|
Сумбурно о BMW F650GS
|
|
MundirOFF  | Дата: Четверг, 30.08.2018, 04:18 | Сообщение # 4831 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS 2001, ИЖ 7.108
Город: Мокшан
Сообщений: 23
Сейчас offline
| Цитата G_A (  ) то как она сказывается на эксплуатационных качествах мотоцикла? Цитата G_A ( ) они хоть и не сжаты, но продолжают контактировать. Ну наверное что более быстрые диски будут увлекать за собой медленные Цитата G_A ( ) 100 км/ч, зажал сцепление и впорол первую передачу.
"Смертным ли смерти бояться?"
Сообщение отредактировал MundirOFF - Четверг, 30.08.2018, 04:22 |
| |
| |
| Gapon51 | Дата: Четверг, 30.08.2018, 10:51 | Сообщение # 4832 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F 650 GS
Город: МУРМАНСК
Сообщений: 22
Сейчас offline
| MundirOFF, у меня также.
Я правда не особо напрягаюсь по этому поводу.
Не буду биться об заклад, но я это связываю с маслом - потому что как только поменял масло - все ОК! Но тысячам к 3-4 начинается все то как ты описал!
|
| |
| |
| GizmoPerm | Дата: Четверг, 30.08.2018, 11:46 | Сообщение # 4833 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS Dakar
Город: Пермь
Сообщений: 192
Сейчас offline
| MundirOFF, аналогичная фигня. После остановки обороты падают до 1,5 тыщ. Катаюсь Джимхану, поэтому не придавал этому особого внимания. Попробую в следующем году при смене масла обратить внимание.
Незнаю баг это или фича такая?!
У меня другая трабла. До сих пор не могу победить проблему с вытягиванием троса при повороте руля. Писал тут раньше. У всех так при левом повороте обороты увеличиваются )
|
| |
| |
| moorsilis | Дата: Четверг, 30.08.2018, 12:09 | Сообщение # 4834 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS
Город: Воронеж
Сообщений: 8
Сейчас offline
| GizmoPerm, Перепроложите трос газа. Снимите пластик, аккумулятор и все увидите. Почему-то баварские инженеры или сборщики решили проложить его перед рулевой колонкой, а не за ней. Там всех дел на пол часа.
|
| |
| |
| GizmoPerm | Дата: Четверг, 30.08.2018, 13:51 | Сообщение # 4835 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS Dakar
Город: Пермь
Сообщений: 192
Сейчас offline
| moorsilis, я то же так думал, но место для прокладки тросика именно с этой стороны. Если на другую сторону перекинуть, то будет изгиб.
А вообще не в этом дело. Обычно если рубашка тросика подвергается изгибу, то её обычно делают в виде "прямых волокон", а если она не изгибается в процессе эксплуатации, то делают из спирали. В данном случае рубашка скорее всего спиральная. Она надежнее как показывает практика, но во время изгиба удлиняется ((
Вот и думаю или рубашку заменить или удлинить её так, чтобы изгиб не влиял на общую длину?!
Так-то бы можно было забить если б можно было отрегулировать ХХ до нужных мне оборотов. Сейчас я делаю это микрорегулировкой на ручке газа.
|
| |
| |
| Fedr | Дата: Четверг, 30.08.2018, 23:23 | Сообщение # 4836 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS
Город: Гагарин
Сообщений: 8
Сейчас offline
| Цитата GizmoPerm ( ) У меня другая трабла. До сих пор не могу победить проблему с вытягиванием троса при повороте руля.
Нужно проложить трос по-другому слева от рулевой колонки, если смотреть по ходу движения. У меня была такая же проблема, устранил. Буду около мота, сфотаю как у меня лежит.
|
| |
| |
| Ксантия | Дата: Пятница, 31.08.2018, 04:29 | Сообщение # 4837 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: Хаябуса, бмв f650 gs Дакар
Город: Москва
Сообщений: 1108
Сейчас offline
| Цитата G_A ( ) как дурит - онолибо хорошее, либо уже сломалось.
реле под замену, вот интересно, с чего это ему было ломаться - время настало или что?! Клеммы нормальные на аккумуляторе - окисленные клеммы на мотоцикле - это прям нонсенс. Кстати, он новый - хотя это тоже ни о чем не говорит. Он до такой степени разряжен и не факт, что оживет... Стоит на зарядке, толку ноль. Exide гелевый. Пробег тысяч 15. 
да хранит нас Бог!
|
| |
| |
| GizmoPerm | Дата: Пятница, 31.08.2018, 08:32 | Сообщение # 4838 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS Dakar
Город: Пермь
Сообщений: 192
Сейчас offline
| Цитата Fedr ( ) Нужно проложить трос по-другому слева от рулевой колонки, если смотреть по ходу движения. У меня была такая же проблема, устранил. Буду около мота, сфотаю как у меня лежит.
Пригодится инфа, буду премного благодарен если сфоткаете
|
| |
| |
| G_A | Дата: Пятница, 31.08.2018, 22:34 | Сообщение # 4839 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: Yamaha XT1200Z, TT250R Raid
Город: Наро-Фоминск
Сообщений: 471
Сейчас offline
| Ксантия, окисленные клеммы не редкость. Половина кто жалуется по весне на неадекватное поведение мотоцикла и показания приборов находит причину именно в окисленных клеммах или севшем аккуме.
При этом дохлый аккум, особенно на мотоциклах, что приходят из джапании, запросто убивает реле-регулятор. Не могу сказать точной причины, возможно из-за постоянной необходимости его подзарядки или упавшего внутреннего сопротивления. Сколько лет твоему аккуму? Проверяла ли ты уровень электролита в нём? Не далее как весной, в поездке столкнулись что у товарища мотоцикл в один прекрасный момент наотрез отказался заводиться и светить фарой. Электролит в аккумуляторе отсутствовал. После доливки дистилированной воды аккумулятор ожил и путешествие продолжили. Так что это тоже точка требующая внимания.
|
| |
| |
ОВАКОЛУ  | Дата: Вторник, 04.09.2018, 11:54 | Сообщение # 4840 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: F650GS, 2003г.
Город: Одесса
Сообщений: 15
Сейчас offline
| Цитата GizmoPerm ( ) У меня другая трабла. До сих пор не могу победить проблему с вытягиванием троса при повороте руля. Писал тут раньше. У всех так при левом повороте обороты увеличиваются )
Трос проложи между перьев и все будет ОК! )
|
| |
| |
| Alexlis86 | Дата: Вторник, 04.09.2018, 21:59 | Сообщение # 4841 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650gs Dakar
Город: Северодонецк
Сообщений: 6
Сейчас offline
| Добрый вечер! Ребят, подскажите пожалуйста размер вот этих пружин под номером 2 для центральной подножки
Сообщение отредактировал Alexlis86 - Вторник, 04.09.2018, 22:05 |
| |
| |
| Alexlis86 | Дата: Вторник, 04.09.2018, 22:00 | Сообщение # 4842 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650gs Dakar
Город: Северодонецк
Сообщений: 6
Сейчас offline
| Добрый вечер!
Сообщение отредактировал Alexlis86 - Вторник, 04.09.2018, 22:04 |
| |
| |
TEOR  | Дата: Среда, 05.09.2018, 07:08 | Сообщение # 4843 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: NC750X DCT
Город: Tallinn
Сообщений: 222
Сейчас offline
| Общая длина -140мм., диаметр (наружный) - 15мм., диаметр проволоки - 3мм.
(У меня не "Дакар".)
Если из инструментов, в наличии только молоток, то любая неисправность кажется гвоздём.
Сообщение отредактировал TEOR - Среда, 05.09.2018, 07:10 |
| |
| |
| Gapon51 | Дата: Среда, 05.09.2018, 11:01 | Сообщение # 4844 |
|
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F 650 GS
Город: МУРМАНСК
Сообщений: 22
Сейчас offline
| Всем добрый день:)
На днях накрылся аккум:(
Задолбала эта проблема!!! (проверки мультиметром всего и вся показываю что все ОК!-но аккумы не живут!(((( Обычные кислотники - сезон. Нынешний, гелевый, чуть подольше - почти два сезона прожил!
Ну да ладно!Вопрос то не в аккуме!
А в следующем - после постановки другого аккумулятора у меня на приборке пропал пробег!! Причем если с дневным это нормально, то и суммарный у меня теперь просто прочерки вместо цифр:(( проезжаете 3-4 км и пробег появляется!и не тот который был раньше, а новый!!:))) теперь после каждого выключения и включения зажигания у меня новый мопед!;))))
У кого нибудь было что то похожее??? 
Скидка клемм с аккумы не помогает:(
|
| |
| |
| НОВЫЙЧАЙНИК | Дата: Среда, 05.09.2018, 13:47 | Сообщение # 4845 |
Группа: пользователь
Мотоцикл: BMW F650GS DAKAR
Город: Николаевск-на-Амуре
Сообщений: 85
Сейчас offline
| Алексис! Если можно, дай полный чертеж для центральной подножки, пожалуйста! У меня ее нет, с этим проблемы:2 раза пробил колесо(зад) --ждал помощь. Талрепа тогда с собой не было. http://ipic.su/img/img7/fs/IMG_3418.1536144115.jpg
ОДИНОКИЙ
|
| |
| |
