nein!
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 18.12.2010, 19:58 | Сообщение # 844 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| OttoFrija, перестань людей пугать. ЗАЗ и ХОНДА не в одном цеху собирались и не одним маслом "кормились". Что то мне ещё никто не рассказал про разваленные движки у америкосов и других из-за установки до.маслорадиаторов. А вот схватывание поршенька к стеночке..., это было при экстриммальных температурах и режимах использования.
Это уже пережёваная тема. Я решил, значит сделаю. Ты против что бы я стал первым кто на это решился? В противном случае вааще никогда правды не узнаем про нужность его на XR650L. Так что давай подождём и в конце сезона подведём итог.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 18.12.2010, 20:05 | Сообщение # 845 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| yurak, на БАХЕ и XR400R стоят одинаковые, только я не знаю их производительность, одинаковая ли. А вот то что одинаковые, это точно. Ты вправду задумал покупать XR650L? Просто в аватаре написано "ktm690smr XT660R"... Вот и задумайся А НУЖЕН ЛИ ТАКОЙ ТЕБЕ МОТОЦИКЛ, который пересекается в сфере применения с твоими байками процентов на 60?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| yurak | Дата: Воскресенье, 19.12.2010, 17:28 | Сообщение # 846 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| КРЫНЯ, Привет дружище,да нужно купить ,я давно хотел до ХТ еще,потом смотрел на КТМ 690 ,но стоит он 500 000 руб. а со скидкой до 450 000. И просто было для меня дороговато,но на потом оставлю.Я просто не много подхожу к покупке странно наверно,вот хочется и появляется возможность и покупаю, и в этом для меня радость.А потом начинаю тюнинговать,ну нравится так. А по грязи есть еще Райд погонять в Тверской Обл. Так что приезжайте если что ,всем рад .
yurak690
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 14:56 | Сообщение # 847 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| yurak, классно: захотелось - появилась возможность - приобрёл.... ЗОЛОТЫЕ СЛОВА  Это у других странно, а ты держись двумя руками за это "СТРАННО". Вот если отпустишь, то узнаешь обратную сторону медали  чего не желаю: "захотел приобрести - долго ждёшь возможность и только затем приобретаешь"....
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| yurak | Дата: Понедельник, 20.12.2010, 19:34 | Сообщение # 848 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| КРЫНЯ, Спасибо большое!
yurak690
|
| |
| |
| -Andrew- | Дата: Вторник, 21.12.2010, 13:29 | Сообщение # 849 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Иж п5->CB400SF->XR650L
Город: Красноярск
Сообщений: 66
Сейчас offline
| Эх, дурацкая таможня наша. Уже вторую неделю мото на ней стоит. Чувствую до НГ не успеет прийти.
Хотя куда щас торопится, на улицу под 40 градусов, и сессия на носу, все равно не покатаешся. Пока планирую пробные покатушки на середину-конец января в связи с этим вопрос, нужна ли какая-то спец подготовка мото к зимней езде, недолго, часик-два в день. На иже ничего не делал, все почти норм было только за пару часов тросик газа замерзал и не возвращался назад и вода из бензина замерзала в жиклерах приходилось подсос вытягивать и так доезжать до гаража
Какое поведение ожидать от ХРЛ-а?
|
| |
| |
| yurak | Дата: Вторник, 21.12.2010, 23:37 | Сообщение # 850 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: XT660R : 990 SD : B-KING
Город: москва
Сообщений: 52
Сейчас offline
| -Andrew-, Привет,да ни чего особенного делать и не надо,мотоцикл как и все мотоциклы,ну я имею ввиду иностранные.Классическая подготовка любого байка пришедшего на заказ смена масла и фильтра и воздушный посмотреть в каком состоянии,заменить на новое все, мы же не знаем кто там ездил на чем,правильно?А там будет видно как запустится в мороз и уже от этого плясать.Если из тепла выезжать на пакатушки то вообще будет здорово.
yurak690
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Среда, 22.12.2010, 01:05 | Сообщение # 851 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| -Andrew-, всё же уже на таможне!!! Не кисни!
По пунктам:
- масло в вилку надо лить ТОЛЬКО САМОЕ ТЕКУЧЕЕ (5W и ниже)
- свечу ставить "холодную"
- бензин чистый лить
Ну и падать на промёрзшей земле - это что падать на голый асфальт. Снег прячет все опасности. Вопрос: как заставить топливо из щёк течь равномерно в карбюратор? А то у меня левая сторона отстаёт всегда...
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Среда, 22.12.2010, 01:31 | Сообщение # 852 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| ЭТО ПРАВАЯ СТОРОНА, ПРАВАЯ!!! Я вот думаю, если трубку пропустить ПОД переходником от головки блока и карбом, то не пересохнет ли она? Хватит ли "силы" продавить топливо к карбу?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| Миха(sd250) | Дата: Среда, 22.12.2010, 05:33 | Сообщение # 853 |
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: 250XC, DR650
Город: Екатеринбург
Сообщений: 59
Сейчас offline
| КРЫНЯ, зачем открывать оба краника сразу? у меня бак "сахара" 30л. (краники с виду одинаковые)у них нет положения резерва. открываю сначала только левый, а правый работает как резерв.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Среда, 22.12.2010, 10:05 | Сообщение # 854 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Миха(sd250), вот блин, как я сразу не "допёр"??? Но по поводу трубки...не ссохнется??? Женька, чего молчишь?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| veyngold | Дата: Среда, 22.12.2010, 11:17 | Сообщение # 855 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Djebel 250XC
Город: Харьков
Сообщений: 168
Сейчас offline
| КРЫНЯ, а что нужно говорить? Михи слова прокомментировать? так я тебе то же самое говорил, перед твоим походом. а про наличие резерва в кране - хз, не помню сколько там трубок внутри. помоему, он там есть.
что значит "ссохнется"? это типа "задубеет и растрескается"? так они полюбому задубеют (через 1 год) и растрескаются (1,5 года), ибо ПВХ. у меня атмосферные трубки карба из ПВХ, их УЖЕ лучше руками не трогать.
да и про пропускание трубок под карбом (точнее, под "переходником") я тебе уже свое мнение говорил, если кратко, то - нафиг. мнение не изменилось.
ах да! еще, про "самое текучее масло в вилку", 5w - стандартное масло в эту вилку.
Сообщение отредактировал veyngold - Среда, 22.12.2010, 11:24 |
| |
| |
