|
Альтернатива гусю (BMW R1150 GS)
|
|
DIMAZz  | Дата: Четверг, 27.03.2014, 23:42 | Сообщение # 271 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XTZ 750
Город: Калининград
Сообщений: 250
Сейчас offline
| Цитата Kali (  ) В продаже и 98 появляются.)))))  мой швейцарец именно такой.И в птс у меня 34 лс 
Цитата Roman99 ( ) Как он боролся особенно заметно на трескающейся раме. |
| |
| |
| Kali | Дата: Пятница, 28.03.2014, 08:59 | Сообщение # 272 |
Группа: модераторы
Мотоцикл: Нетути.
Город: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1538
Сейчас offline
| Цитата DIMAZz ( ) Вот вот мой швейцарец именно такой.И в птс у меня 34 лс
У меня тоже 34 л.с., но честный 91 г.в.))))
"Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта"(с)
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Пятница, 28.03.2014, 10:24 | Сообщение # 273 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата Roman99 ( ) Как он боролся особенно заметно на трескающейся раме.
Что имеем, что имеем.
Цитата DIMAZz ( ) Да не так и много у него косяков по сравнению со многими так называемыми новыми моделями.
Они есть и их надо знать, если их устранить, то все хорошо.
Цитата DIMAZz ( ) Вот вот smile мой швейцарец именно такой.И в птс у меня 34 лс biggrin
Может это как с африкой. Закончили производить в 2000, а в документах попадаются 2002.
|
| |
| |
| Початок | Дата: Четверг, 01.05.2014, 19:04 | Сообщение # 274 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Троицк
Сообщений: 46
Сейчас offline
| Ну вот, уже и мотодрочером обозвали... А у меня в середине мая уже экзамен на права. Тогда же и нужная сумма полностью образуется. Мне бы найти к этому времени хорошего мотомеханика. Не просто человека понимающего в африках, а именно хорошего мотомеханика, чтобы съездил со мной посмотреть мотоцикл. Естественно за мой счёт - на опыте своего брата убеждаюсь что бывает если покупаешь мотоцикл без диагностики, смотря только на внешний вид. А мастер он и компрессию с давлением масла померяет, и положение колёс и прочие мелочи, которые я с горящими глазами не увижу.
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Пятница, 02.05.2014, 09:14 | Сообщение # 275 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата Початок ( ) с давлением масла померяет
Ага и хон поглядит. Будь реалистом. На африканском форуме думаю найдешь толковых людей готовых помочь.
|
| |
| |
| Дизель | Дата: Суббота, 03.05.2014, 04:18 | Сообщение # 276 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: xl 700, R1200GSA
Город: МоSква
Сообщений: 19
Сейчас offline
| Гусю альтернативы нет!!!!
|
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Суббота, 03.05.2014, 05:41 | Сообщение # 277 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата Дизель ( ) Гусю альтернативы нет!!!!
Что правда - то правда: если требуется очень дорогой и популярный, но при этом дико ненадёжный и бестолковый байк - то тут Гусь действительно практически вне конкуренции.
|
| |
| |
| Sergey | Дата: Суббота, 03.05.2014, 09:56 | Сообщение # 278 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата Дизель ( ) Гусю альтернативы нет
Если говорить о подвеске, особливо передней, то утверждение весьма правдоподобно выглядит.
|
| |
| |
| Початок | Дата: Воскресенье, 04.05.2014, 19:24 | Сообщение # 279 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Троицк
Сообщений: 46
Сейчас offline
| http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=6970.msg117808#msg117808
|
| |
| |
| istok | Дата: Среда, 07.05.2014, 22:19 | Сообщение # 280 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: DR-Z 400S
Город: Kazan
Сообщений: 84
Сейчас offline
| Цитата Початок ( ) http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=6970.msg117808#msg117808
Ну что-же, тоже вариант На полемику, качественные и не очень особенности Африки (в первых ответах и далее), внимание не обращалось и решение было принято))) Значит в итоге - "Альтернатива гусю (BMW R1150GS)", можно сказать найдена ??? 
Прокомментируй ПЖЛ, что с играло роковую роль в выборе, желательно по пунктам.
Мудр тот, кто знает нужное, а не многое.
Сообщение отредактировал istok - Среда, 07.05.2014, 22:25 |
| |
| |
| istok | Дата: Среда, 07.05.2014, 22:36 | Сообщение # 281 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: DR-Z 400S
Город: Kazan
Сообщений: 84
Сейчас offline
| Гусь лайт
Мудр тот, кто знает нужное, а не многое.
|
| |
| |
| Початок | Дата: Четверг, 08.05.2014, 00:43 | Сообщение # 282 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Африка
Город: Троицк
Сообщений: 46
Сейчас offline
| Собственно факторы выбора мотоцикла такие:
- чтобы ехал на 92 и переваривал некачественный бензин
- недорогие и доступные запчасти/расходники
- стальная рама и тяговитый двигатель с объёмом не меньше 750
- возможность далеко ездить со вторым номером и полной нагрузкой
- относительная (для тяжёлого мотоцикла) внедорожность
- никаких инжекторов/бортовых компьютеров
- общая надёжность
Африка всем критериям вроде как удовлетворяет.
P.S. Насчёт ссылки. Мне один человек на ганзе говорил, что на африкофоруме за ремонтом сразу посылают к Спиди, а за запчастями к Мишутке.
|
| |
| |
| istok | Дата: Четверг, 08.05.2014, 22:46 | Сообщение # 283 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: DR-Z 400S
Город: Kazan
Сообщений: 84
Сейчас offline
| ИМХО:
- "чтобы ехал на 92 и переваривал некачественный бензин": - GS так-же жрет всё что нальют, и не очень хорошего качества и не только 92-ой.
- "недорогие и доступные запчасти/расходники": - расходники сравнимы, подшипники в любом магазе, сальники тоже, по пластику и пр. экзотике ХЗ.
- "стальная рама и тяговитый двигатель с объёмом не меньше 750": - в GS рамы нет вовсе и конструкция значительно крепче, чем рама Африки. V1150cc))) Тяга паровоз.
- "возможность далеко ездить со вторым номером и полной нагрузкой": - без комментариев.
- "относительная (для тяжёлого мотоцикла) внедорожность": - одинаково ИМХО. Зависит от навыка управления мотом.
- "никаких инжекторов/бортовых компьютеров": - а как-же пожизненый гемор с Африканскими карбами, расходом в 10л. мин.? Инжектор в GS как топор прост.
- "общая надёжность": - сравнима, думаю GS-ка всётаки покрепче будет.
Початок, не в коем случае не переубеждаю, просто хочу понять сам, почему Сам смотрел долго на Африку, чашу весов переломил как раз инжектор и расход топлива, подвеска - мягкость хода и последнее, покатался и на том и на другом, сомнений не осталось вообще. Последняя африка покинула конвеер (если не ошибаюсь) в 2000г., а гусей 1150 в АДВ до 2005г. клепали.
На этом можно ставить точку? Каждому свой конь под шпору.
Удачных поездок и сухих дорог
P.S. Надо было как-то подрезюмировать)))
Мудр тот, кто знает нужное, а не многое.
Сообщение отредактировал istok - Четверг, 08.05.2014, 22:49 |
| |
| |
| Sergey | Дата: Четверг, 08.05.2014, 23:01 | Сообщение # 284 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: AdV
Город: Москва
Сообщений: 1243
Сейчас offline
| Цитата istok ( ) а как-же пожизненый гемор с Африканскими карбами, расходом в 10л. мин
это... лично проверяли расход исправного мотоцикла при 140 5,6-5,7л не верил пока сам не убедился. Так что.... Да и гемор видимо на замученных экземплярах. К стати масла при таком режиме исправная африка не берет.
Цитата istok ( ) - "относительная (для тяжёлого мотоцикла) внедорожность": - одинаково ИМХО. Зависит от навыка управления мотом.
Хм, не одинаково точно при всех раскладах у гуся как минимум вес на 20 кило больше.
Что беха по мотору и тормозам интереснее, это факт. И в двоем на гусе думаю комфортнее. Остальное кому что.
|
| |
| |
| istok | Дата: Четверг, 08.05.2014, 23:11 | Сообщение # 285 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: DR-Z 400S
Город: Kazan
Сообщений: 84
Сейчас offline
| Цитата Sergey ( ) Хм, не одинаково точно при всех раскладах у гуся как минимум вес на 20 кило больше.
Сергей, я сужу по своему конкретно, а уменя спорт-лайн с черным картером без АВС - 18 кг. Не забудем про шмурдяк и 2-го номера Зависит от №2 и кол-ва поклажи.
Цитата Sergey ( ) лично проверяли расход исправного мотоцикла при 140 5,6-5,7л
Осталось самая малость, найти исправный. Потому что, привести в дух укатанный не реально, или архи кый бат (как говорят в Татасране). Я не встречал ни одной африки с расходом меньше 8,5 л. и это смешанный цикл город - трасса (не помпасы!!!).
Как-то так.
Мудр тот, кто знает нужное, а не многое.
|
| |
| |
