|
Сумбурно о BMW F650GS
|
|
AntonZ  | Дата: Четверг, 09.01.2020, 21:31 | Сообщение # 5056 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS
Город: МО
Сообщений: 5
Сейчас offline
| Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста - решил поменять воздушный фильтр, при снятии воздухозаборника обратил внимание на датчик температуры входящего воздуха (вроде так он называется, который стоит в воздухозаборнике перед фильтром). Он вставляется в пластиковую втулку и потом в воздухозаборник, так вот эта втулка имеет свободный ход, а изнутри виден клей от термопистолета - должна ли втулка с датчиком плотно сидеть в воздухозаборнике и у меня кто-то поломал крепление, а потом пытался заклеить или это с завода так?
|
| |
| |
| Dmitriy_P | Дата: Четверг, 09.01.2020, 22:04 | Сообщение # 5057 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: VT1100C, BMW F650GS Dakar
Город: Пушкино
Сообщений: 58
Сейчас offline
| Сейчас глянул (мопед рядом, пластик скинут), не знаю как выглядит изнутри, но если датчик пошатать он немного болтается на своем месте.
Снял датчик, вместо него засунул палец и по ощущениям есть небольшой люфт. Про клей не знаю, изнутри не могу посмотреть.
Не удивлюсь если люфт специально затеян что бы пресловутые вибрация Ротакса на него меньше передавались)))
Сообщение отредактировал Dmitriy_P - Четверг, 09.01.2020, 22:15 |
| |
| |
| Dmitriy_P | Дата: Четверг, 09.01.2020, 22:19 | Сообщение # 5058 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: VT1100C, BMW F650GS Dakar
Город: Пушкино
Сообщений: 58
Сейчас offline
| Цитата AntonZ (  ) Он вставляется в пластиковую втулку и потом в воздухозаборник
Только вот у меня датчик достается отдельно от этой втулки. Втулка внутри сидит. Т.е. втулка всегда в корпусе воздуховода.
|
| |
| |
| MundirOFF | Дата: Четверг, 09.01.2020, 22:19 | Сообщение # 5059 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001, ИЖ 7.108
Город: Мокшан
Сообщений: 23
Сейчас offline
| Цитата AntonZ ( ) а изнутри виден клей от термопистолета
Цитата Dmitriy_P ( ) по ощущениям есть небольшой люфт
И люфтит)
"Смертным ли смерти бояться?"
Сообщение отредактировал MundirOFF - Четверг, 09.01.2020, 22:20 |
| |
| |
| MundirOFF | Дата: Четверг, 09.01.2020, 22:24 | Сообщение # 5060 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001, ИЖ 7.108
Город: Мокшан
Сообщений: 23
Сейчас offline
| Подскажите, пластиковые шестерни помпы ведущая и ведомая на 650гс 2001г. одинаковые? 11 51 7 652 905
"Смертным ли смерти бояться?"
|
| |
| |
| fanfar | Дата: Пятница, 10.01.2020, 11:43 | Сообщение # 5061 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2004
Город: Зеленоград
Сообщений: 175
Сейчас offline
| MundirOFF, одинаковые.
Ксантия, если не секрет какой пробег? У меня около 115к, расхода масла нет. Всё вроде в норме.
Вообще подозреваю, что этот двигатель можно убить только намеренно, задавшисть целью)
|
| |
| |
| Ксантия | Дата: Воскресенье, 19.01.2020, 16:23 | Сообщение # 5062 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хаябуса, бмв f650 gs Дакар
Город: Москва
Сообщений: 1108
Сейчас offline
| Пробег точно не скажу, ну может 80-90 тыс. ..на хаябусе меняла двигатель после ста тысяч, а у нее двигатель почти автомобильный 
Парни, вы забавные, честное слово - Дакар и Сертао - вы реально считаете их разными мотоциклами ????
Пысы: в данный момент нахожусь в Грузии в Местии и хочу сказать следующее - я изъездила всю Грузию и Шатили, Обано ( перевал в Омало), Годердзи ( Хуло) и т.д. так вот Сванетия - это самая прекрасная часть Грузии. Хотя я здесь и на авто , а не на мотоцикле - но и зимой здесь есть, где прокатиться на полном приводе правда и есть, что посмотреть..а ну и да, здесь отличные горы для катания на сноуборде, ну и лыжах, естественно..хотя со снегом в этом году не очень, но и все же...
да хранит нас Бог!
|
| |
| |
| Ксантия | Дата: Воскресенье, 19.01.2020, 16:31 | Сообщение # 5063 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хаябуса, бмв f650 gs Дакар
Город: Москва
Сообщений: 1108
Сейчас offline
| Так вот о мотоциклах - мы приехали сюда обычной дорогой, которая ведёт от Зигдиди - но здесь тоже серпантин и зимой он прям таки скажем взбодрил немного - летом по нему на мотоцикле тоже надо будет постараться проехать...:)
Есть ещё сюда и эндурный маршрут - он только летний и проходит немного в другом месте - думаю, он должен быть нереально интересный и красивый..
Хотели доехать до Ушгули - здесь всего 40 км., До подъемников 20 км. в туже сторону - решили этим и ограничиться пока
Так что кто не знает куда поехать летом - смело езжайте в Сванетию!
да хранит нас Бог!
Сообщение отредактировал Ксантия - Воскресенье, 19.01.2020, 16:44 |
| |
| |
| fanfar | Дата: Понедельник, 20.01.2020, 11:37 | Сообщение # 5064 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2004
Город: Зеленоград
Сообщений: 175
Сейчас offline
| Цитата Ксантия ( ) Парни, вы забавные, честное слово - Дакар и Сертао - вы реально считаете их разными мотоциклами ????
Ну их точно нельзя назвать одинаковыми мотоциклами. Это машины разных поколений. База одна, но есть вполне определённый набор отличий.
Цитата Ксантия ( ) на хаябусе меняла двигатель после ста тысяч, а у нее двигатель почти автомобильный
хаябуса немножко другого класса аппарат... Двигатель сильно форсирован, 100к - очень неплохой результат.
PS: в грузии хорошо, завидую)
|
| |
| |
| Al_Vas | Дата: Четверг, 30.01.2020, 10:04 | Сообщение # 5065 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: Москва
Сообщений: 466
Сейчас offline
| fanfar, отличия дакара от сертао можешь перечислить? Я вижу в сертао только пластик, приборку, фару, поворотники, стоп-сигнал, мотор китайской сборки, с нормально проложенной маслотрубкой, ну и раскраску. Что там еще изменили?
Думаю насчет них плотно, сертао свежее, есть почти новые, но за 350. А дакары 2го рестайлинга и еще живые на сотку дешевле.
Что там еще радикально отличается, за что стоит переплачивать лишнюю сотку?
www.moto-lavka.ru
[url=https://visited.ru]
|
| |
| |
| fanfar | Дата: Четверг, 30.01.2020, 12:13 | Сообщение # 5066 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2004
Город: Зеленоград
Сообщений: 175
Сейчас offline
| Цитата Al_Vas ( ) fanfar, отличия дакара от сертао можешь перечислить?
нет, не могу) тут каждый что помнил написал уже)
Лично меня коробит меньший по размеру бак на сертао. Я не понимаю нафига было его уменьшать?
Всё остальное - на вкус и цвет.
|
| |
| |
| НОВЫЙЧАЙНИК | Дата: Четверг, 30.01.2020, 12:19 | Сообщение # 5067 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85
Сейчас offline
| Впечатляет дискуссия! Я всего-то спросил какие дуги пойдут на ДАКАР... Все понятно, спасибо!
ОДИНОКИЙ
|
| |
| |
| НОВЫЙЧАЙНИК | Дата: Четверг, 30.01.2020, 12:30 | Сообщение # 5068 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85
Сейчас offline
| Может кто знает где взять дуги для сертао? пока не могу найти...
ОДИНОКИЙ
|
| |
| |
| fanfar | Дата: Четверг, 30.01.2020, 12:43 | Сообщение # 5069 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2004
Город: Зеленоград
Сообщений: 175
Сейчас offline
| НОВЫЙЧАЙНИК, не начинай! 
Лучшие дуги, которые я видел изготавливались кустарно. Найти того, кто умеет работать с железками проще, чем купить и, возможно, дешевле.
|
| |
| |
| Al_Vas | Дата: Четверг, 30.01.2020, 13:18 | Сообщение # 5070 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: нет
Город: Москва
Сообщений: 466
Сейчас offline
| А да, бак конечно уменьшили зря. У Дакара с АБСом 17,3, а без АБС вообще 19 литров. Танкер нах. А этот 14 литровый на сертао как-то неубедительно выглядит. Хотя конечно и его на 300 км хватит наверняка, если не мочить 160, выкручивая кишки ротакса.
www.moto-lavka.ru
[url=https://visited.ru]
|
| |
| |
