|
Сумбурно о BMW F650GS
|
|
Ilyakris  | Дата: Среда, 25.09.2019, 19:19 | Сообщение # 4996 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001 г.в.
Город: Сыктывкар
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Доброго времени суток. Встречайте новенького, коллеги. Прикупил BMW f650gs 2001 года в качестве первого мотоцикла. Есть некоторые вопросы. На форуме писали про прикуривание без снятие пластика.
Quote (Вир)
Я тоже привык их крутить с прикуриванием от машины.
А, спрашивается, нахуа? (Пардон за прононс)
Открываешь седло, справа по ходу перед пластиком фальшбака есть болт М6, закрытый крышкой - это плюс. На масляном фильтре болт с большой шляпкой - это минус. Прикуривай - не хочу, без нетрадиционного секса с пластиком.
Не увидел этих болтов, как не старался найти. Обведите на фото плиз, если не затруднит. Пока что вывел два провода, спрятав под фальшбаком.
Павлюшин
|
| |
| |
| Ilyakris | Дата: Среда, 25.09.2019, 19:25 | Сообщение # 4997 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001 г.в.
Город: Сыктывкар
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Ещё интересуют такие моменты. Нашёл одиноко висящий разъём (фото прилагаю). Это вход для подключения диагностического сканера?
Павлюшин
|
| |
| |
| Ilyakris | Дата: Среда, 25.09.2019, 19:26 | Сообщение # 4998 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001 г.в.
Город: Сыктывкар
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Вот этот одиноко висящий предохранитель за что отвечает?
Павлюшин
|
| |
| |
| Ilyakris | Дата: Среда, 25.09.2019, 19:35 | Сообщение # 4999 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001 г.в.
Город: Сыктывкар
Сообщений: 7
Сейчас offline
| За время поездок 600 км встречались следующие глюки: 1. При езде примерно на 4-5 скорости при медленных переключениях (более долгое удерживание рычага сцепления) мотоцикл глох, загоралась контрольная лампа масла, при отпускании сцепления двигатель вновь начинал работать как ни в чём не бывало. Случалось раз 5-6.
2. Периодически мигает лампа ABS. Обычно это случается на плохой или грунтовой дороге. Быстро проходит...
3. Иногда не заводится на нейтрали без выжатого сцепления ( возможно при сдыхающем аккумуляторе)???
В чём могут быть причины? Возможно что-то является нормой. Заранее благодарю за помощь!
Павлюшин
|
| |
| |
TheDevil  | Дата: Среда, 25.09.2019, 19:51 | Сообщение # 5000 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki SV650S '02
Город: L'Alfas del Pi
Сообщений: 217
Сейчас offline
| Цитата Ilyakris (  ) Не увидел этих болтов, как не старался найти.
на гусях до 2003 года влкючительно этих болтов нет. их устанавливали начиная с 2004ого года.
Цитата Ilyakris ( ) Это вход для подключения диагностического сканера?
нет, не помню для чего, но не диагностика. диагностический разъем находится на правом верхнем углу радиатора (по ходу движения).
Цитата Ilyakris ( ) Вот этот одиноко висящий предохранитель за что отвечает?
это колхоз тюнинг. все предохранители в стоке находятся в коробке предохранителей. =)
Цитата Ilyakris ( ) Периодически мигает лампа ABS. Обычно это случается на плохой или грунтовой дороге. Быстро проходит...
возможно где-то есть перелом провода на одном из датчиков АБС. при вибрации от плохой/грунтовой дороге контакт может теряться. также один из датчиков плохо притянут, т.е. болт пытается выкрутиться сам, и датчик прыгает туда-сюда, следовательно не всегда считывает.
Цитата Ilyakris ( ) Иногда не заводится на нейтрали без выжатого сцепления ( возможно при сдыхающем аккумуляторе)???
в эти моменты, значит, глючит датчик нейтрали. в особо экзотическом случае глючить может датчик подножки.
Цитата Ilyakris ( ) При езде примерно на 4-5 скорости при медленных переключениях (более долгое удерживание рычага сцепления) мотоцикл глох, загоралась контрольная лампа масла, при отпускании сцепления двигатель вновь начинал работать как ни в чём не бывало. Случалось раз 5-6.
мне кажется, что глохнет от неправильного считывания датчика температуры воздуха и/или лямбда датчика. глохнет скорее всего из-за слишком богатой смеси. также глохнуть может, если соленоид обогатителя глючит или просто износился и через него льётся лишний бензин. если бы было что-то более серьёзное, то двигатель обратно не заводился бы или начинал бы работать с дикими сбоями.
|
| |
| |
| Ilyakris | Дата: Среда, 25.09.2019, 20:02 | Сообщение # 5001 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001 г.в.
Город: Сыктывкар
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Спасибо за помощь. А этот одиноко висящий разъём ни к чему не должен быть подключён? Датчик нейтрали я так понимаю нужно извлечь и протереть?
Павлюшин
|
| |
| |
| TheDevil | Дата: Среда, 25.09.2019, 20:06 | Сообщение # 5002 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki SV650S '02
Город: L'Alfas del Pi
Сообщений: 217
Сейчас offline
| Цитата Ilyakris ( ) А этот одиноко висящий разъём ни к чему не должен быть подключён?
да. у меня он тоже ни к чему не был подключен и всё нормально было. где-то в мануалах было написано для чего оно.
Цитата Ilyakris ( ) Датчик нейтрали я так понимаю нужно извлечь и протереть?
не уверен, что это поможет. датчик находится в масле, и протерев его, он станет просто чистым. желательно прозвонить на исправную работу
|
| |
| |
| НОВЫЙЧАЙНИК | Дата: Среда, 02.10.2019, 15:48 | Сообщение # 5003 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85
Сейчас offline
| http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5829.1570020067.jpg http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5830.1570020201.jpg http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_5831.1570020271.jpg Привет всем! Сказали что пойдет на Дакар 2002г. Сомнения гложат... И что за отверстие снизу(без резьбы) ? Кто знает?
ОДИНОКИЙ
|
| |
| |
| TheDevil | Дата: Среда, 02.10.2019, 15:57 | Сообщение # 5004 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki SV650S '02
Город: L'Alfas del Pi
Сообщений: 217
Сейчас offline
| Цитата НОВЫЙЧАЙНИК ( ) И что за отверстие снизу(без резьбы) ?
скорее всего это дренажное отверстие, чтобы вода в чашке не застаивалась. во избежание, так сказать, Дзержавелли. =))
Цитата НОВЫЙЧАЙНИК ( ) Сомнения гложат...
произведи визуальное сравнение. или просто попробуй поставить, там сомнения или подтвердятся или опровергнутся =))
|
| |
| |
| Ilyakris | Дата: Пятница, 11.10.2019, 13:18 | Сообщение # 5005 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001 г.в.
Город: Сыктывкар
Сообщений: 7
Сейчас offline
| Добрый день. Кто-нибудь заряжал аккумулятор не отсоединяя клемм от мотоцикла? Хочу приобрести вот такую зарядку и вывести провода от неё под сидение, чтобы не снимать.
Павлюшин
|
| |
| |
| НОВЫЙЧАЙНИК | Дата: Пятница, 11.10.2019, 14:34 | Сообщение # 5006 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85
Сейчас offline
| Это зачем? Норм. батарейка сезон смело выдерживает( у меня уже 2 лета). Ток на зиму снимаю.
ОДИНОКИЙ
|
| |
| |
| TheDevil | Дата: Пятница, 11.10.2019, 14:39 | Сообщение # 5007 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Suzuki SV650S '02
Город: L'Alfas del Pi
Сообщений: 217
Сейчас offline
| Цитата НОВЫЙЧАЙНИК ( ) Ток на зиму снимаю.
может быть он не хочет снимать на зиму =) зарядка как на картинке в его посте может всю зиму акум поддерживать заряженным. =)
Цитата Ilyakris ( ) Кто-нибудь заряжал аккумулятор не отсоединяя клемм от мотоцикла?
заряжал. ничего страшного в этом нет. то же самое, как если бы генератор мотоцикла заряжал бы этот акум.
|
| |
| |
| fanfar | Дата: Пятница, 11.10.2019, 14:45 | Сообщение # 5008 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS 2004
Город: Зеленоград
Сообщений: 175
Сейчас offline
| Вроде как даже штатный разъём предназначен как раз для зарядки. Только лучше на заведённом не заряжать.
|
| |
| |
| НОВЫЙЧАЙНИК | Дата: Пятница, 11.10.2019, 14:45 | Сообщение # 5009 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85
Сейчас offline
| может всю зиму акум поддерживать заряженным. У меня пол года зима:( Не вижу в этом смысла.
ОДИНОКИЙ
|
| |
| |
pyxpyx  | Дата: Воскресенье, 13.10.2019, 21:25 | Сообщение # 5010 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS
Город: Запорожье
Сообщений: 25
Сейчас offline
| А я вот собрал наконец свой мотор и даже покатался, а на следующий день выяснил что у меня пробит радиатор и масло течет от куда-то сверху мотора и довольно обильно так, ручейки прям есть. Это всегда так поломка за поломкой?
|
| |
| |
