|
Сумбурно о BMW F650GS
|
|
Lira  | Дата: Пятница, 10.08.2012, 20:49 | Сообщение # 751 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Multistrada 1100
Город: Москва
Сообщений: 227
Сейчас offline
| Quote (sauron_mt) Для другого типа суппорта? Nissin вроде не выпускает колодки под суппорта brembo?
Ниче не знаю, но у меня оба суппорта brembo) в передний сложно было поставить, nissin толстоваты, это факт, но всё возможно) задний - вообще без проблем поменяла.
|
| |
| |
| Himik | Дата: Суббота, 11.08.2012, 00:22 | Сообщение # 752 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline
| Quote (Slvovich) Himik, я на новеньком G катался - он еще веселей чем F-ка
Ну, будет на что дрочить копить деньги... :)))
Не бывает неточных координат, бывает мало заряда!
F**k motorcycle services. Принцип "сделай сам" - труЪ :)
Сообщение отредактировал Himik - Суббота, 11.08.2012, 00:22 |
| |
| |
| az2002 | Дата: Суббота, 11.08.2012, 14:58 | Сообщение # 753 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: honda ax-1 bmw f650gs
Город: Жуковский
Сообщений: 38
Сейчас offline
| Quote (GAV) А вот насчёт прямотока стрит легального у меня тоже руки чешуцца.
На ебее, я давал уже ссылки:
http://www.ebay.com/itm....vxp=mtr
http://advrider.com/forums/showpost.php?p=18762546&postcount=534
http://f650.com/forum....muffler
|
| |
| |
zoldaten-rulik  | Дата: Воскресенье, 12.08.2012, 14:58 | Сообщение # 754 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F 650 GS
Город: Lvov
Сообщений: 43
Сейчас offline
| himik! проблема била действительно в сцеплении,я попустил тросик и все ок! а масло у меня мотуль 5100 10в40
|
| |
| |
| modeller | Дата: Вторник, 14.08.2012, 18:59 | Сообщение # 755 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: bmw f 650 gs dakar
Город: СПБ
Сообщений: 17
Сейчас offline
| Всем привет!
Himik Сегодня добрался до мотоцикла и все померял.
Значит, датчик входящего воздуха показал 6.5 кОм !!! При нагреве его рукой сопротивление начало ПАДАТЬ.... и дошло
где то до 4.5 кОм
Далее проверил TPS. Не знал какие провада мерять поэтому померял все варианты)) см. рисунок.
между крайним левым (3) и средним 4.24 и на открученой ручке 1.2
Между средним(2) и правым (1) 0.3 - 3.5 вольта.
Да по моим ощущениям датчик температуры воздуха не повлиял на работу совсем, снял я его для замера, а движок пустил.
Движок дымил на холодную но поработав мин 15 перестал коптить, как и раньше без датчика.
Quote (Himik) Датчик входящего воздуха - обыкновенный терморезистор. Я уже не помню значение на F650, на 1100 это что-то около 2 кОм при комнатной температуре. Тестер в режим измерения сопротивления (если не автовыбор пределов, то на 20К или около того), упы на контакты датчика, потом просто зажимаешь его пальцами. Сопротивление должно начать расти. TPS - проверяется вольтметром между 1 выводом и массой. При откручивании газа показания должны плавно меняться. http://faq.f650.com/GSFAQs....hooting |
| |
| |
| Himik | Дата: Пятница, 17.08.2012, 07:43 | Сообщение # 756 |
|
Группа: модераторы
Мотоцикл: Планета5,BMW R1150GS,R1100RT
Город: 3400 км от МКАДа на восток
Сообщений: 732
Сейчас offline
| Сорри, нету у меня сейчас 650-ки, чтобы все промерить.
Насчет работы без датчика температуры - по этой температуре корректировка на каждые 10 градусов до 6% по бензину. Так что он влияет и даже очень. Я так, пошаманив с ним на 1100-ке добавил прилично топлива.
Гугл сука молчит, попробую поискать в мануале типовые значения.
Не бывает неточных координат, бывает мало заряда!
F**k motorcycle services. Принцип "сделай сам" - труЪ :)
|
| |
| |
| modeller | Дата: Пятница, 17.08.2012, 11:47 | Сообщение # 757 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: bmw f 650 gs dakar
Город: СПБ
Сообщений: 17
Сейчас offline
| Quote (Himik) Гугл сука молчит, попробую поискать в мануале типовые значения.
Да было бы здорово если бы удалось найти эти значения... мне не удалось найти какие показания он должен выдавать.
А по TPS похоже на правду показания?
|
| |
| |
| shaddog | Дата: Пятница, 17.08.2012, 17:34 | Сообщение # 758 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS '2003
Город: Москва
Сообщений: 6
Сейчас offline
| Привет всем, прошу совета по двум проблемам (F650GS 2003 год):
1) За пять тысяч км после смены подшипников рулевой колонки появилось "четко выраженное прямое положение руля" - если вывесить передок, руль из прямого положения поворачивается с усилием. Для появления выработки пробег мне кажется маловат. В чем может быть проблема - подшипники некачественные, или периодически нужна подтяжка? Подшипники с ебэя, стоит ли заказать оригинал, есть ли у кого нибудь подобные проблемы?
2) Некоторое время назад уже спрашивал здесь про регулировку рычага переднего тормоза, но ответа не получил. Есть ли у кого из пользователей опыт установки регулируемых рычагов на Гуся, и вообще какого либо тюнинга переднего тормоза? По случаю ездил полторы недели на ямахе R6 и, пересев обратно на Гуся, понял что тормозов на нем практически нет. Начал с замены колодок и прокачки - но эффекта это не дало, в ближайших планах замена жидкости и установка рем-комплекта главного цилиндра. Друзья, если есть опыт по данному вопросу прошу поделитесь.
Спасибо.
|
| |
| |
| Александр73 | Дата: Воскресенье, 19.08.2012, 17:25 | Сообщение # 759 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1150RT 2003
Город: Москва Бутово
Сообщений: 275
Сейчас offline
| Поменял помпу. С трубой конечно засада. Этож надо так её изобрести.
Шестеренки с виду нулевые. Могу одну сфоткать. Разницы между новой и старой незаметил.
Салники только прохудились.
Чорт пока с этой трубой мучался ,прокладку видно пповредил. Гонит масло. В следущий раз спилю её нафиг.
А так вроде несильно гиморная операция.
Химик спасибо.
|
| |
| |
| Александр73 | Дата: Воскресенье, 19.08.2012, 17:27 | Сообщение # 760 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: R1150RT 2003
Город: Москва Бутово
Сообщений: 275
Сейчас offline
| Quote (shaddog) понял что тормозов на нем практически нет
А я после XR никак не привыкну. Слишком цепкией передний тормоз. Стараюсь им не тормозить.
Спереди стоит армированный шланг. Может в нем дело.
Есть вроде регулируемые рычаги
http://www.wunderlichamerica.com/motorcycle/F650GS/8160580-584.html
Но стоят дорого.
На ебее дешевые но жаль от 2007 года.
Сообщение отредактировал Александр73 - Воскресенье, 19.08.2012, 17:55 |
| |
| |
| shaddog | Дата: Понедельник, 20.08.2012, 14:53 | Сообщение # 761 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS '2003
Город: Москва
Сообщений: 6
Сейчас offline
| Quote (Александр73) Есть вроде регулируемые рычаги
http://www.wunderlichamerica.com/motorcycle/F650GS/8160580-584.html
Александр, спасибо за ссылку! Закажу пожалуй.
|
| |
| |
| ZZIL | Дата: Вторник, 21.08.2012, 11:39 | Сообщение # 762 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: АК 111 Klx 250
Город: Старая Купавна
Сообщений: 762
Сейчас offline
| День добрый! Скатал свой Dakar 2003г.в. вГрузию . Прошел 4700км. Мотоциклом остался очень доволен. Груженый ниразу не испытывал проблем с недостатком мощности, не в горах, не при обгонах. При сильном боковом ветре в Калмыкии конечно колбасило. Порадовала продуманность защит при падении- разложился на песке при скорости 40-50км.ч. зеркала сложились внутрь,кофр отстрелился. Ни каких повреждений обнаружено не было. Порадовали и проставки на руле-при езде в стойке очень удобно.Дополнительные туманки тоже выручали. Резина Мишлен Анаки2 по трассе идеальна,на гравии туда-сюда,на песке и в грязи никак. Износ за пробег незначителен. Сейчас буду обратно ставить Метцеллер КаруТ. Разница между ними на сухом асфальте мне показалась не большой. но по бездорожью последняя выигрывает в разы(собственно для чего и предназначена).
Человек без чемодана как дерево - всю жизнь на одном месте..
Сообщение отредактировал ZZIL - Вторник, 21.08.2012, 11:54 |
| |
| |
| Novich1 | Дата: Вторник, 28.08.2012, 16:06 | Сообщение # 763 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS
Город: Старый Оскол
Сообщений: 1
Сейчас offline
| Всем привет! Приключилась со мной беда под занавес сезона! Прилег на правую сторону, не сильно! ручку тормозную отломал и поворот! Но вот через 5000 км потекла машинка! Оказалось, что погнуло шток и он набил желоб по цилиндру!Новая, так как брембо, стоит 10 000 р. Очень долго ждать и дорого! Может кто поможет по б.у.??? Буду признателен!
|
| |
| |
| shaddog | Дата: Среда, 29.08.2012, 10:39 | Сообщение # 764 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS '2003
Город: Москва
Сообщений: 6
Сейчас offline
| Quote (Novich1) Очень долго ждать и дорого! Может кто поможет по б.у.?
http://www.ebay.com/itm/GENUINE-BMW-F650GS-F650-GS-F-650-2005-FRONT-BRAKE-MASTER-CYLINDER-FREE-UK-POST-/130680587940?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1e6d2b86a4
|
| |
| |
| zoldaten-rulik | Дата: Среда, 29.08.2012, 23:15 | Сообщение # 765 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F 650 GS
Город: Lvov
Сообщений: 43
Сейчас offline
| привет всем владельцам ф650 гс,подскажите что обозначает стрелка на право и на лёв(слёва S,а справа H) что им регулируется? Расположено оно снизу под заднёй вилкой и амортизатором.
|
| |
| |
