|
Honda VFR1200X Crosstourer VS BMW R 1200 GS Adventure
|
|
kuzmich  | Дата: Суббота, 07.02.2015, 22:44 | Сообщение # 151 |
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата ss1 (  ) до 211 с кофром, мот едет дальше. По паспорту у ТДМа 260. Масло также не чуфанит. За 10 тыс.км не долил не грамма. Топил 400км по М4 двоем 150-180 км/ч. Бака хватает при такой езде на 310-340 км.
Ехать в режиме 150-180, с обгонами, сбросами до 60 в населенке, почему нет, в этом нет ничего удивительного, в моей жизни был какой то то ли 929, то ли еще какой, не помню, сбр, он так лекго делал, почему нет, временами на прямяках можно было и померять, больше 280 не шел, старый, фигли,...дело то не в этом, а в средней 180 в час, с учетом заправок и расхода, как то не вяжется с реальностью, ну сложно мне поверить, ибо со стороны данные идут немного другие, и по расходу топлива тоже,...как то так.
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Суббота, 07.02.2015, 22:50 | Сообщение # 152 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| И еще добавлю о чем вообще пошел разговор...
Цитата Крейсерская скорость, круизная скорость ([url=https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%B0_(%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B3%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0)]калька[/url] англ. cruise speed) — скорость движения воздушного, морского или речного судна, автомобиля или другого транспортного средства с наименьшим расходом топлива на километр пути; эта скорость позволяет пройти максимальный путь для фиксированного объёма топлива.
https://ru.wikipedia.org/wiki....2%D1%8C
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Суббота, 07.02.2015, 22:56 | Сообщение # 153 |
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата kuzmich ( ) У моих трех друзей были тгдымы, правда два 850 Цитата kuzmich ( ) наверное 900 совсем другой
kuzmich, Педивикию мы все читать умеем. Однако когда говорят о крейсерской скорости для авто/мото - обычно подразумевают другое.
|
| |
| |
КРЫНЯ  | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:00 | Сообщение # 154 |
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Rex_Payne, как владелец ТДМ-900 в прошлом, как пилот спортивных кузовных машин в прошлом, как перегонщик мотоциклов в настоящем и как водитель с более 20-летним стажем буду утверждать что Ты врёшь.
Во-первых, средняя скорость от подъезда до булочной с расстоянием 7 километров. По этому будет вычисляться крейсерская скорость?
Во-вторых, сайт туристический и это нужно понимать Тебе для того, что в большинстве людей здесь ездят в походы и знают, какими силами даются дневные 300-1300 километровые колени маршрута. Ты говоря про свой "крейсер" имеешь ввиду походы-дальнобой или задачи "А-ЛЯ прокачусь с ветерком после работы по Садовому"? Ты должен понимать, что это может быть пОнято людьми в другой плоскости.
В третьих. Я гнал спортивную машину 500 километров с Киева до Харькова по траффику. Выезжал ровно в 7 утра с клумбы (место, откуда считают и засекают километры перегонщики) до "ворот" с надписью ХАРЬКОВ. У меня вышло ровно 3 часа и 3 минуты. Ежели посчитать, то выйдет, что моя скорость равна 500километров/183минуты=2,73 километра в минуту или 500/3,03=165 км/ч. А теперь факты:
- скорость моя была 220-260 км/чс полным тормозом педали в пол, это три выхода лоб-в-лоб на встречку, это рекорд, который не хочу никому рекомендовать!
В-четвёртых, скорость максимальная у ТДМа по спидометру (мною опробованная) 217км/ч, но я даю тысячу рублей против твоих 10, что ты не сможешь даже 20 минут проехать с крейсерской скоростью 180!
Ты хоть представляешь, что нужно ехать 180 постоянно, а при оттормаживании хотя бы до 179 км/ч в течении минуты, то затем ты должен ехать ту же минуту со скоростью 181... И ЭТО ПРИ ТОМ, что я не учитываю ВРЕМЯ РАЗГОНА до 181 км/ч.... То есть буквально:
- скорость 180
- оттормаживание до 179 (минуту тормозим для лучшего понимания)
- время разгона до 180 км/ч (ручка в полный газ!!!) в течении секунд 25-50
- время до 181 км/ч (снова ручка в полный газ!) так же секунд 30 или около того....
А теперь представь сброс скорости до 100....
Я надеюсь, люди которые ездили с подобной скоростью адекватно воспримут слова Рэкса и мои.
РЭКС, крейсерская скорость считается на какое расстояние: километр или ..... ?
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:07 | Сообщение # 155 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Средняя скорость это среднее арифмитическое:
СКОРОСТЬ равна КИЛОМеТРЫ делим на расстояние. Вот что я считаю средней скоростью.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:17 | Сообщение # 156 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Цитата Rex_Payne ( ) Вот ты сам себе и ответил.
Тема про слонов, как я грил, я бы поездил на 1200gsa, ибо прикольный,...
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:29 | Сообщение # 157 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата КРЫНЯ ( ) Ты говоря про свой "крейсер" имеешь ввиду походы-дальнобой или задачи "А-ЛЯ прокачусь с ветерком
Цитата КРЫНЯ ( ) В-четвёртых, скорость максимальная у ТДМа по спидометру (мною опробованная) 217км/ч
Цитата КРЫНЯ ( ) я даю тысячу рублей против твоих 10, что ты не сможешь даже 20 минут проехать с крейсерской скоростью 180!
Цитата КРЫНЯ ( ) Ты хоть представляешь, что нужно ехать 180 постоянно, а при оттормаживании хотя бы до 179 км/ч в течении минуты, то затем ты должен ехать ту же минуту со скоростью 181...
Под крейсерской скоростью я подразумеваю ту скорость, которую райдер держит на протяжение длительного времени при свободной дороге. Это вовсе не значит, что он обязан её держать не смотря ни на что. Это та скорость, которую райдер держит тогда, когда на дороге нет помех. И со средней скоростью она не связана.
|
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:33 | Сообщение # 158 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| Цитата kuzmich ( ) Не совсем,....ибо такой разницы между ними нет....
В споры вступать не буду, скажу только, что между TDM850 и TDM900 огромная разница. Примерно как между CBR919RR и CBR1000RR. Даже больше.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:41 | Сообщение # 159 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Хорошо, но вот тех. данные из инета, в чем огромная разница?
Технические характеристики МодельYamaha TDM850Yamaha TDM850Yamaha TDM900
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
Сообщение отредактировал kuzmich - Суббота, 07.02.2015, 23:43 |
| |
| |
| Rex_Payne | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:47 | Сообщение # 160 |
|
Тролль
Группа: Заблокированные
Мотоцикл: Yamaha TDM900
Город: Зеленоград
Сообщений: 342
Сейчас offline
| kuzmich, инжектор вместо проблемных карбов, алюминиевая рама вместо стальной, 6-я ступень КПП + изменены передаточные числа, движок большего объёма с никасилевым покрытием вместо чугунных гильз, тормоза от R1 в стоке. Это только основные отличия.
На деле это всё приводит к тому, что TDM 900 по сравнению с TDM 850:
- Лучше и легче рулится, ощущается значительно более лёгким. Офигенно тормозит.
- Существенно бодрее едет + имеет более высокую максималку.
- Расход бензина сильно меньше. У TDM 900 вообще очень хороший (низкий) расход топлива. Мот экономичнее всех своих прямых конкурентов.
- При одинаковой скорости работает на более низких оборотах за счёт изменённых передаточных чисел.
- Не жрёт масло в отличие от 850-ки, которая его поглощает в промышленных масштабах.
- Гораздо надёжнее за счёт практически полного отсутствия врождённых болячек (кроме пары таковых на ранних годах).
Сообщение отредактировал Rex_Payne - Суббота, 07.02.2015, 23:52 |
| |
| |
| chestar | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:50 | Сообщение # 161 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТА 700,Suzuki Djebel
Город: Пангоды ЯНАО-Донбасс
Сообщений: 626
Сейчас offline
| как бывший шпортсмен,сбр600рр,чуть не 15л. хавает при 200кмч.
остальное не приемлю.
|
| |
| |
| chestar | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:51 | Сообщение # 162 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТА 700,Suzuki Djebel
Город: Пангоды ЯНАО-Донбасс
Сообщений: 626
Сейчас offline
| скорее в эндурной стойке на мир смотрел,по сему класс сменил.
|
| |
| |
| kuzmich | Дата: Суббота, 07.02.2015, 23:55 | Сообщение # 163 |
|
моя собачка кусает всех за пятки
Группа: мотобизнес
Мотоцикл: Husky 630TE
Город: питер
Сообщений: 2228
Сейчас offline
| Разница в тех данных по скорости в 10 км/час.
Разница в весе 10кг, в целом прилично, шестая передача-согласен,
Расход топлива да, меньше, но это данные при идеальных экономических режимах, а не при движении на практически максимальных оборотах, в длительном режиме, как то так,....
Любой мотоцикл в экономическом режиме имеет оптимальные данные прописанные производителем, и автомобили тоже,....но не в полной практически нагрузке,....
Как то так.
...Ну жизнь долгая штука...
Для того кто ее ценит.
|
| |
| |
| КРЫНЯ | Дата: Воскресенье, 08.02.2015, 00:04 | Сообщение # 164 |
|
Человек спойлер
Группа: пользователь
Мотоцикл: XRt-800Triumph
Город: 21UA душой... 77RU телом...
Сообщений: 7919
Сейчас offline
| Без базара отдам тысячу.
Как оказалось, наши представления о средней скорости и крейсерской скорости несколько расходятся.... Оттого и недопонимание.
з.ы. КИдай координаты карточки, переведу деньги. Ты же не обманщик, я надеюсь. И за свои слова можешь ответить при личной встрече (про СМС на скорости и прочее), как и я за свои. Но мне не верится, что ТДМ и Ты способны на такое. Дай фото, посмотрю на аэроупаковку твоего коня. Скажу ещё, после 150 на ТДМ езда превращается в РАБОТУ. В общем я не верю.
Про отличите 850 и 900, в принципе, твоя правда. Красный выделил своё мнение.
Цитата Rex_Payne ( ) На деле это всё приводит к тому, что TDM 900 по сравнению с TDM 850:
- Лучше и легче рулится, ощущается значительно более лёгким. Офигенно тормозит.
- Существенно бодрее едет + имеет более высокую максималку. Но имеет более гражданскую ходовку, а 850й более ЭНДУРНУЮ
- Расход бензина сильно меньше. У TDM 900 вообще очень хороший (низкий) расход топлива. Соглашусь Мот экономичнее всех своих прямых конкурентов. которых почти то и нет!
- При одинаковой скорости работает на более низких оборотах за счёт изменённых передаточных чисел.
- Не жрёт масло в отличие от 850-ки, которая его поглощает в промышленных масштабах.
- Гораздо надёжнее за счёт практически полного отсутствия врождённых болячек (кроме пары таковых на ранних годах).За время владения у меня не было таковых вообще.
Правдой дорожить, лжи не потакать,
Дальних не судить, ближним помогать.
-----------------------------------
XR650L-2207 UA был...
ТТ350-1985 RU был....
DR350SЕ-1996 RU есть....
|
| |
| |
| chestar | Дата: Воскресенье, 08.02.2015, 00:06 | Сообщение # 165 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: ТА 700,Suzuki Djebel
Город: Пангоды ЯНАО-Донбасс
Сообщений: 626
Сейчас offline
| по теме,почему так мало владельцев хонды?
не ламаеца,гавно ваши оппозиты,зачем сравнивать,у меня есть,.........?
Сообщение отредактировал chestar - Воскресенье, 08.02.2015, 00:09 |
| |
| |
